Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[zwofuenfzehn]

Auf Silikonbasis müsste doch auch gehen ???
Silikonsprays gibt es ja unzählige, Silikonöle ohne Spray für technische Anwendungen gibt es nur ein paar. die Auswahl bei silikonbasierten Gleitgelen für nicht-technische Anwendungen ist größer.

Möchtest du Silikon auf den Bremsflächen haben?

 

[Oude Baas]

Beim freundlichen Reifendienst nach Ner kleinen Portion
Montagepaste fragen und was in die Kaffee Kasse legen

 

[samsara]

Wenn ein Reifen so schwer montierbar ist, was macht ihr dann bei einem Platten unterwegs?
(und jetzt bitte nicht schreiben "ist nur bei der erst Montage so". Nach eigener Erfahrung glaube ich das nicht mehr)

 

[Andreas P.]

Also ich habe vorgestern zwei (jedoch bereits ein paar Jahre alte) Reifen der "berüchtigten" Challenge Strada Bianca (in 32 mm Breite) händisch auf die Felgen meines G. Nicot aufziehen können.

Ich kann mich allerdings dunkel daran erinnern, dass diese im Neuzustand erheblich mehr Montageprobleme verursacht hatten.

 

[HeikoS69]

Wenn ein Reifen so schwer montierbar ist, was macht ihr dann bei einem Platten unterwegs?
(und jetzt bitte nicht schreiben "ist nur bei der erst Montage so". Nach eigener Erfahrung glaube ich das nicht mehr)

Also ich habe vorgestern zwei (jedoch bereits ein paar Jahre alte) Reifen der "berüchtigten" Challenge Strada Bianca (in 32 mm Breite) händisch auf die Felgen meines G. Nicot aufziehen können.

Ich kann mich allerdings dunkel daran erinnern, dass diese im Neuzustand erheblich mehr Montageprobleme verursacht hatten.

@samsara
Vor genau einer Woche hatte ich mit den Challenge Strada Bianca Pro, die mich bei der Erstmontage wirklich den letzten Nerv gekostet hatten, auf dem Weg zur Arbeit den ersten Platten. Das Wieder-Aufziehen des Reifens ging sogar ganz ohne Werkzeug.
Problem bei dieser Panne war, dass ich seinerzeit kein Talkum benutzt hatte, und der Schlauch wie blöd am Reifen festklebte (wobei wir wieder beim Thema wären). Den Schlauch konnte ich nur rausbekommen, als ich den Reifen vollständig von der Felge genommen hatte.
Der alte Reifen ist so beschädigt, dass ich den austauschen will. Der Ersatzreifen gleichen Modells wie zuvor ist schon da. Ich bin gespannt, ob das Aufziehen wieder so ein Theater wird.

 

[samsara]

@samsara
Vor genau einer Woche hatte ich mit den Challenge Strada Bianca Pro, die mich bei der Erstmontage wirklich den letzten Nerv geraubt hatten, auf dem Weg zur Arbeit den ersten Platten. Das Wieder-Aufziehen des Reifens ging sogar ganz ohne Werkzeug.
Der alte Reifen ist so beschädigt, dass ich den austauschen will. Der Ersatzreifen gleichen Modells wie zuvor ist schon da. Ich bin gespannt, ob das Aufziehen wieder so ein Theater wird.

Den hatte ich als Tubeless mal auf dem Gravel. Unterwegs hat er mir zwar keine Probleme gemacht, war aber nach einem halben Jahr als ich die Milch wechseln wollte immer noch grausig aufzuziehen. Darauf hin kam er weg, da ich solche Probleme unterwegs nicht gebrauchen kann .

 

[Canasso]

Vor genau einer Woche hatte ich mit den Challenge Strada Bianca Pro, die mich bei der Erstmontage wirklich den letzten Nerv geraubt hatten, auf dem Weg zur Arbeit den ersten Platten. Das Wieder-Aufziehen des Reifens ging sogar ganz ohne Werkzeug.

