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Mein Fang des Tages

Ich habe noch ein Paar mit den richtigen Bremsschuhen aber gerade kein Bild zur Hand. Die Eingelenker liegen in der Garage und es fehlt gerade Licht für Fotos.
Die Vorgänger aus Alu sind jedenfalls die richtigen.
Die mit Profile 50 sind zu neu.
 
ad-mh schrieb:
die passenden DA Bremsschuhe
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welche meinst Du? Die eingepackten sind bei mir übrig, die anderen / kurzen suche ich

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Chrom schrieb:
Heute befreit.
War komplett bis zum Anschlag festgegammelt im Rahmen. Die Überraschung war um so größer. Ist das eine Super Record Sattelstütze erste Generation?🙂Anhang anzeigen 1066488Anhang anzeigen 1066490
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Der ungeflutete 1.GEN Super Record Rohling könnte für die Bianchi Pantostützen hergehalten haben.
Bei dieser, von einer 82er Specialissima ist der Übergang von Schaft zum unpolierten Klemmteil anders, vielleicht weil dein Rad aus den 70ern ist?
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Edit: Desto länger ich draufschlage desto mehr sehe ich eine Nuovo Record als Basis für Flutungen und Panto, zumindest bei meiner. Bei deiner hat der Zahn der Zeit die Konturen deutlich verwaschen.
Zeig mal das zugehörige Rad:daumen:
 
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gmanella schrieb:
Da lacht das Schwabenherz: Nachdem ich mich gestern die alte Schlichtener-Steige hochgequält habe, kam mir in Schlichten die Open-Air-Geschenkboutique gerade recht.
Nebst eine paar Zangen (teilweise Knipex) habe ich noch
eine alte SIS Werkstattlampe mitgenommen.
Der Amboss hätte mich auch interessiert, da mein Rucksack ohnehin schon doppelt soviel wie das Rad wog, habe ich mich dagegen entschieden und nur die beiden grossen Magnete die drauf hingen mitgenommen. Beim umpacken haben ich dann leider einen Ozapft-is'-Holzhammer (ideal zum Freiklopfen vom Vorbau-Klemmkonus) liegenlassen.

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meinst Du "Schlichtener Steige" von der Stettener Hangweide aus ....
 
FlyingDutchman schrieb:
coole Sache! Herzlichen Glückwunsch und alles Gute.
Hat's ein Zipfelchen?
Die wichtigsten Dinge schon besorgt? Gummibärchen, Carrera-Bahn? :D
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@sgx-83 meinen Glückwunsch Sebastian - alles wohlauf


Carrera-Bahn gibt's bei uns erst mit 2 oder ... vorher braucht man den Platz am Boden
für den/die Racker

Ich empfehle allerdings alternativ die englische Scalextric - auf deren Schienen kann man auch mal drauftreten man muss nicht so exakt bauen und mit den Weichen zum überholen hat man richtigeres Racerfeeling sowie sind die Autos dafür sind viel authentischer und man hat mehr Möglichkeiten und es gibt 2x Porsche daran kann der/die Kleine nix abfummeln resp. abnagen ... und sie verzeichen auch mal ... in die Ecke werfen
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...und wenn die/der Kleine schlummert kann Papa ja mal die guten auspacken ....
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Chrom schrieb:
Heute befreit.
War komplett bis zum Anschlag festgegammelt im Rahmen. Die Überraschung war um so größer. Ist das eine Super Record Sattelstütze erste Generation?🙂
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Nö, leider nur eine Record die für die Bearbeitung herhalten musste.
Bei der SR laufen die Enden der Flutungen spitzer zu nicht so abgerundet.
 
Kleine Gönnung und damit mal um den Kudamm gefahren. Ging ohne große Probleme. Bin doch sehr froh es mitgenommen zu haben. Smolik wäre bei der Kurbel von 1974 erblasst. ;)

Paketgewicht: 9.45kg mit Luftpumpe, Pedalen und Flasche.

Wirklich komplett original von 1974 mit Superleggerolenker, 3ttt Sattel und allem geflutetem Zeug.

-Sedazzari Specialissima-

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-LUPO- schrieb:
Kleine Gönnung und damit mal um den Kudamm gefahren. Ging ohne große Probleme. Bin doch sehr froh es mitgenommen zu haben. Smolik wäre bei der Kurbel von 1974 erblasst. ;)

Paketgewicht: 9.45kg mit Luftpumpe, Pedalen und Flasche.

Wirklich komplett original von 1974 mit Superleggerolenker, 3ttt Sattel und allem geflutetem Zeug.

-Sedazzari Specialissima-

Anhang anzeigen 1066676Anhang anzeigen 1066677Anhang anzeigen 1066679Anhang anzeigen 1066680Anhang anzeigen 1066681Anhang anzeigen 1066682Anhang anzeigen 1066683
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Wow tolle Muffen und Details. Und Drillium at it‘s best! Heißes Teil
 
BuddyBuda schrieb:
Der ungeflutete 1.GEN Super Record Rohling könnte für die Bianchi Pantostützen hergehalten haben.
Bei dieser, von einer 82er Specialissima ist der Übergang von Schaft zum unpolierten Klemmteil anders, vielleicht weil dein Rad aus den 70ern ist?Anhang anzeigen 1066500Anhang anzeigen 1066501
Edit: Desto länger ich draufschlage desto mehr sehe ich eine Nuovo Record als Basis für Flutungen und Panto, zumindest bei meiner. Bei deiner hat der Zahn der Zeit die Konturen deutlich verwaschen.
Zeig mal das zugehörige Rad:daumen:
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Verbaut war die Stütze daran. Leider ein schlechtes Foto. Benotto Damenrennrad Mixte Rahmen und Komponentenmix🙂
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