Paris-Roubaix 2026

[michele lerocco]

Hat jemand einen Zeitplan? Wann sie starten, wann ich einschalten muss und wann ich wieder gestört werden darf?

 

[c_w]

Schon mal zur Einstimmung:

https://www.sportschau.de/radsport/deine-tour-die-hoelle-des-nordens,folge-1-deine-tour-100.html

 

[Tourero]

Schauerwetter nicht ausgeschlossen:

https://www.wielerflits.be/nieuws/kans-op-regen-in-nacht-voor-parijs-roubaix/

 

[ꓗeinerꓰiner]

Die meisten Modelle sagen für Samstag nachmittag um die 5 mm Niederschlag bei 70% Wahrscheinlichkeit voraus. Sonntag eher trocken. D.h. für die langsamen Hobbies und die WT-Frauen könnte es feucht bis nass werden, für die U23 und die Männer je nachdem wieder abgetrocknet oder auch nicht.

 

[Future-Trunks]

Umfrage hinzugefügt. Und bevor die Frage kommt, ja wer auf vermeersch klickt hat 2 Chancen, wie immer

 

[Future-Trunks]

Ach Mist. Ganna vergessen und man kann die Umfrage weder bearbeiten noch löschen und neu erstellen

 

[Alain]

Ach Mist. Ganna vergessen und man kann die Umfrage weder bearbeiten noch löschen und neu erstellen

…der fällt dann unter „..ein anderer!“

 

[Lbrtsn]

Ach Mist. Ganna vergessen und man kann die Umfrage weder bearbeiten noch löschen und neu erstellen

vllt kann @arno¹ helfen?

 

[FM4]

Würde es MvdP gönnen, glaube aber dass Pogi es macht ...

 

[Waldrapp]

Umfrage hinzugefügt. Und bevor die Frage kommt, ja wer auf vermeersch klickt hat 2 Chancen, wie immer

Schön, dass du Dege mit aufgenommen hast.

 

[ennio_99]

...wenn hier nicht schon bekannt - Details zum Endurace CFR.
https://www.msn.com/de-de/lifestyle/shopping/neues-canyon-endurace-cfr-vorgestellt-mathieu-van-der-poels-rennrad-für-paris-roubaix/ar-AA20tYuT?ocid=entnewsntp&pc=U531&cvid=69d75dc3373e4557a3e4004b9380e381&ei=123

Edit: war schon beim E3 und bei der Ronde bei MvdP im Einsatz!

 

[ꓗeinerꓰiner]

Mit der Reifenfreiheit und dabei 5 mm Luftraum kann man da nun 35 mm fahren ohne extrem knapp zu bauen, auch den neuen Vittoria mit 38 mm sollte man noch locker reinbekommen. Mal sehen was gefahren wird. MvdP wird vermutlich nicht den vollen Spielraum nutzen, die Ladies teilweise schon.

 

[Low7ander]

Mit der Reifenfreiheit und dabei 5 mm Luftraum kann man da nun 35 mm fahren ohne extrem knapp zu bauen, auch den neuen Vittoria mit 38 mm sollte man noch locker reinbekommen. Mal sehen was gefahren wird. MvdP wird vermutlich nicht den vollen Spielraum nutzen, die Ladies teilweise schon.

dann kann P-R ja gleich in die UCI Gravel World Series aufgenommen werden

 

[bremsplatten]

Die meisten Modelle sagen für Samstag nachmittag um die 5 mm Niederschlag bei 70% Wahrscheinlichkeit voraus. Sonntag eher trocken. D.h. für die langsamen Hobbies und die WT-Frauen könnte es feucht bis nass werden, für die U23 und die Männer je nachdem wieder abgetrocknet oder auch nicht.

Die Frauen fahren dieses Jahr auch am Sonntag und kommen wohl nach den Männern ins Ziel.

Es soll trocken bleiben lt. Vorhersage und ordentlich Rückenwind aus Süden geben.

 

[ꓗeinerꓰiner]

Ah OK, die Frauen wurden verlegt, da haben sie aber Glück gehabt, bei der Wettervorhersage.

 

[J_Quak]

MVDP macht es, es gibt keinen Anstieg, an dem Pog seinen W/Kg Vorteil ausspielen kann. Im Flachen dürfte MVDP die Power haben, mitzuhalten und selber anzugreifen. Ich sehe Remco und Pog bei PR auf einem Level, tatsächlich war Remco in letzter Zeit bei flachen TTs meist besser als Pog. Wenn Pog kein Problem mit Kopfsteinpflaster hat, sollte Remco auch kein Problem haben. Er ist nur geringfügig leichter. Breitere Reifen helfen.

 

[ꓗeinerꓰiner]

Remco fährt doch aber garnicht mit oder hat er sichs anders überlegt.

Mit den Gravelreifen bei einem Straßenrennen sehe ich auch kritisch, auch wenn es natürlich ganz klare Vorteile hat. Aber wenn CX max. 33 mm haben darf, sollte Straße eigentlich weniger haben dürfen, z.B. 28 mm. Gravel dann über 33 mm. Dann muss man da bei P-R halt durch mit 28ern, geht ja bisher auch.

Alternativ öffnet man CX in der Reifenbreite. Dann kann jeder auf jeder Strecke fahren was ihm am besten passt, solande die Laufräder nicht mehr als 700 mm Durchmesser haben. Gravel als eigene Disziplin entfällt dann, sind dann halt Rennradrennen auf gröberem Geläuf. P-R oder Strade sind ja auch jetzt schon halbe Gravelrennen.

 

[c_w]

Ich sehe Remco und Pog bei PR auf einem Level, tatsächlich war Remco in letzter Zeit bei flachen TTs meist besser als Pog. Wenn Pog kein Problem mit Kopfsteinpflaster hat, sollte Remco auch kein Problem haben. Er ist nur geringfügig leichter. Breitere Reifen helfen.

Naja, das ist halt der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. Mal abgesehen davon, dass Remco nicht dabei ist... aber hast du die beiden mal auf Kopfsteinpflaster gesehen? Nur weil sie ähnliche körperliche Voraussetzungen haben heißt das doch nicht, dass es keinen Unterschied gibt.
Und nur, weil es keine Anstiege gibt, ist Pogi nicht automatisch chancenlos. Das ist ein langes, hartes Rennen, viele Möglichkeiten, Gegner oder sich selbst müde zu fahren... Und Punch, um Attacken zu setzen, hat Pogi auch. Mal schauen, ob immer einer dran bleiben kann. Das ist ja das spannende...
Weiß jemand, ob Pogi schon Bahnsprints geübt hat?

 

[Teutone]

Movistar sucht noch freiwillige Helfer; Kurzbewerbungen - auch ohne Lebenslauf - bis Sonntag früh möglich. Es winkt ein Gutschein für eine Rennwurst & Massage, Getränke ebenfalls frei!

Ziel ist es, nahtlos an die Ergebnisse des Vorjahres anzuknüpfen:

 

[Low7ander]

...
Weiß jemand, ob Pogi schon Bahnsprints geübt hat?

die Oliveira Brüder haben es versucht, konnten aber nicht dranbleiben