-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Macht Radfahren aggressiv?
- Ersteller thorsti
- Erstellt am
Anzeige
fahrrad fahren testosteron .
J
jonasonjan
AW: Macht Radfahren aggressiv?
So zusammengefasst gesehen wirkt es ja richtig eklig!
Also ich bitte hiermit alle, die es auch so sehen, um Vergebung!:love:
So zusammengefasst gesehen wirkt es ja richtig eklig!
Also ich bitte hiermit alle, die es auch so sehen, um Vergebung!:love:
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Radfahren ist so eine schöne Freizeitbeschäftigung, warum sollte man die sich durch aufdringliche Autofahrer vermiesen lassen? Wenn man selbst einen Gang runterschaltet und aufmerksam durch die Gegend fährt, sind doch meist alle anderen Verkehrsteilnehmer auch zufrieden. Passiert mal etwas negatives, kann man sich den Frust von der Seele radeln und sich über das schöne Wetter freuen.
Radfahren ist so eine schöne Freizeitbeschäftigung, warum sollte man die sich durch aufdringliche Autofahrer vermiesen lassen? Wenn man selbst einen Gang runterschaltet und aufmerksam durch die Gegend fährt, sind doch meist alle anderen Verkehrsteilnehmer auch zufrieden. Passiert mal etwas negatives, kann man sich den Frust von der Seele radeln und sich über das schöne Wetter freuen.
renntomrad
Neuer Benutzer
AW: Macht Radfahren aggressiv?
foren machen aggresiv < das internet macht agressiv < computer machen agressiv < technische geräte machen agressiv < der strom ist schuld
also alle dem strom aoddentlich aufs maul geben
@rr-mtb-radler
hab dich drüben im gelben gefunden herr äh mtb-rr-radler
gruß
foren machen aggresiv < das internet macht agressiv < computer machen agressiv < technische geräte machen agressiv < der strom ist schuld
also alle dem strom aoddentlich aufs maul geben
@rr-mtb-radler
hab dich drüben im gelben gefunden herr äh mtb-rr-radler
gruß
Nostradamus
Präse
Katsche
Spargummiwemser
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Boah, ein lateinscher Satz - ich bin beeindruckt. Und hab das mit meinen zugegeben schlechten Schullatein noch hinbekommen (und dann noch g'schwind gegoogelt).
Nur ist es in einem Internet-Forum so schwer auszumachen, was Satire ist. Besonders, wenn erst mal nur du als Autor das so super satirisch findest. Ich find's nur bescheuert.
Boah, ein lateinscher Satz - ich bin beeindruckt. Und hab das mit meinen zugegeben schlechten Schullatein noch hinbekommen (und dann noch g'schwind gegoogelt).
Nur ist es in einem Internet-Forum so schwer auszumachen, was Satire ist. Besonders, wenn erst mal nur du als Autor das so super satirisch findest. Ich find's nur bescheuert.
Nostradamus
Präse
AW: Macht Radfahren aggressiv?
dich wollte ich nicht beeindrucken...liegt mir fern......es sei dir unbenommen wenn du es bescheuert findest....aber wenn du zitierst dann vollständig!!!
dich wollte ich nicht beeindrucken...liegt mir fern......es sei dir unbenommen wenn du es bescheuert findest....aber wenn du zitierst dann vollständig!!!
Kwak
RSC Essen-Kettwig
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Ja ... aber das schöne ist: Es fällt alles jeweils auf die Verfasser zurück ....
Ich finde, man darf schon hart argumentieren, man darf auch mal provozieren, aber irgendwo ist eine Grenze überschritten. Interessant ist übrigens insoweit eine Personenübereinstimmung mit dem Helmthread.
Ja ... aber das schöne ist: Es fällt alles jeweils auf die Verfasser zurück ....
Ich finde, man darf schon hart argumentieren, man darf auch mal provozieren, aber irgendwo ist eine Grenze überschritten. Interessant ist übrigens insoweit eine Personenübereinstimmung mit dem Helmthread.
R
rotporst
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Stimmt, das fällt sehr auf....
, da haben sich zwei gefunden und die "Schlachtfelder" liegen z.T. ganz woanders.
