Jupp
Windwiderstandsgroßwert
Hi
ich habe die GP4Season letzten Winter gefahren und war vor allem auf Radweg entlang der Saar unterwegs. Dort gibt es viele Stellen mit Verbundsteinpflaster und Ruhebänken, die ideale Kombination, um Penner und Jungvolk anzuziehen, die dann dort ihre Flaschen zerdeppern und deren Scherben die Kehrmaschine dann nicht aus den Fugen herausbekommt.
Mit den Pro2Race hatte ich bei der zweiten Ausfahrt bereits nen fatalen Platten, der mich den Vorderreifen entsorgen ließ.
Mit den GP4Season fang ich mir zwar auch den Glasgries ein, er sticht bisher aber nicht durch. Ab und zu pople ich die Splitter aus der Lauffläche und gut ist.
Wenn man aber auf der Straße fährt, wo die Scherben und Splitter nicht so freizügig gesät sind, kann man den Michelin ruhig nehmen. Er fährt sich sehr angenehm, ist griffig und trotz allem, was ich damit erlebt habe, recht pannensicher.
Wer auch gut ist ist der Schwalbe Blizzard. Da hatte ich in einem Reifen einen Schnitt quer zur Laufrichtung von fast einem Zentimeter Länge. Kam dank des ausgezeichneten Pannenschutzes nicht bis nach innen durch. Dazu ist der Blizzard recht preisgünstig und hat auch ordentliche Fahreigenschaften.
ich habe die GP4Season letzten Winter gefahren und war vor allem auf Radweg entlang der Saar unterwegs. Dort gibt es viele Stellen mit Verbundsteinpflaster und Ruhebänken, die ideale Kombination, um Penner und Jungvolk anzuziehen, die dann dort ihre Flaschen zerdeppern und deren Scherben die Kehrmaschine dann nicht aus den Fugen herausbekommt.
Mit den Pro2Race hatte ich bei der zweiten Ausfahrt bereits nen fatalen Platten, der mich den Vorderreifen entsorgen ließ.
Mit den GP4Season fang ich mir zwar auch den Glasgries ein, er sticht bisher aber nicht durch. Ab und zu pople ich die Splitter aus der Lauffläche und gut ist.
Wenn man aber auf der Straße fährt, wo die Scherben und Splitter nicht so freizügig gesät sind, kann man den Michelin ruhig nehmen. Er fährt sich sehr angenehm, ist griffig und trotz allem, was ich damit erlebt habe, recht pannensicher.
Wer auch gut ist ist der Schwalbe Blizzard. Da hatte ich in einem Reifen einen Schnitt quer zur Laufrichtung von fast einem Zentimeter Länge. Kam dank des ausgezeichneten Pannenschutzes nicht bis nach innen durch. Dazu ist der Blizzard recht preisgünstig und hat auch ordentliche Fahreigenschaften.
