Loctite beim Innenlager

[JoMei]

Hallo,
benutzt Ihr beim Einbau des Innenlagers (Ultegra 6700 - BSA) Loctite?
Mir sagte jemand, dass man es dann nicht so fest anziehen müsste.
Danke für Tips. Gruß
JoMei

 

[HeFra]

AW: Loctite beim Innenlager

Mein Innenlager bekommt Fett und wird angeknallt. Loctied kriegt man nur schwer wieder los!

 

[Hecklerfahrer]

AW: Loctite beim Innenlager

Loctite ist Schwachsinn bei Innenlagern. Fett und sonst nix.

 

[JoMei]

AW: Loctite beim Innenlager

OK Danke und Gruß
JoMei

 

[pacificline]

AW: Loctite beim Innenlager

Loctite 222 wird nur bei Campagnolo Ultra-Torque-Lagerschalen empfohlen. Hier besonders bei der rechten Lagerschale(wegen des Rechtsgewindes und nicht wie bei Shimano ein Linksgewinde), weil sich die Kugel so drehen, daß ein Lösen der Schale möglich ist. Bei mir schon geschehen! Da Loctite aber sehr teuer ist, benutze ich Nagellack, der dann auch mit Aceton leicht zu entfernen ist

 

[JoMei]

AW: Loctite beim Innenlager

Nagellack .. bei Campa .. .. ja neee.. iss klaaar

nix für ungut

 

[pacificline]

AW: Loctite beim Innenlager

Nagellack .. bei Campa .. .. ja neee.. iss klaaar

nix für ungut

Und? Glaubste nicht? Dann lässt´s sein!

 

[JoMei]

AW: Loctite beim Innenlager

Und? Glaubste nicht? Dann lässt´s sein!

Heeeey, war als Witz gedacht .. glaube tue ich es ... keep cool:dope:

 

[xrated]

AW: Loctite beim Innenlager

Loctite 222 wird nur bei Campagnolo Ultra-Torque-Lagerschalen empfohlen. Hier besonders bei der rechten Lagerschale(wegen des Rechtsgewindes und nicht wie bei Shimano ein Linksgewinde), weil sich die Kugel so drehen, daß ein Lösen der Schale möglich ist. Bei mir schon geschehen! Da Loctite aber sehr teuer ist, benutze ich Nagellack, der dann auch mit Aceton leicht zu entfernen ist

Du vertauscht jetzt nicht zufällig ITA und BSA ?

Der Kleber dient dazu, wenn das Innenlagergehäuse nicht sauber plangefräst ist, verkantet es die Lager, deswegen soll man die dann nicht so fest anziehen und eine zusätzliche Schraubensicherung benutzen.

 

[pacificline]

AW: Loctite beim Innenlager

Du vertauscht jetzt nicht zufällig ITA und BSA ?

Der Kleber dient dazu, wenn das Innenlagergehäuse nicht sauber plangefräst ist, verkantet es die Lager, deswegen soll man die dann nicht so fest anziehen und eine zusätzliche Schraubensicherung benutzen.

Wenn ich vo UT-Lagerschalen schreibe, dann denke selbstverständlich an ITA-Gewinde Hier kann es in der Tat bei Rechtsgewinden, durch die Drehrichtung der Kugeln, zum Lösen der Schale kommen. Bei BSA-Gewinden mit rechts einem Linksgewinde natürlich nicht. Hier wird auch kein Klebstoff benötigt, nur ein festes Drehmoment.
Das mit den nicht plangefrästen Beat-Boxen ist mir neu und meines Erachtens auch nicht der Grund, zumindest bein ITA-Gewinden, weshalb Kleber benutzt werden sollte. Bei BSA mag es sein, hab´ich aber so auch noch nicht gehört, klingt aber plausibel. Allerdings achte ich auch immer auf plangefräste BBs, zumindest bei Lagerschalen. Bei Patronenlager ist es ja egal!

 

[Panchon]

AW: Loctite beim Innenlager

Mit UT hat das aber nix zu tun, denn mir ist das Lösen der rechten Lagerschale vor 3 Jahren bei einem Dura-Ace-Innenlager (ITA) der 9fach-Gruppe passiert ist. 20 km hab ich mich damit so irgendwie durchfrettet, doch dann hab ich glücklicherweise einen Radlhändler gefunden, der seinen Laden gerade absperren wollte... Ich bin ihm heute nich dankbar, denn das Auto war noch etliche Kilo- und Höhenmeter weit weg.

Schönen Abend
Franz

 

[pacificline]

AW: Loctite beim Innenlager

Mit UT hat das aber nix zu tun, denn mir ist das Lösen der rechten Lagerschale vor 3 Jahren bei einem Dura-Ace-Innenlager (ITA) der 9fach-Gruppe passiert ist. 20 km hab ich mich damit so irgendwie durchfrettet, doch dann hab ich glücklicherweise einen Radlhändler gefunden, der seinen Laden gerade absperren wollte... Ich bin ihm heute nich dankbar, denn das Auto war noch etliche Kilo- und Höhenmeter weit weg.

Schönen Abend
Franz

Doch doch! Denk´mal nach wie rum die Kugeln bei einem Tretlager drehen, wenn Du tittst und dann wird´s Dir klar! War das DA-Lager in einer ITA BB?