Hehe...das ist aber eine sehr brutale Methode...

ich hatte das Problem mal und habe das
Schaltauge mit einem zweiten Rad gerichtet, welches ich in das
Schaltauge reingeschraubt habe, das geht einwandfrei. Man sieht schnell anhand der 2 Räder, wie schief das Teil ist und kann es dank der guten Hebelwirkung ziemlich relaxt, schön langsam und recht genau gerade biegen....wenn die beiden Räder ( das eingebaute und das eingeschraubte ) parallel stehen, ist das
Schaltauge in etwa wieder in der richtigen Position.
Klappt wirklich gut und ist etwas schonender....nur für den Fall, dass sich da wirklich jemand mit Zangen dranmachen will, das muss wirklich nicht sein.
Das Originalwerkzeug dafür ist natürlich wohl die beste Methode, aber das hatte ich nicht.
Aber mit 2 Zangen...? Nee, muss nicht sein.
Gruss Horst