Ich bekomme übrigends eher ein recht ausgeglichenes zufriedenes Gefühl beim RR fahren, und das auch im Sommer beim kreuzen mitten durch Berlin.
Da kann mich gar nix mehr aufregen und sehe zu, das ich fahren kann, wie ich möchte.....:dope: und wenn es nicht klappt, dann bremse ich eben ohne Stress
Gruss Horst
Stimmt, das fällt sehr auf.... , da haben sich zwei gefunden und die "Schlachtfelder" liegen z.T. ganz woanders.Ich bekomme übrigends eher ein recht ausgeglichenes zufriedenes Gefühl beim RR fahren, und das auch im Sommer beim kreuzen mitten durch Berlin.
Da kann mich gar nix mehr aufregen und sehe zu, das ich fahren kann, wie ich möchte.....:dope: und wenn es nicht klappt, dann bremse ich eben ohne Stress
Gruss Horst
U
Unschuldsvermutung
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Wie lautet jetzt dein Thema nochmal genau? Ist doch schön, dass es ausser den Bösen noch so viele gute Menschen gibt, gelle?
Wie lautet jetzt dein Thema nochmal genau? Ist doch schön, dass es ausser den Bösen noch so viele gute Menschen gibt, gelle?
Kwak
RSC Essen-Kettwig
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Ich meinte mit meinem Post nicht Ingmar. Ingmar ist zwar auch kein Kind von Traurigkeit, aber die Beleidigungen gehen, soweit ich das sehe, nicht von ihm aus. Aber da ist halt immer noch jemand beleidigt, weil Ingmar es in dem anderen Thread - zu Recht übrigens - gewagt hat, ihm zu erklären, dass er etwas schlicht nicht beurteilen kann.
Ingmar wird das zwar auch immer wieder erklärt und erläutert, Ingmar versteht das ebensowenig, aber der Unterschied ist: Ingmar nimmt einem das nicht krumm
Ich meinte mit meinem Post nicht Ingmar. Ingmar ist zwar auch kein Kind von Traurigkeit, aber die Beleidigungen gehen, soweit ich das sehe, nicht von ihm aus. Aber da ist halt immer noch jemand beleidigt, weil Ingmar es in dem anderen Thread - zu Recht übrigens - gewagt hat, ihm zu erklären, dass er etwas schlicht nicht beurteilen kann.
Ingmar wird das zwar auch immer wieder erklärt und erläutert, Ingmar versteht das ebensowenig, aber der Unterschied ist: Ingmar nimmt einem das nicht krumm
tudor
Aktives Mitglied
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Beckscher online Kommentar:
Je nach Verkehrs- und Straßenverhältnissen muss ein mehr oder minder größerer Seitenabstand eingehalten werden, der üblicherweise einen Meter beträgt (OLG Hamm NZV 2004, 577, 578; OLG Nürnberg NZV 1993, 149: Sicherheitsabstand bei spiegelglatter Fahrbahn; Palandt/Sprau Rn 234; Jagusch/Hentschel Straßenverkehrsrecht § 2 StVO Rn 41). Der Seitenabstand ist sowohl beim Überholen (BGH VersR 1969, 900, 901; NJW 1975, 312; OLG Karlsruhe NZV 1990, 199), beim Passieren eines abgestellten Kfz (BGH BB 1956, 803; OLG Hamm VersR 1981, 265, 266) oder eines Zweiradfahrers (BGH VersR 1969, 1148; OLG Hamm NZV 2004, 631: ein Abstand von lediglich 0,5 m zum Radfahrer als Verletzung der Verkehrssicherungspflicht) als auch eines haltenden Omnibusses einzuhalten (BGH VersR 1973, 1045, 1046), nicht aber generell von der Bordsteinkante (OLG Hamburg VersR 1974, 267, 268 für auf Gehsteig abgestellte Kfz). Innerhalb der eigenen Fahrbahnhälfte steht dem Fahrer hinsichtlich des Abstandes zur Mitte oder zum Fahrbahnrand grds ein Beurteilungsfreiraum zu. An unübersichtlichen Stellen überwiegt jedoch das Rechtsfahrgebot aus § 2 Abs 2 StVO, das dem Fahrer ein Befahren der Straßenmitte verbietet (BGH VersR 1996, 1249, 1250). Auch beim Verlassen des Kfz insbes muss sich der Fahrer vergewissern, dass Dritte nicht geschädigt werden (BGH VersR 1960, 1079, 1080; OLG München VersR 1996, 1036, 1037 betr Schädigung von Radfahrern durch Öffnung der Türen.
