Neue Regel für Rennrad-Bremshebel geplant: UCI wird enge Griff-Position verbieten

Neue Regel für Rennrad-Bremshebel geplant: UCI wird enge Griff-Position verbieten

Wie eng ist zu eng? Eine geplante UCI-Regel für die Bremsgriff-Montage soll die bei Profis beliebte extreme Schaltbremshebelposition verbieten, die aerodynamische Vorteile verspricht.

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Neue Regel für Rennrad-Bremshebel geplant: UCI wird enge Griff-Position verbieten

Was sagt ihr zur neuen UCI Bremshebel-Positionsregel?

 

[shicehouse]

Zumal es selbst dort vorkommt, dass das Trainingsgerät nur Ultegra hat.

Entschuldige bitte meine Ironie

 

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Das abgebildete Bike stammt ja auch von einem Damenteam. Da ist die Ultegra nicht so ungewöhnlich, was ja auch nicht überrascht, denn bis auf das etwas höhere Gewicht macht sie ja denselben guten Job wie die DA, ist aber billiger. Zumindest bei den Bremsscheiben sieht man aber auch bei den Herren immer öfter Ultegra-Scheiben, auch in Rennen... Wird wohl überall etwas gespart

 

[giant-l]

Zumindest bei den Bremsscheiben sieht man aber auch bei den Herren immer öfter Ultegra-Scheiben, auch in Rennen... Wird wohl überall etwas gespart

Vielleicht sind die Bremsscheiben wg. des höheren Gewichts besser!
(Ernsthafter Einwand!)

 

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Vielleicht sind die Bremsscheiben wg. des höheren Gewichts besser!
(Ernsthafter Einwand!)

Wenn ich das richtig im Kopf habe, wiegen die DA und Ultegra Rotoren dasselbe. Daran kann es nicht liegen; Gewichtsunterschied gibts meines Wissens nach nur von XTR zu XT.