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Gelöschtes Mitglied 83968
Nur ein Hüttenschlafsack aus hygenischen Gründen, da ich schon einmal Bekanntschaft mit einer Bettwanze machen durfte.Fahrt Ihr ohne Schlafsack und vertraut den vorgehaltenen Schlafplätzen?
Nur ein Hüttenschlafsack aus hygenischen Gründen, da ich schon einmal Bekanntschaft mit einer Bettwanze machen durfte.Fahrt Ihr ohne Schlafsack und vertraut den vorgehaltenen Schlafplätzen?
www.decathlon.nl
Ich hab das mal mit einem billigen Biwaksack probiert, es war eine Tropfsteinhöhle und somit eine kalte unangenehme Nacht. Der Notschlafsack sieht sehr ähnlich aus.Ich nehme einen Notschlafsack mit, dann kann ich zur Not auch draussen schlafen:
Noodslaapzak alpinisme
Voor wie af en toe of ook meer actief en professioneel aan alpinisme doet. €7.99
(merkwürdigerweise nicht verfügbar auf decathlon.de)
Die Alternative Straßenrand habe ich bei L-E-L auch genutzt: Am späten Vormittag auf dem Anstieg von Alston nach Yad Moss (Richtung London) kam ein kleines Tief. Da es warm und sonnig war, habe ich ein ruhiges Plätzchen gesucht und ein erholsames Nickerchen von einer knappen Stunde gemacht.
Das war 2013. 2017 war es in beide Richtungen nass und vor allem windig. Auf der Rückfahrt waren die Bäume auf der Windseite nass, auf der anderen trocken.
Mach mir keine Angst
Ja, ich bereue es auch schon, mich in die 100er eingereiht zu haben. 100 Stunden bei 15.000hm und 1540km. Da ist umgerecht etwa 73 Stunden PBP.
Noch länger? Noch mehr HM?
Aus dem Teesdale geht die Yad-Moss-Umleitung jetzt über Harthope Head (627 m) ins Weardale, statt wie vorgestern noch angekündigt über Swinhope Head (knapp über 600 m). Die Straße könnte jetzt besser sein, es ist aber auch die offzielle Umleitung für den Kraftfahrzeugverkehr.
Bitte nicht komplizierter. Ich habe mir die Strecke kurz angeschaut,. Zum Glück muss man sich nur merken, ganz untypisch für UK, immer rechts zu bleiben. Habe mir auch das Höhenprofil angeschaut und scheint mir weitgehend symmetrisch. Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass die Piloten oder Bodenpersonal nicht verrückt spielt. Letztes Jahr hatte mich genau der Eisenbahnerstreik erwischt und Anreise für Miglia Italia fast unmöglich gemacht.
Dieses Jahr streiken die Briten: Am 13. August (Samstag nach LEL) werden einige britische Eisenbahngesellschaften bestreikt und es könnte noch Auswirkungen auf den 14. haben. Wenn jemand mit der Bahn nach Hause fährt, sollte man einen Plan B haben.
Dieses Jahr wird mich wohl der Pilotenstreik erwischen. Da gibt es dann gar kein Möglichkeit mehr. Nachdem die Strecke aber nun wirklich bei 1540km und gar 14.500 hm bleibt, vielleicht gar nicht so schlecht. Man fragt sich wirklich, was die Veranstalter da verplant haben.