So ganz daneben liegt der Ingmar nicht.
Beckscher online Kommentar:
Je nach Verkehrs- und Straßenverhältnissen muss ein mehr oder minder größerer Seitenabstand eingehalten werden, der üblicherweise einen Meter beträgt (OLG Hamm NZV 2004, 577, 578; OLG Nürnberg NZV 1993, 149: Sicherheitsabstand bei spiegelglatter Fahrbahn; Palandt/Sprau Rn 234; Jagusch/Hentschel Straßenverkehrsrecht § 2 StVO Rn 41). Der Seitenabstand ist sowohl beim Überholen (BGH VersR 1969, 900, 901; NJW 1975, 312; OLG Karlsruhe NZV 1990, 199), beim Passieren eines abgestellten Kfz (BGH BB 1956, 803; OLG Hamm VersR 1981, 265, 266) oder eines Zweiradfahrers (BGH VersR 1969, 1148; OLG Hamm NZV 2004, 631: ein Abstand von lediglich 0,5 m zum Radfahrer als Verletzung der Verkehrssicherungspflicht) als auch eines haltenden Omnibusses einzuhalten (BGH VersR 1973, 1045, 1046), nicht aber generell von der Bordsteinkante (OLG Hamburg VersR 1974, 267, 268 für auf Gehsteig abgestellte Kfz). Innerhalb der eigenen Fahrbahnhälfte steht dem Fahrer hinsichtlich des Abstandes zur Mitte oder zum Fahrbahnrand grds ein Beurteilungsfreiraum zu. An unübersichtlichen Stellen überwiegt jedoch das Rechtsfahrgebot aus § 2 Abs 2 StVO, das dem Fahrer ein Befahren der Straßenmitte verbietet (BGH VersR 1996, 1249, 1250). Auch beim Verlassen des Kfz insbes muss sich der Fahrer vergewissern, dass Dritte nicht geschädigt werden (BGH VersR 1960, 1079, 1080; OLG München VersR 1996, 1036, 1037 betr Schädigung von Radfahrern durch Öffnung der Türen.
So ganz daneben liegt der Ingmar nicht.
tudor
Aktives Mitglied
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Hier hab ich noch eins:
Volle Haftung des Busfahrers bei geringem Seitenabstand zum Radfahrer; Haftung des Busunternehmers als Quasi-Versicherer
StVO §§ 1, 5 III 1 und IV, 10 StVO
1. Wenn ein Radfahrer einen Radweg verlässt, hat er eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Fahrbahn auszuschließen (§ 10 StVO).
Hat sich nach dem Ende eines Radweges der Radfahrer ohne Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer in den fließenden Verkehr auf der Fahrbahn eingeordnet, so hat der Kraftfahrer - hier eines Verkehrsbusses - einen Abstand von jedenfalls 1,50 m zum Bürgersteig einzuhalten.
2. Verringert der Busfahrer den Seitenabstand von mindestens 1,50 m zum Bürgersteig unerwartet auf allenfalls 1 m, um an eine
KG: Volle Haftung des Busfahrers bei geringem Seitenabstand zum Radfahrer; Haftung des Busunternehmers als Quasi-Versicherer NZV 2003 Heft 1 31
Busstelle heranzufahren, und kommt hierdurch der Radfahrer zu Fall, so hat er den Unfall allein verursacht und verschuldet.
3. Wenn der Busfahrer Verletzungen eines Dritten - hier des Radfahrers - rechtswidrig und schuldhaft herbeiführt, haftet für materielle und immaterielle Schäden des Dritten neben dem Busfahrer auch das gemäß § 2 I Nr. 4 und Nr. 5 PflVG von der Versicherungspflicht freigestellte Betriebsunternehmen wie ein Versicherer nach § 2 II 1 PflVG. Die Eintrittspflicht als Quasi-Versicherer tritt neben die eigene Haftung des von der Versicherungspflicht befreiten Fahrzeughalters gemäß § 7 I StVG und des Dienstherrn gemäß § 831 I 1 BGB. Die Entlastungsmöglichkeit nach § 831 I 2 BGB gilt hier nicht.
