Probleme beim Rollentraining

[bergziege2004]

Hallo Leute, wer kann helfen !!!
Ich habe mir im Januar einen Rollentrainer zugelegt ( Elite Chrono In & Out Elastogel ) und stelle fest, das ich seit einigen Tagen nach dem Rollentraining anfange zu humpeln.
Hat jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt???
Ich muß dazu sagen das ich überwiegend GA1+2 Einheiten trainiere.
Außerdem habe ich solche Symptome beim Training im Freien noch nie festgestellt

 

[R2D2]

AW: Probleme beim Rollentraining

Mmm.... wie meinst du das? Humpelst du, weil dir dein Knie, Knöchel, Fuß, Becken, Rücken.... schmerzt? :ka:
Ich mache sehr häufig Rollentraining und humpel nicht nach dem Training. Verwendest du denn das RR, das du normalerweise auch auf der Straße fährst? Sind dabei die Einstellungen (Sattel, Lenker usw.) die gleichen?

 

[funky sportsman]

AW: Probleme beim Rollentraining

falls Du ein anderes Rennrad auf der Rolle benutzt, tippe ich auf zu hohen Sattel

 

[bergziege2004]

AW: Probleme beim Rollentraining

Mmm.... wie meinst du das? Humpelst du, weil dir dein Knie, Knöchel, Fuß, Becken, Rücken.... schmerzt? :ka:
Ich mache sehr häufig Rollentraining und humpel nicht nach dem Training. Verwendest du denn das RR, das du normalerweise auch auf der Straße fährst? Sind dabei die Einstellungen (Sattel, Lenker usw.) die gleichen?

Nein,Schmerzen in Fuß, Knöchel oder Becken habe ich keine und
das RR ist das gleiche das ich auch auf der Straße fahre, auch die Einstellungen von Sattel und Lenker sind die gleichen,der einzige Unterschied ist die Trittfrequenz. Auf der Straße fahre ich in der Regel Frequenzen zwischen 80 und 95, auf der Rolle dagegen zwischen 90 und 105. Könnte es sein, das ich dadurch vielleicht ein Bein stärker belaste ????

 

[funky sportsman]

AW: Probleme beim Rollentraining

vermutlich hast du bei der höheren frequenz mehr bewegung in der hüfte, das könnte natürlich ungewohnt sein.

 

[R2D2]

AW: Probleme beim Rollentraining

Durchaus möglich, das du anders belastest. Das es die höhere Trittfrequenz ist, würde ich ausschließen, da du offensichtlich leichter trittst. Ich versuche immer genauso zu fahren, als wenn ich auf der Straße wäre, d. h. das RR steht gerade (also vorne nicht einfach auf dem Boden), ich trage RR-Schuhe (Klick) usw., gehe öfter aus dem Sattel...