Hab' jetzt zwar nicht genau Diesen - aber das Aufziehen von Schwalbe Marathon Plus war ebenfalls eine einzige Quälerei. Sechs Reifen auf drei unterschiedlichen Felgenpaaren, wohl gemerkt.

Diese Deine Erfahrung macht Hoffnung, im Falle des Falles.

Wobei ich auf diese Erfahrung ehrlich gesagt dankend verzichten kann, das älteste Paar habe ich '23 2020 aufgezogen und es schaut immer noch sehr gut aus.

Eure Bedenken bezüglich der Verwendung von Talkum machen nachdenklich, Danke dafür.

Dann werfe ich mal Bärlapppuder ein, als mögliche Alternative.

Gruß aus dem Wein/4, André.

 

[HeikoS69]

Den hatte ich als Tubeless mal auf dem Gravel. Unterwegs hat er mir zwar keine Probleme gemacht, war aber nach einem halben Jahr als ich die Milch wechseln wollte immer noch grausig aufzuziehen. Darauf hin kam er weg, da ich solche Probleme unterwegs nicht gebrauchen kann .

36 mm breit? Hast Du die noch liegen oder sind die im Müll? Sonst könnte ich damit vielleicht etwas anfangen...

 

[_Jan_]

Hallo zusammen,
bei diesen Bluemels Schutzblechstreben fehlt bei einem Strebenpaar leider die Flügelmutter. Es passt weder eine M4 (zu klein) noch eine M5 (zu groß ) Mutter. Ist das vielleicht ein Zollgewinde und weiß jemand, wo ich eine passende Flügelmutter herbekomme?
Danke Euch!

 

[samsara]

36 mm breit? Hast Du die noch liegen oder sind die im Müll? Sonst könnte ich damit vielleicht etwas anfangen...

Im Müll nicht. Einen hab ich auf jeden Fall wem anderen gegeben, der wollte nur einen, weiss nicht mehr, ob ich nicht doch beide weggegeben habe (was will ich mit einem Reifen?). Könnte 36 gewesen sein. Ist schon eine Weile her. Ich schau heute Abend mal, falls einer rum liegt, schreibe ich dich an.

 

[martl TF]

Wie oft habt Ihr denn Reifen, die sich so schwer montieren lassen? Das ist doch eher die Ausnahme. Hatte ich bisher nur zwei mal in 35 Jahren Schrauben. Alles was man da macht sorgt entweder dafür, dass der Reifen nachher nicht fest Sitzt und wandern kann oder der Schlauch eher am Reifen klebt. Besorgt Euch ne Dose Latexpuder aus dem Sexshop Eures Vertrauens und gut ist!

Mittlerweile? dauernd Von Challenge die Gravel Grinder und die Strade Bianche, von Conti der GP5000 und der Schwalbe haben alle Wideerstand geleistet. Aber wie gesagt, wenn man sich etwas Mühe gibt mit der Technik, geht es. Und ja, beim 2. Mal Aufziehen bereits bedeutlend leichter.

 

[PrincipiaRSC]

Hallo zusammen,
bei diesen Bluemels Schutzblechstreben fehlt bei einem Strebenpaar leider die Flügelmutter. Es passt weder eine M4 (zu klein) noch eine M5 (zu groß ) Mutter. Ist das vielleicht ein Zollgewinde und weiß jemand, wo ich eine passende Flügelmutter herbekomme?
Danke Euch!
Anhang anzeigen 1682645

https://www.vintagebicycle.fr/store...ing-mudguards-type-bluemels-nos-set-of-4.html

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn ein Reifen so schwer montierbar ist, was macht ihr dann bei einem Platten unterwegs?
(und jetzt bitte nicht schreiben "ist nur bei der erst Montage so". Nach eigener Erfahrung glaube ich das nicht mehr)

Einfach keine Platten unterwegs haben?

 

[samsara]

Einfach keine Platten unterwegs haben?

Und was wenn doch? Klar, du kennst so was nicht. Passiert mir auch nicht oft, aber wenn, will ich nicht liegen bleiben. Betrachte es als eine Kopfsache

 

[Millivolt]

Schön, daß wir das diskutieren.

