Neo Retro Klassiker Galerie

[_bronco_]

Wem einmal das Hinterrad am Berg im Wiegetritt blockiert ist, der ist von den leichten Spannern die nicht klemmen geheilt.
Das die Campa Spanner nicht halten kann ich nicht bestätigen. Im Gegenteil, für mich die besten Spanner von der Klemmwirkung her, da der Exzenter innenliegend ist. Aber halt schwer und klobig.

 

[m4ik]

Wem einmal das Hinterrad am Berg im Wiegetritt blockiert ist, der ist von den leichten Spannern die nicht klemmen geheilt.
Das die Campa Spanner nicht halten kann ich nicht bestätigen. Im Gegenteil, für mich die besten Spanner von der Klemmwirkung her, da der Exzenter innenliegend ist. Aber halt schwer und klobig.

Es ging um die Campa Zug-Gegenhalter.

 

[*modulor*]

Was brauchen Zug-Gegenhalter für eine Funktion, außer halten und Einstellschräubchen verdrehen? Tun meine Campa-Gegenhalter beides einwandfrei...

 

[trontom]

Was brauchen Zug-Gegenhalter für eine Funktion, außer halten und Einstellschräubchen verdrehen? Tun meine Campa-Gegenhalter beides einwandfrei...

Aber die Shimano sehen da wirklich einfach besser aus

 

[knutson22]

Anhang anzeigen 1011655
… sind optisch in Ordnung (vll nicht das Highlight am Rad) und tun was sie sollen. Sprich Feintuning der Zugpannung. Was ist an denen von Shimano besser ?

diese Moser Lackierung ist einfach meeeega...tolles Bild..weckt Begehrlichkeiten
das Rad steckt so manch ein Anderes locker in die Tasche ..zeich nochmal bitte zum Ergötzen

 

[Axxl70]

Die haben mal Carbon in nur 25mm Höhe gemacht. Die sind dann aber echt alt. Oder sind die aus Alu aber ohne abgedrehte Flanke? Die AC25 (Alu, 25mm hoch) fahre ich auch. Gibts aber auch nicht mehr. Neigten zu Problemen, jetzt gibts nur noch die AC35.

Ja, Carbon, echt alt kann ich nicht sagen. Mein Speichenheld sagte, die sind sehr gut verarbeitet...

 

[Axxl70]

Problem solved

 

[Axxl70]

Was brauchen Zug-Gegenhalter für eine Funktion, außer halten und Einstellschräubchen verdrehen? Tun meine Campa-Gegenhalter beides einwandfrei...

Genau das: das einstellschraeubchen ist ein Witz. Dreht schlecht und ist eine Ergonomiekatastrophe. Das hat Shimano besser gelöst.

 

[*modulor*]

O.k., da muss ich sagen, dass ich die Schräubchen immer gegen Alu-Teile von Tune auswechsle und gut fette bei der Montage. Aber unter der Fahrt muss ich selten nachstellen und die paar Male geht das schon.

 

[Goderian]

Genau das: das einstellschraeubchen ist ein Witz. Dreht schlecht und ist eine Ergonomiekatastrophe. Das hat Shimano besser gelöst.

du sollst sie auch nicht während der fahrt einstellen

um die leezfelgen beneide ich dich ein wenig, könnten am colago auch gut passen mit leichteren naben. irgendwie gibts keine flachen clincher felgen mehr in cfk

 

[roykoeln]

Genau das: das einstellschraeubchen ist ein Witz. Dreht schlecht und ist eine Ergonomiekatastrophe. Das hat Shimano besser gelöst.

Schraube mit Fett einsetzen!
Zugspannung ohne Last verstellen. Also auf ein kleines Ritzel schalten, aber nicht dabei treten. Nachjustieren, weitertreten.

 

[m4ik]

Ja, Carbon, echt alt kann ich nicht sagen. Mein Speichenheld sagte, die sind sehr gut verarbeitet...

Ich hab grad mal nachgefragt. Sind 20mm hoch und wurde von 2013-2015 von Leeze vertrieben. Ich zitiere mal kurz:
"Ultra leicht aber nur bis 75kg Fahrergewicht freigegeben. Waren recht weich was die laterale Steifigkeit angeht, also in Speichenrichtung. Dadurch etwas anfällig für Speichebrüche"

 

[m4ik]

um die leezfelgen beneide ich dich [...] irgendwie gibts keine flachen clincher felgen mehr in cfk

Dürften tubulars sein oder @Axxl70 ?

 

[GEBLA]

Anhang anzeigen 1011655
… sind optisch in Ordnung (vll nicht das Highlight am Rad) und tun was sie sollen. Sprich Feintuning der Zugpannung. Was ist an denen von Shimano besser ?

Hopp hopp, in die Werkstatt! An der Bremse fehlen ein O-Ring und die Endkappe...

Und dann von mir aus noch andere Einstellschrauben montieren:



Viele Grüße,
Georg

 

[ad-mh]

Wo gibt es die? Die sehen griffig aus.

 

[GEBLA]

Gutes Auge! War ein altes Foto von mir. Inzwischen aber längst behoben inkl. Schutz fürs Steuerrohr gegen das Scheuern der Außenhülle. Die Schrauben sehen gut aus!

Anhang anzeigen 1011724

Dann ist der alte Deltafan in mir ja beruhigt...

Viele Grüße,
Georg

 

[Lorebo]

Hopp hopp, in die Werkstatt! An der Bremse fehlen ein O-Ring und die Endkappe...

Und dann von mir aus noch andere Einstellschrauben montieren:



Viele Grüße,
Georg

sollte die Zughülle bei der Delta nicht ohne Endkappe montiert werden oder war das bei einer anderen Bremse in ähnlicher Bauweise?


@Puddingbeine wo hast du die passenden O-Ringe her?

 

[Helmholtz]

Hier mal mein Sub 7 Stahl Neoklassiker. Boron XL - mit 11 fach Campy aufgebaut.

 

[Ivo]

Wem einmal das Hinterrad am Berg im Wiegetritt blockiert ist, der ist von den leichten Spannern die nicht klemmen geheilt.
Das die Campa Spanner nicht halten kann ich nicht bestätigen. Im Gegenteil, für mich die besten Spanner von der Klemmwirkung her, da der Exzenter innenliegend ist. Aber halt schwer und klobig.

Kann ich bestätigen. Als ich noch den originellen Miche Schnellspanner im Bob Jackson Worldtourer hatte ist mir das Hinterrad regelmässich rausgerutscht (vollgepäck und dann eine Kuppe von +10%). Seit ich einen alten Cammpa Spanner drin hab bleibt das Hinterrad dort wo es sein soll.

 

[martl TF]

Hier mal mein Sub 7 Stahl Neoklassiker. Boron XL - mit 11 fach Campy aufgebaut.

Anhang anzeigen 1011744

Anhang anzeigen 1011748

Anhang anzeigen 1011746

Sauber, unter 7 ist eine Marke meiner kommt auf unter 9 mit Lightweights