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Mein Fang des Tages

SuntourZepp schrieb:
Hier mein Fang aus dem Forum...
Danke @Nelson-wav ...
Bissl hab ich schon anpoliert...Eingestellt war die Nabe perfekt bzw. so wie ich es auch mache...
Vorher...Anhang anzeigen 865675Anhang anzeigen 865676

Und nachher...Anhang anzeigen 865677Anhang anzeigen 865678Anhang anzeigen 865679


Und ganz lieben Dank an @beeus
für die NOS Modolo Hoods zum fairen feinen Forum Preis...

Anhang anzeigen 865680
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Junge, du musst zwischendurch mehr Wasser trinken ... ;)

1606484381647.png
 
Bonanzero schrieb:
Was ist an der verbauten falsch? GRX ist wohl nicht gleich GRX?
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ist ähnlich abgestuft wie die regulären Straßenkomponeten: 400er, 600 und die 800er Serie (aufsteigend)
@faliero Mich würde mal interessieren wie sie das Problem der klappernden STI-Hebel gelöst haben. Off-Road nervt das gewaltig, jeden falls mich! Kannst du bitte mal berichten ob das bei GRX auch besteht?
 
eben gerade abgeholt,einer der besten Reifen,der jemals hergestellt wurde,es sind die kleinen Dinge im Leben die das Herz erfreuen,dann erblickte ich noch ein Rad ,das gerade für uns Berliner interessant sein dürfte
 

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DaleCannon schrieb:
ist ähnlich abgestuft wie die regulären Straßenkomponeten: 400er, 600 und die 800er Serie (aufsteigend)
@faliero Mich würde mal interessieren wie sie das Problem der klappernden STI-Hebel gelöst haben. Off-Road nervt das gewaltig, jeden falls mich! Kannst du bitte mal berichten ob das bei GRX auch besteht?
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Was klappert den dort? Ich habe ST7970 und ST-R9150 und da klappert nichts.
 
Colnago1972 schrieb:
eben gerade abgeholt,einer der besten Reifen,der jemals hergestellt wurde,es sind die kleinen Dinge im Leben die das Herz erfreuen,dann erblickte ich noch ein Rad ,das gerade für uns Berliner interessant sein dürfte
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Das ist doch ein Antonio Mondonico, sichtbar an der 'AM' - "Prägung" an der Sattelmuffe und der "fast-back"
(seat-cluster) Sitzstreben-Anlegung, nach edit: EmilianoFrancesco Freschi, Milano (ITA).
cheers ✌️.
JonasLiszt schrieb:
Ganz schön umtriebig in der dunklen Jahreszeit! :D Glückwunsch!!!
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mmm 😷 😱🤭🤣.
 
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Avi.1990 schrieb:
Das ist doch ein Antonio Mondonico, sichtbar an der 'AM' - "Prägung" an der Sattelmuffe und der "fast-back"
(seat-cluster) Sitzstreben-Anlegung, nach Emiliano Freschi, Milano (ITA).
cheers ✌️.

mmm 😷 😱🤭🤣.
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gut erkannt! Sehr schöne Rahmen. Vielleicht bei Leto mal aufgearbeitet?
 
morda schrieb:
Hab mein neues Gravel-Bike mit 105er Komponenten bestellt.
Sehe den riesen Vorteil der GRX aktuell net 🤷🏼‍♂️
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Das ist schon mal ein kleiner Vorteil von der GPX.
DaleCannon schrieb:
ich habe die 105er für Hydr. Bremse, da schlagen die Hebel im Gehäuse auf und ab. Allerdings nur im Gelände... Scheinbar ist die Rückstellfeder nicht stramm genug um den Hebel bei Stößen zu halten.
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Ich kann mich gut an die ersten Crossrennen erinnern, als die erste DA STI eingesetzt wurde. Da konnte man die Fahrer von sehr weit hören.
 
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faliero schrieb:
Das ist schon mal ein kleiner Vorteil von der GPX.

Ich kann mich gut an die ersten Crossrennen erinnern, als die erste DA STI eingesetzt wurde. Da konnte man die Fahrer von sehr weit hören.
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...eben, ich auch. Bei den nächsten Generationen wurde ein Gummiring zwischen kleinem und großen Hebel implementiert um das zu verhindern.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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