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Mein Fang des Tages

Und nach der Säuberung:
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Axxl70 schrieb:
Schöner Fang. Vor ein paar Tagen gingen tolle STI und ein schönes Schaltwerk von mir in den Biete. Hat relativ lang gedauert, bis die Sachen weg waren.. schade. Da hätten die gut hingepasst.
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Ja, die hatte ich sogar gesehen. Wenn ich da schon gewusst hätte, dass ich mir das PR angele...
 
Puddingbeine schrieb:
Sehr schönes Projekt:daumen: und die PR-6000 tauchen ja nur recht selten auf. So nen STI des Grauens hab ich auch noch nicht gesehen; das mit Chrom hatten die bei Shimano einfach nicht so gut drauf. Am Dura Ace Umwerfer ist das Abblättern des Chroms ja kein Wunder (Kette), aber hier...😳
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Der Umwerfer sieht dagegen spitze aus. Ich nehme an, dass da der Schweiss von der Hand sein böses Werk getan hat.
Schalten tun die STI noch fein und der graue Hebel sieht auch gut aus. Kann man die Cromteile ohne großen Auswand ausbauen?
 
artie schrieb:
Der Umwerfer sieht dagegen spitze aus. Ich nehme an, dass da der Schweiss von der Hand sein böses Werk getan hat.
Schalten tun die STI noch fein und der graue Hebel sieht auch gut aus. Kann man die Cromteile ohne großen Auswand ausbauen?
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Keine Ahnung, aber wenn das die erste Generation ist, kannst du, nach Ausbau den Chrom abschleifen und das darunter liegende Metall hochglanzpolieren und dann versiegeln. Sieht dann fast genauso toll aus, wie Chrom.
 
artie schrieb:
Der Umwerfer sieht dagegen spitze aus. Ich nehme an, dass da der Schweiss von der Hand sein böses Werk getan hat.
Schalten tun die STI noch fein und der graue Hebel sieht auch gut aus. Kann man die Cromteile ohne großen Auswand ausbauen?
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https://manualzz.com/doc/53870889/shimano-st-7400-schaltung-bremsgriff-service-instructions
Wenn ich mich richtig erinnere, sitzt unter der Kappe eine klitzekleine Stahlkugel, die sofort rausfällt und nur schwer wiederzufinden ist (fragt mich nicht, woher ich das weiß...). Aber mit genügend Vorsicht ist das keine große Sache.

P.s. Und Glückwunsch zu dem Fang. Die Abriebspuren sah man in der Anzeige zwar nicht, aber ich finde, dass die dem Rad sehr gut stehen.
 
artie schrieb:
Der Umwerfer sieht dagegen spitze aus. Ich nehme an, dass da der Schweiss von der Hand sein böses Werk getan hat.
Schalten tun die STI noch fein und der graue Hebel sieht auch gut aus. Kann man die Cromteile ohne großen Auswand ausbauen?
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Ausbauen weiß ich nicht, aber man kann die Metallteile mit etwas Aufwand wieder schön kriegen. Frag mal den Profiamateur, der hat da Erfahrung.
 
colner77 schrieb:
Hab mir genau das gleiche bestellt mit noch nem paar goldenen Hebel
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vintagecycles4ever schrieb:
Hab zwar keine Ahnung, was ich damit anstellen soll, aber das Zeug musste ich einfach haben! 🤣😎
Danke, Monsieur "le loup"!
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Mich hat es auch erwischt und ich konnte nicht widerstehen.
Dann können wir ja demnächst (wahrscheinlich frühestens in 20 Jahren wenn wir dann die restlichen noch fehlenden farbigen Komponenten gefunden haben werden🙁🤣 ) ein Galli Color Team gründen...😉

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herberto schrieb:
Mich hat es auch erwischt und ich konnte nicht widerstehen.
Dann können wir ja demnächst (wahrscheinlich frühestens in 20 Jahren wenn wir dann die restlichen noch fehlenden farbigen Komponenten gefunden haben werden🙁🤣 ) ein Galli Color Team gründen...😉

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Bin dabei, aber ich muss sagen dass die goldenen Kurbel im Vergleich zu den anderen Bauteilen eher billig aussieht..
Könnte dann so aussehen, nur in ordentlicher:


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 
Axxl70 schrieb:
Altinger, angeblich aus '68, was ich aber nicht glaube. Kennt sich wer aus? Tippe auf Anfang bis Mitte 70er.Anhang anzeigen 987786Anhang anzeigen 987787Anhang anzeigen 987788Anhang anzeigen 987789Anhang anzeigen 987790Anhang anzeigen 987791Anhang anzeigen 987792Anhang anzeigen 987793Anhang anzeigen 987794Anhang anzeigen 987795
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Hab heute mit einem ehemaligen Mitarbeiter von Altinger gesprochen, der sagte, dass Altinger ab 1978 Rahmen unter eigenem Namen verkauft hat.
 
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