KG, Urteil vom 12. 9. 2002 - 12 U 9590/00
Hier hab ich noch eins:
Volle Haftung des Busfahrers bei geringem Seitenabstand zum Radfahrer; Haftung des Busunternehmers als Quasi-Versicherer
StVO §§ 1, 5 III 1 und IV, 10 StVO
1. Wenn ein Radfahrer einen Radweg verlässt, hat er eine Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer auf der Fahrbahn auszuschließen (§ 10 StVO).
Hat sich nach dem Ende eines Radweges der Radfahrer ohne Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer in den fließenden Verkehr auf der Fahrbahn eingeordnet, so hat der Kraftfahrer - hier eines Verkehrsbusses - einen Abstand von jedenfalls 1,50 m zum Bürgersteig einzuhalten.
2. Verringert der Busfahrer den Seitenabstand von mindestens 1,50 m zum Bürgersteig unerwartet auf allenfalls 1 m, um an eine
KG: Volle Haftung des Busfahrers bei geringem Seitenabstand zum Radfahrer; Haftung des Busunternehmers als Quasi-Versicherer NZV 2003 Heft 1 31
Busstelle heranzufahren, und kommt hierdurch der Radfahrer zu Fall, so hat er den Unfall allein verursacht und verschuldet.
3. Wenn der Busfahrer Verletzungen eines Dritten - hier des Radfahrers - rechtswidrig und schuldhaft herbeiführt, haftet für materielle und immaterielle Schäden des Dritten neben dem Busfahrer auch das gemäß § 2 I Nr. 4 und Nr. 5 PflVG von der Versicherungspflicht freigestellte Betriebsunternehmen wie ein Versicherer nach § 2 II 1 PflVG. Die Eintrittspflicht als Quasi-Versicherer tritt neben die eigene Haftung des von der Versicherungspflicht befreiten Fahrzeughalters gemäß § 7 I StVG und des Dienstherrn gemäß § 831 I 1 BGB. Die Entlastungsmöglichkeit nach § 831 I 2 BGB gilt hier nicht.
KG, Urteil vom 12. 9. 2002 - 12 U 9590/00
Spassfahrer
aus dem Weserbergland
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Komm grad vom Radeln und schau mal hier rein und was sehe ich ??????????
Alter " Schwede " 223 Post werd nimmer
Komm grad vom Radeln und schau mal hier rein und was sehe ich ??????????
Alter " Schwede " 223 Post werd nimmer
b0n3c0ll3ct0r
Mitglied
AW: Macht Radfahren aggressiv?
omg was geht den jetzt ab jetzt höhren schon punks onkelz==????
was ist nur aus dieser welt geworden
?????
omg was geht den jetzt ab jetzt höhren schon punks onkelz==????
was ist nur aus dieser welt geworden
?????
U
Unschuldsvermutung
S
Scheibe
AW: Macht Radfahren aggressiv?
Habt Ihr euch auch an den Händen gefasst und habt im Kreis getanzt?:dope:
Ist mir schlecht!
Ich *war* mal Punker, die Onkelz waren mal Punker. Ich hab einfach die kurze Phase Rechts-sein der Onkelz ausgelassen und befand mich dann wieder mit den Onkelz gemeinsam auf einer völlig autonomen Schiene (Mir hatten die Hippie-Mädels Blümchen auf die Lederjacke geklebt). Bei Onkelz-Konzi's war wirklicher Punk: alle Jugendszenen die es gab (Hippies, Punks, Skins,Skater,Gothics) soffen zusammen, tanzten, pogten sich um und hoben sich wieder auf. Selbst die Nazen haben wir integriert solange sie ihre Meinung für sich behielten und nicht frech wurden.
Habt Ihr euch auch an den Händen gefasst und habt im Kreis getanzt?:dope:
Ist mir schlecht!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