Servus zusammen,
hier ist mein Problemfall.
Ich vermute, dass es ein Puch Mistral E (also unterste Kategorie siehe
http://bulgier.net/pics/bike/Catalogs/PuchMistral-81(in_German)/14Spezifikationen2.jpg ) ist und zwischen ´78-´80 gebaut wurde (Rahmennummer 6694075).
Leider ist es von dem / den Vorbesitzern mit neuer Farbe verschandelt worden und in meinem Besitz in den letzten 7-8 Jahren durch Unfall und Umkippen ebenso..
Jetzt wollte ich es neu aufbauen mit altersüblichen Komponenten (z.B.
Shimano 600 Ex) / restaurieren mit neu lackieren. Dazu benötige ich aber eine genaue Bestimmung, dass es sich auch tatsächlich um das Mistral E handelt. Wenn man sich die Katalogscans von Austro-Daimler anschaut, könnte es nämlich auch ein anderes, früheres, Modell sein.
Nun ist mir jedoch auch noch aufgefallen, dass das Oberrohr gestaucht ist (siehe Bilder), ich denke, das muss zusammen mit den anderen Lackabplatzern und Lackrissen passiert sein, als ich mir die Gabel kaputt gefahren habe (Frontalcrash mit entgegenkommenden Radler).
Kann man das so lassen oder ist das bereits in einem kritischen Bereich, sodass sich die Mühe und Kosten für die Restaurierung nicht mehr lohnen würden? Was meint ihr?
Hier die Infos, die ich ausmachen kann:
- offensichtliches Puch-Emblem, sonst keine Aufkleber o.ä.
- Rahmenhöhe: 63,5cm Oberkante bis Mitte Tretlager
- Farbe rot, 100%ig überlackiert, da Farbreste an der Bremszugaußenhülle
- Steuersatz Shimano 600, nicht original!
- Gabel bereits ausgetauscht, nicht original! Die originale Gabel hatte keine besonderen Gravierungen oder ähnliches, war ebenfalls rot (über-)lackiert
- Lenker Friko Touring Super
- Wildledersattel Sprint
- Bremsen Weinmann 500(?) Semi-Automatic
- Bremshebel Weinmann gelocht
- Schaltung von Huret 2x6, Umwerfer musste getauscht werden
- Schaltzug für den RD ist über dem Tretlager geführt
- Kurbel Silstar 170mm 40(?)-52
- Hinterradnabe von Miche "C0701", Vorderradnabe Shimano HB-MC12
Ich würde mich darüber freuen, wenn ihr mir eure Einschätzung geben könntet
