miyator
Aktives Mitglied
Vielleicht stehen die beiden Schalen nicht parallel in der Tretlagemuffe. Heißt also eventuell die Flächen nachfräsen. Ist aber nur 'ne Idee.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
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rennrad news 1990 .
miyator
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Sicher? Ich denk die liegen richtig rum sonst schleift der Käfig ja an der Welle.
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
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Muss man hier die Stütze mit Carbonpaste, normaler Montagepaste oder trocken verbauen?
Hab sie mit Carbonpaste montiert, da kann sie jedoch noch verrutschen, ausser, ich knall die Schraube sowas von fest an, was aber auch nicht richtig ist.
Hab sie mit Carbonpaste montiert, da kann sie jedoch noch verrutschen, ausser, ich knall die Schraube sowas von fest an, was aber auch nicht richtig ist.
Wenn man sich nicht sicher ist steckt man einfach das Lager auf die Welle und steckt die in die Schale - wenn man dann dreht merkt man gleich ob es richtig war oder nicht
Vergleichsweise kann man den Käfig dann einmal drehen und sehen wie das dann aussieht.
BerndBB
Aktives Mitglied
So haben wir es eingebaut - wie in der Anleitung.
Sieht gut aus. Wie drehen denn die Käfige in den Schalen wenn man das von Hand zusammensteckt?
BerndBB
Aktives Mitglied
Soweit ich das beurteilen kann, konnte ich nichts Negatives feststellen.
Danke für eure Unterstützung!
Lorebo
Aktives Mitglied
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Welche Paste hast du verwendet?
Ich hatte vor zig Jahren Finishline "Fiber Grip" gekauft, welche nicht gut funktionierte, mit dem Gegenprodukt von Motorex traten dagegen danach keine Probleme mehr auf.
Letztes Jahr habe ich notgedrungen nochmal "Fiber Grip" im örtlichen Laden gekauft, die haben das Jahrzehnt wohl nicht genutzt um ihr Produkt zu verbessern
, also wieder ein Motorerzeugnis "Carbon Paste"online geordert, wodurch die Zufriedenheit stieg.p.s. hast du an der Klemmschraube Montagepaste verwendet (und befindet sich darunter eine Unterlegscheibe)?
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
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Welche Paste hast du verwendet?
Ich hatte vor zig Jahren Finishline "Fiber Grip" gekauft, welche nicht gut funktionierte, mit dem Gegenprodukt von Motorex traten dagegen danach keine Probleme mehr auf.
Letztes Jahr habe ich notgedrungen nochmal "Fiber Grip" im örtlichen Laden gekauft, die haben das Jahrzehnt wohl nicht genutzt um ihr Produkt zu verbessern
p.s. hast du an der Klemmschraube Montagepaste verwendet (und befindet sich darunter eine Unterlegscheibe)?
Carbonpaste ist von TACX, Unterlegscheibe geht nicht, da sonst die Nut des Bolzens nicht mehr greift.
Montagepaste kommt am Schluss ans Gewinde, wenn alles passt.
Ich versuche es mal mit normaler Montagepaste
Hmm normale Montagepaste und Carbonpaste sind völlig unterschiedliche Mittel für unterschiedliche Zwecke.
Montagepaste soll die Teile dauerhaft demontierbar halten, Carbonpaste soll mit kleinen Plastikteilchen o.Ä. die Haftreibung deutlich erhöhen (um das nötige Anzugsmoment zu verringern).
Bei meinem Giant Cadex hatte die Sattelstütze auch irgendwie zuviel Luft - ich habe dann Ventilschleifpaste verwendet.
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
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Dito. Am Trek funktioniert das mit der Carbonpaste auch wunderbar, nur hier nicht. Stütze Carbon, Muffe Alu. Die Montagepaste ist auch nix. Letzter Versuch: trocken, bevor ich die Variante für ein strahlenderes Lächeln versuche
Mig70
Freiwillig auf's Rad gezwungen
Hallo Ihr,
mein neuer, alter Golden Arrow Schalthebel für die Ritzel rutscht im Wiegetritt gerne mal eine Ritzel nach unten. Kann ich die Reibscheiben irgendwie retten? Gibt es Ersatz dafür? Woraus bestehen die Dinger eigentlich genau?
Hoffnungsvolle Grüße,
Mig
mein neuer, alter Golden Arrow Schalthebel für die Ritzel rutscht im Wiegetritt gerne mal eine Ritzel nach unten. Kann ich die Reibscheiben irgendwie retten? Gibt es Ersatz dafür? Woraus bestehen die Dinger eigentlich genau?
Hoffnungsvolle Grüße,
Mig
DaleCannon
Cycle Collector
Den Tuneaufkleber weglassen
Quick Nick
der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages
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Habe jetzt alles durch und bin wieder zur Tacx Carbonpaste zurückgekehrt. Was aber den Unterschied gemacht hat, war ein neuer klemmbolzen. Der packt irgendwie besser zu. Auf jeden Fall ist die Stüttze nun bombenfest.
Ist schon weg. War noch vom Vorbesitzer
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Habe jetzt alles durch und bin wieder zur Tacx Carbonpaste zurückgekehrt. Was aber den Unterschied gemacht hat, war ein neuer klemmbolzen. Der packt irgendwie besser zu. Auf jeden Fall ist die Stüttze nun bombenfest.
Ist schon weg. War noch vom Vorbesitzer
Meiner Erfahrung nach sollte man die Carbonpaste vor Gebrauch in der Tube ordentlich durchkneten, damit wieder eine homogene Masse entsteht. Hatte auch mal das Problem mit der rutschigen Carbonstütze. Durch längeren Nichtgebrauch kam erstmal nur Schmiere, ohne diese Carbonpartikel aus der Tube und das hat die Stütze eher rutschiger gemacht.
Mig70
Freiwillig auf's Rad gezwungen
Hi Tichy
Habe ich doch. Darum meine Fragen...
nachhakende Grüße,
Mig
PS: verwandt mit Ijon Tichy?
Erstmal alles möglichst fettfrei montieren wäre Schritt 1
Habe ich doch
. Darum meine Fragen...nachhakende Grüße,
Mig
PS: verwandt mit Ijon Tichy?
BerndBB
Aktives Mitglied
Wir haben inzwischen die einzelnen Kugeln unter Mikroskop untersucht und festgestellt, dass einzelne Kugeln ganz leichtes Pitting haben. Daher möchten wir den Kugelring austauschen. Der Ring hat innen ca. 17mm und außen ca. 29mm, Kugeldurchmesser ist 6,35mm, Kugelanzahl ist 11.
Ich habe nun einige Zeit im Internet gesucht, aber nichts gefunden.
Kennt jemand von euch eine Bezugsquelle?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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