Sie spielen alle auf hohem Niveau in einer hohen Liga, wie auch das neueste Produkt aus dem Hause b+m, das @AlexExtreme verlinkt hat.
Nö, ich hab die beiden IQs nur wegen der Symmetrie!
Ich habe die Cyo Premium und bin zufrieden damit. Als Tip: schraub das Teil in den Lenker, dann schaut das Leuchtbild homogener aus. Ansonsten hat die Cyo im Fernfeld einen ziemlich hellen Bereich. Mich stört es nicht, hell genug ist die Lampe.
Die Auskunft eures Polizisten aus der Rad-Gruppe ist jedenfalls gewagt. Wahrscheinlich weiß er nicht, was eine Helmlampe ist und kann die sich ergebende Problematik nicht einschätzen. Wenn er mich mit dem Ding weiterfahren läßt, und ich blende jemanden, der dann im Graben landet,
wäre das ja ein Amtshaftungsfall: Die Landeskasse ist ein solventer Schuldner.
"Lieber zu hell als zu dunkel" ist jedenfalls - was Beleuchtung angeht - keine Aussage, die besondere Sachkunde oder Erfahrung vermuten läßt.
Der Zusammenhang ist zwar mathematisch überzeugend (halbe Höhe fünf Meter, Bodenhöhe zehn Meter), aber man darf nicht vergessen, dass es um die “Mitte“ geht (in Anführungszeichen, weil das bei einem guten, nichtsymmetrischen Leuchtbild definitiv nicht klar definiert ist) und nicht um die Oberkante. Ein entsprechend weiter (hoher) Lichtkegel könnte bei dieser Einstellung sogar über den Horizont strahlen und so den Gegenverkehr blenden (und wäre damit vermutlich nicht zulassungfähig).
Ist mir durchaus soweit bekannt. Meiner Wahrnehmung gemäß würde ich aber sagen, dass der Edelux breiter ausleuchtet als es das Bild zeigt. Außerdem verwendet Herr Schmidt nach meinem Kenntnisstand LEDs höherer Qualität (präzisere Aussortierung mit geringerer Schwankungsbreite).
