GEBLA
Aktives Mitglied
Die Reibung ist eben nicht nahe Null, sondern so groß, daß die nötige Kraft grob verdoppelt wird.Zur Reibung : Doppelt Reibung bei doppeler Kraft macht bei Reibung nahe Null ja nicht viel .
Der Sinn der zusätzlichen Feder im Handhebel hat einfach Sicherheitsgründe
Es ist vorgekommen das die Feder unten an der Bremse das Seil beim loslassen so flink hochgedrückt hat das oben am Hebel der Nippel aus seiner Aufnahme geschossen ist , vor allem dann wenn der Hebel etwas schwergängig ist oder durch den Hoodie in seiner Beweglichkeit behindert war .
Selbst erlebt aber bemerkt .
Ich lass es jetzt dazu , aber im Rumtheoretisieren sind wir unschlagbar
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Das ist eben keine Theorie, sondern meßbar. Jahrelang gemacht...