Olddutsch
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Und noch ne frage am morgen
Hab ich die richtige Kettenlänge ermittelt ?
Hab ich die richtige Kettenlänge ermittelt ?
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War fast fertig genau das Gleiche zu schreiben.Ziemlich einfach, groß groß muß gehen, und bei klein klein darf nichts durchhängen
Wir brauchen also zwei bessere bilder![]()
Ziemlich einfach, groß groß muß gehen, und bei klein klein darf nichts durchhängen
Wir brauchen also zwei bessere bilder![]()
Dann passe die Aussage von Roy dahingehend an, dass es bei groß nicht zu stramm ist und bei klein nicht durch hängt. Also was einfacheres als ne 1x5 Kettenlänge anzupassen dürfte es an nem Rad fast nicht geben.ist nur 1 x 5 der 50 ziger Jahre
Doch!Also was einfacheres als ne 1x5 Kettenlänge anzupassen dürfte es an nem Rad fast nicht geben.

Die Renak Naben haben dünnere Hohlachsen ( hinten nur 9 statt 10 mm Durchmesser ) wie lange die Konen halten ????Was ist die bessere Wahl,alte Nomandi / Maillard HR Schraubkranznabe oder ne NOs Renak Schraubkranznabe
Welche Höhe hat der Distanzring, um Shimano 7x Cassette auf 8x Nabe zu fahren?
Danke im voraus
Ich finde das viel komplexer. Oft sind die Kettenblätter und Ritzel nicht perfekt, dann hast du stramme und lose Stellen und musst genau die richtige Spannung hinbekommen, dass die Kette nicht zu fest und nicht zu lose wird.Doch!
Ohne Schaltung oder Nabenschaltung
Das war einfach![]()
Aha , ok , hatte ich falsch in Erinnerung , doch so viel.....Renak hat hinten 9,5mm Achsdurchmesser.
Das ist vllt nochmal noch einfacher. Aber von jemandem der immer alle anfährt sobald eine einigermaßen handwerkliche Frage kommt, hätte ich erwartet, dass es ihn nicht vor das Problem stellt eine Kette abzulängen. Erst recht nicht bei 1x5.Ach so, und ich dachte immer eine Klingel anschrauben......
Das ist vllt nochmal noch einfacher. Aber von jemandem der immer alle anfährt sobald eine einigermaßen handwerkliche Frage kommt, hätte ich erwartet, dass es ihn nicht vor das Problem stellt eine Kette abzulängen. Erst recht nicht bei 1x5.

Gleiches Problem gehabt! Nach vergeblichen Versuch den Rahmen zu richten, die Gabel als verursacher gefunden. Blos beim richten der Gabel gabs Bruch. Neue Gabel von Rose, zufällig in der richtigen Farbe brachte sofort abhilfe. Die wußten meiner Meinung das sie krumme Gabeln eingebaut haben und hatten welche im Vorratgib meinem Deutsch noch ne Chance bitte:
Auf nem korrekten Rad sehe ich beim Freihändigfahren von oben betrachtet alles symmetrisch, das Oberrohr geht genau durchs Tretlagergehäuse. Bei meinen beiden krummen muss ich meinen Oberkörper zur Seite neigen, so dass das Oberrohr neben dem Tretlager zu sehen ist.
Kann man das Problem verstehen?
Na, zum Glück hast DU gefragt und WIR haben geantwortet.Ich war mir nicht sicher da das Campa Sport Schaltwerk nur eine Umlenkrolle hat,wie man ablängt ist mir schon bekannt seit ein paar tagen



Unter diesem Aspekt hassu latürnich Recht. Ich reiche noch ein SCNR nach[Kettenblatt - Ritzel 1 x 1]
Ich finde das viel komplexer. Oft sind die Kettenblätter und Ritzel nicht perfekt, dann hast du stramme und lose Stellen und musst genau die richtige Spannung hinbekommen, dass die Kette nicht zu fest und nicht zu lose wird.