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Mein Fang des Tages

Die gute Nachricht-- ein Daccordi Griffe in meiner Größe seit heute bei mir...
die schlechte Nachricht- Carbongabel (originale nicht mehr auffindbar), gepulvert, heftige Delle im Oberrohr...
Wird wohl ein Neoklassiker bleiben (müssen).. Dafür schön leicht..
 

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Chruisius schrieb:
Die gute Nachricht-- ein Daccordi Griffe in meiner Größe seit heute bei mir...
die schlechte Nachricht- Carbongabel (originale nicht mehr auffindbar), gepulvert, heftige Delle im Oberrohr...
Wird wohl ein Neoklassiker bleiben (müssen).. Dafür schön leicht..
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Sehr schick wenn du die Sattelstütze nicht benötigst 👋
 
Ein Alcyon aus Frankreich.
In den 20ern und vor allem in den 30er Jahren war das der Hersteller mit einem Abonnement auf die Toursiege.
Ich schätze das Baujahr des Rades auf etwa um 1920. Steuersatz, Naben und Kurbel sind mit "Alcyon" gemarkt.
Fast schon fahrbereit. Kette und Pedale müssen noch dran, aber das größere Problem ist das schlimm eingespeichte Vorderrad mit extremem Höhenschlag. Mittlerweile habe ich gesehen, dass unterschiedliche Speichenlängen und Nippel verbaut sind.
Die Lager laufen super, einzig das Innenlager läuft rauh, werde ich mal aufmachen.
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Anma1975 schrieb:
Sehr schick wenn du die Sattelstütze nicht benötigst 👋
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Habe mich noch nicht so richtig entschieden.. bisher war mir Gewicht bei meinen Rädern ziemlich wurscht.. aber hier ist halt der Aufbau schon verhältnismäßig leicht angelegt..
würdest du die Stütze haben wollen ggf.? Dann vermerke ich das im Hinterkopf… :)
 
Mein Nachbar hatte auf seinem Grundstück leider Sturmschäden.

Es müssen 15 Bäume (nur das Stammholz) über 100m zu unserem Haus transportiert werden.
Dann muss das nur noch von Hand gespalten und gelagert werden.
Training mit dem Fahrrad fällt aus, ist aber auch nicht notwendig.
 
ad-mh schrieb:
Mein Nachbar hatte auf seinem Grundstück leider Sturmschäden.

Es müssen 15 Bäume (nur das Stammholz) über 100m zu unserem Haus transportiert werden.
Dann muss das nur noch von Hand gespalten und gelagert werden.
Training mit dem Fahrrad fällt aus, ist aber auch nicht notwendig.
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Toller Fang!
 
Liebe Radgemeinde,
ich habe letzte Woche auf e.K. diesen haufen Altmetall gegen 120€ inklussive Versand eingetauscht. Bei genauerem Hinsehen glaube ich das könnte etwas spannendes sein. Ein Patria WKC "Meisterschaft Model 1948" in der geschweißten, Muffenlosen Edition "Rund um Köln 1949". So steht es zumindest in einem Katalogscan und man findet ein zwei weitere dieser Art im Internet. Ein paar schicke Teile sind auch dran: Weinman sehr frühe generation, Simplex umwerfer und eine Kurbel die ich so nicht kenne. Kettenblätter auch Simplex. Ich finde es sehr schön und werde es erstmal konservieren. Vieleicht auch aufbauen, aber dann würde ich das ein oder andere Teil/Rad tauschen gegen passende Teile. Das überlege ich noch. Hätte jemand Holzfelgen und Vorbau aus der Zeit abzugeben?
Leider wohl keine originale Gabel, vielleicht kann das jemand beurteilen?

Ich bin nicht so aktiv hier im Forum, wo kann ich denn so ein Rad am besten mit anderen besprechen?
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Ich hoffe es gefällt und Grüße alle ganz herzlich!
 

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ad-mh schrieb:
Mein Nachbar hatte auf seinem Grundstück leider Sturmschäden.

Es müssen 15 Bäume (nur das Stammholz) über 100m zu unserem Haus transportiert werden.
Dann muss das nur noch von Hand gespalten und gelagert werden.
Training mit dem Fahrrad fällt aus, ist aber auch nicht notwendig.
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Das wichtigste vergessen! Verbrennen!

Der Neid meiner holzkranken Nachbarn sei dir gewiss.
 
ad-mh schrieb:
Mein Nachbar hatte auf seinem Grundstück leider Sturmschäden.

Es müssen 15 Bäume (nur das Stammholz) über 100m zu unserem Haus transportiert werden.
Dann muss das nur noch von Hand gespalten und gelagert werden.
Training mit dem Fahrrad fällt aus, ist aber auch nicht notwendig.
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2 Rückpferde buchen Klimaneutral
Oder den alten guten Leiterwagen Frau vorspannen auch Klimaneutral
 
michilechner schrieb:
Liebe Radgemeinde,
ich habe letzte Woche auf e.K. diesen haufen Altmetall gegen 120€ inklussive Versand eingetauscht. Bei genauerem Hinsehen glaube ich das könnte etwas spannendes sein. Ein Patria WKC "Meisterschaft Model 1948" in der geschweißten, Muffenlosen Edition "Rund um Köln 1949". So steht es zumindest in einem Katalogscan und man findet ein zwei weitere dieser Art im Internet. Ein paar schicke Teile sind auch dran: Weinman sehr frühe generation, Simplex umwerfer und eine Kurbel die ich so nicht kenne. Kettenblätter auch Simplex. Ich finde es sehr schön und werde es erstmal konservieren. Vieleicht auch aufbauen, aber dann würde ich das ein oder andere Teil/Rad tauschen gegen passende Teile. Das überlege ich noch. Hätte jemand Holzfelgen und Vorbau aus der Zeit abzugeben?
Leider wohl keine originale Gabel, vielleicht kann das jemand beurteilen?

Ich bin nicht so aktiv hier im Forum, wo kann ich denn so ein Rad am besten mit anderen besprechen?
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Ich hoffe es gefällt und Grüße alle ganz herzlich!
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Auch wenn ich mich mit dieser Era nicht auskenne, sieht es nach einem tollen Projekt aus.
Ich empfehle einen eigenen Aufbau-Thread. Die übliche Verdächtigen werden sich dann bestimmt
damit auseinandersetzen.
 
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