• Seitdem ich vernünftige Reifenheber habe, haben meine Reifen ihren Schrecken verloren. Die Reifenheber habe ich auch immer dabei. (ich verstehe schon, daß es auch bösartige Reifen gibt, wo das nicht so einfach ist...)
• Seitdem ich ein Video gesehen habe, daß man den "Spielraum" mit ordentlich Zug in Richtung des noch nicht übergestülpten Teils des Mantels "hinkneten" kann, brauche ich keine Reifenheber zur Montage mehr. Verblüffend!

Aber ein Gleitmittel brauche ich noch immer. Ich bin überracht, daß das bei Euch kein Thema zu sein scheint.
Immer, wenn ich die Mäntel ohne Spiritus aufziehe, dann habe ich eine "radiale Unwucht" Wenn ich z.B. einen Stift an den Reifen halte und prüfe, wie viele mm der Radius des Mantels wandert, dann ist das erheblich, das sind viele mm. Man sieht es auch am Reflektorstreifen, sofern einer da ist - er läuft nicht parallel zur Felge.
Erst mit einem Gleitmittel bekomme ich den Reifen rund. Tipp von Euch: Spiritus, richtig vollknallen und dann macht es "plopp" und er sitzt. Früher habe ich nicht darauf geachtet, aber heute, wo ich mir so viel Mühe mit dem Zentrieren gebe, will ich den Rundlauf auch auf die Straße bekommen und das gelingt mir nur mit großer Anstrengung.

"Keinen Platten haben" klingt witzig, gelingt mir aber nicht. Gerade hier in der Stadt ist das unmöglich, dafür schmeißen zu viele Leute ihre Glasflachen durch die Gegend und im Dunkeln bei Nässe kann man nicht gut genug aufpassen.

 

[HeikoS69]

Passiert mir auch nicht oft,

Dachte ich auch mal.
Hat sich heute zum wiederholten Male erledigt. Derselbe oben erwähnte Challenge Strada Binaca Pro hatte heute abend einen weiteren Platten, nach mal gerade 60 weiteren km, Durchstich eines scharfen Steinchens. Letzte Woche war das ein Durchschlag wegen fehlender Pflastersteine in der Gosse (war dunkel). Beide Male keine Schleicher.
Unsere Jüngste macht sich auch wohl keine Illusionen mehr, drei Flicken innerhalb von keinen tausend km, alles Schleicher, wo es bis nach Hause reichte. Bei ihr ein FMB Cobbles Reifen. Man könnte auf die Idee kommen, es läge am "handmade" bei den Reifen. Im Moment glaube ich noch an Zufall.

 

[samsara]

Sind halt leichte Tubeless Reifen, die zum fahren mit Dichtmilch optimiert sind. Evtl. liegt die Pannenanfälligkeit beim Fahren mit Schlauch daran?

 

[vintage bikes by b]

Seitdem ich ein Video gesehen habe, daß man den "Spielraum" mit ordentlich Zug in Richtung des noch nicht übergestülpten Teils des Mantels "hinkneten" kann, brauche ich keine Reifenheber zur Montage mehr. Verblüffend!

Zeich ma bidde

 

[HeikoS69]

Sind halt leichte Tubeless Reifen, die zum fahren mit Dichtmilch optimiert sind. Evtl. liegt die Pannenanfälligkeit beim Fahren mit Schlauch daran?

Die beiden Challenge und FMB Reifen sind beide nicht "TLR". Wie gesagt, im Moment glaube ich noch an Zufall.

 

[erni65]

Ich brauche mal PISTA - Nachhilfe:
Ist das ein Pista KB auf der Pista Kurbel?
Die gab es in verschiedenen Dicken?
Dies sieht eher dünn aus, gehen dann 3/32 Ketten?
Auch das erste Ritzel sollte mit dünner Kette funktionieren? Beim Ritzel an der Campa Nabe aber eher 1/8?