Lemond kellerfund(sieht neu aus)

[pfosten]

hi, ich hab vor kurzem dieses fahrrad für 100€ gekauft. ich dachte mir, bei dem preis mache ich nichts falsch weil es wirkt schon halbwegs neu. die laufräder und die schaltung müssen neu eingestellt werden aber es fühlt sich so schon sehr gut beim fahren an(für mich als laie).
auf den bremshebeln und den schaltwerken steht überall shimano rsx.

könnt ihr mir sagen, wie alt das rad ungefähr ist und welchen gebraucht/ebay wert es hat? lohnt es sich, auf das rad aufzubauen also ab und zu neue teile zu verbauen?

bilder: http://www.xup.in/a,7836/lemond/

 

[Panchon]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Zum Alter kann ich nichts sagen, da ist unser Freund Bonanzero sicherlich die bessere Adresse. Zur RSX-Gruppe kann ich aber sagen, daß sie die Vorgängerin der heutigen Sora und damit die niederwertigste Shimano-Gruppe ist.

Viele Grüße
Franz

 

[jonasonjan]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Schönes Rad!
Die RSX 100 ist für den Anfang OK!

 

[Radmän]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Hallo,

ein ganz tolles Schnäppchen für nen "Hunni"

Wg. meist überzogener Preisvorstellungen, bekommt man bei EBucht dicke das Doppelte für das gute Stück

Bj. so um 1982-1985

 

[Panchon]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Die Gruppe, zumindest die STIs, dürfte um einiges - ich denke an ca. 10 Jahre - jünger sein. Beim ADFC gibt's entsprechende Informationen.

Viele Grüße
Franz

 

[clam]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Sieht außergewöhnlich gut erhalten aus, viel Spaß damit!

 

[FlinT]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Ich fahr die RSX an meinem Caad 2, es schaltet sich echt Super, sogar besser als mit mancher Tiagra/105er Heute.
Das einzige wa smir nicht gefällt, ist das hässliche Glubschaugendesign der STI's grässlich, aber top!
Und ehrlich, ne Ultegra schlatet sich keinesfalls besser

 

[hans castorp]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Ich glaub nicht, daß der Rahmen älter ist als die Komponenten, beide dürften aus Mitte der 90er sein. In den frühen 80ern hat man eigentlich nur ganz selten Unicrown-Gabeln gebaut. Und geschweißt wurden die Rahmen da auch nicht unbedingt.
Ich würds so lassen, die RSX-Teile sind schon o.k.
Funktional ist da kaum ein Unterschied zu den teuren Gruppen gewesen, nur viel Stahl statt Alu halt, das macht die Teile recht schwer.

 

[Bonanzero]

AW: Lemond kellerfund(sieht neu aus)

Nicht schlecht, ein funktionierendes Rad fürn Hunni, das ist kein schlechtes Geschäft.
Ich würde das Rad auch auf Mitte 90er datieren. Da die RSX komplett ist, ist davon auszugehen, dass das alles original so am Rad dran war.
LeMond war zwar ein großer Rennfahrer, aber seine Räder erheben wohl nicht den Anspruch, zu den großen dieser Welt gehören zu wollen.
Wer aber einfach nur fahren will, ist mit so einem Rad gut bedient.
Es ist grundsätzlich zu empfehlen, alle Züge und Hülen zu wexeln und die Lager zu kontrollieren (Tretlager, Steuersatz, Naben, evtl. Pedale - gründlich saubermachen, nachgucken, neu fetten, gut eingestellt zusammenbauen). Die Schaltwerxröllchen ebenfalls. Shimano ist in diesem Bereich sehr geizig, wenn ein Tropfen Öl drin ist, dann hastu Glück, ich hab aber auch shcon vieel trockene Röllchen gesehen, neue. Also Röllchen auseinandernehmen, saubermachen, die Stahlbuxe mit etwas fett einschmieren und wieder einsetzen, Fett in die Ringnut, wo später der Rand der Blechscheibe eingreift, bündig reinstreichen, Deckel drauf und wieder einbauen. Das Fett, das beim Einsetzen der Blechdeckel herausgepresst wird, kannst du mit dem Finger auf den Blechdeckeln außen breitschmieren. Das Zeug kottert gern am Käfig an.
Kette und Ritzel sollten auch überprüft werden, im Zweifelsfall gewexelt. Wenn sie noch gut sind, einfach nur mal nachölen, das wird dann noch eine Weile gehen.
Viel Spaß damit.