Pas Normal Studios x Colnago C68: Limitierte Jubiläumsedition ab 16.900 €

Pas Normal Studios x Colnago C68: Limitierte Jubiläumsedition ab 16.900 €

Zum 10-jährigen Bestehen von Pas Normal Studios haben sich die Dänen mit Colnago zusammengetan und ein Sondermodell der C68 aufgelegt.

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Pas Normal Studios x Colnago C68: Limitierte Jubiläumsedition ab 16.900 €

Was sagt ihr zur Jubiläumsmodell C68 von Pas Normal Studios x Colnago?

 

[Don Vito Campagnolo]

Geil - die langweiligen Un-Farben der Textilien aufs Rad übertragen. Da sieht man dann gar nicht wo der Trikotträger endet und das Rad beginnt.

Aber wenn Aussicht besteht, dass es in ein paar Jahren für 40t€ versteigert werden kann...

 

[Creeper666]

Was ist das bitte für eine Übersetzung.
16.900€, was für eine Schnapszahl.
Ich hoffe Colnago bleibt drauf sitzen und geht Insolvenz.
Natürlich wird das nicht passieren, weil der Rahmen in der Fertigung, ein Bruchteil von dem hier veranschlagten Preis kosten wird.

 

[spclzd]

"This is not a bike" ist auch nur geklaut von "Don't call it Schnitzel"...

 

[01goeran]

Ich hoffe Colnago bleibt drauf sitzen und geht Insolvenz.

Die werden das Geld schon in der Tasche haben. Wenn es nur über die PAS Stores zu erwerben ist, werden die das Risiko tragen.

 

[SlowTrain]

Was ist das bitte für eine Übersetzung.
16.900€, was für eine Schnapszahl.
Ich hoffe Colnago bleibt drauf sitzen und geht Insolvenz.
Natürlich wird das nicht passieren, weil der Rahmen in der Fertigung, ein Bruchteil von dem hier veranschlagten Preis kosten wird.

Bei der Lipowitz Sonderedition vom Special Tarmac für 15k haste das auch. Vermutlich damit die Zielgruppe damit auch fahren kann - sind oft Herren, schon etwas älter, gut betucht aber nicht mehr voll im Training. Die haben dann Bock auf so einen Bock und da passt das dann schon.

 

[Deichkletterer]

Ist das wirklich „bemalt“ oder dochlackiert…
Wattn Geschwaller…

 

[Creeper666]

Bei der Lipowitz Sonderedition vom Special Tarmac für 15k haste das auch. Vermutlich damit die Zielgruppe damit auch fahren kann - sind oft Herren, schon etwas älter, gut betucht aber nicht mehr voll im Training. Die haben dann Bock auf so einen Bock und da passt das dann schon.

Die müssen mal in der Branche arbeiten, dann würden sie das mit anderen Augen sehen.
Da ist nichts mehr mit Emotionen, nur noch "alle kochen mit Wasser".

 

[marathonisti]

Das C68 ist ja nicht schlecht und früher stand Colnago für tolle Lackierungen aber die Farbe ist stinklangweilig und fad

 

[Don Vito Campagnolo]

Das C68 ist ja nicht schlecht und früher stand Colnago für tolle Lackierungen aber die Farbe ist stinklangweilig und fad

Pecunia non olet - Wenn die Textilverkäufer das so haben wollen, da bekommen sie das auch.

Der alte Ernesto hatte ja schon einen fantastischen Geschäftssinn, aber die Chimäre quetscht die Zitrone so richtig aus.

 

[NoWayn]

Was ist das bitte für eine Übersetzung.

Was ist an der Übersetzung denn so verkehrt?
Wär ja nicht so, dass ich mich angegriffen fühle aber für den Alpenraum finde ich die schon ganz gut.

 

[Deihlos]

In München schon ausverkauft.

 

[götterbote]

den preis verstehe ich nicht ganz - die haben doch bei der farbwahl absichtlich das genommen, was sonst keiner wollte und tonnenweise im hintersten winkel der halle gestanden ist. das muss doch billig gewesen sein.

 

[manndat]

Davon jedes handlackiert

Gibt es in der Fahrradproduktion Lackierroboter? Ich bin davon ausgegangen, dass jeder Rahmen selbst in der größten Massenproduktion handlackiert wird.

Was ist das bitte für eine Übersetzung.

Ist doch ganz normal bei SRAM.

 

[Sprezzatura]

Tolles Rad in individuellem Farbton der gefällt. Das C68 sieht man nicht an jeder Ecke und die Geometrie ist doch sehr stimmig. Auf jeden Fall individueller als zB mit dem S-Works SL8 vors Cafe zu rollen wo schon 5 andere Tarmacs vor der Tür stehen.

 

[RadlRakete]

Preislich natürlich ein Brett. Eine Version mit Ultegra/Force hätte wesentlich interessanter gefunden.

Die Farbe finde ich persönlich aber richtig toll. Wäre schön gewesen, wenn die Enve-Decals auch die gleiche Farbe hätten. Das Weiß wirkt hier irgendwie nicht stimmig...

 

[[k:swiss]]

Ich hoffe Colnago bleibt drauf sitzen und geht Insolvenz.

Mit weltweit lediglich 29 Rädern dürfte die Nachfrage größer als das Angebot sein.

Das sollte als Erklärung ausreichen.
Der Fahrradmarkt entwickelt sich in eine merkwürdige Richtung. Jede Nase lang ein neuer Superlativ, den niemand braucht.

Tolles Rad in individuellem Farbton der gefällt. Das C68 sieht man nicht an jeder Ecke und die Geometrie ist doch sehr stimmig. Auf jeden Fall individueller als zB mit dem S-Works SL8 vors Cafe zu rollen wo schon 5 andere Tarmacs vor der Tür stehen.

Tja, offenbart dann wohl die Zielgruppe.

 

[radfossil]

Endlich die Traumkombination meiner Lieblingsfirmen: Gekauft ... Artikel muss ich noch lesen.

 

[fasttwitch]

... vors Cafe zu rollen ...

This.

 

[Riegelfress0r]

Das C68 ist ja nicht schlecht und früher stand Colnago für tolle Lackierungen aber die Farbe ist stinklangweilig und fad

Das Premium-Influenza-Gegenstück zum Canyon Aeroad in "burnt sugar" (dt.: kotzlachenbräunlicholiv)