Lackschema Morini (kein Corsarina)

[-LUPO-]

Ich habe den Hinweis bekommen, dass bei den frühen Aufklebern auch eher "Montaggio Cicli" stehen müsste....
Vielleicht kannst du die Frage gleich auch noch stellen.....(FingerundganzeHand.....).

Da dein Rahmen ein früher aus 1972-73 ist, erzählte mir ein Morinisammler, müsste diese Version noch Sprühdecals haben. Er schickt mir später Bilder von einem identischen Morini.

 

[-LUPO-]

Bitte schön!

 

[JJU]

Anhang anzeigen 1180189Anhang anzeigen 1180190Anhang anzeigen 1180191Anhang anzeigen 1180192Anhang anzeigen 1180194

Bitte schön!

Danke.
Das hilft mir zumindest bei der Farbwahl

 

[grumpy0ldman]

Der scheint auch am Sattelrohr keine weiteren Decals zu haben. Nur die ruppig gesprayten.
Schwarz auf dem dunklen Silber finde ich ja ehr unspannend.

 

[-LUPO-]

Der scheint auch am Sattelrohr keine weiteren Decals zu haben. Nur die ruppig gesprayten.
Schwarz auf dem dunklen Silber finde ich ja ehr unspannend.

Finde ich auch eher öde!

 

[JJU]

Finde ich auch eher öde!

Ich auch.
Meins wird wohl eher so'n Perlmutt-Weiß bekommen wie das Supertuscan von Axxl70..

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aufbau-eines-supertuscans-81er-morini.173990/

 

[JJU]

Zwischenzeitlich denke ich, dass ich den Rahmen in den Farbschema des Magniflex-Teams von 1973 lackieren lassen werde. Die fuhren Morini....
Die Farbe passt daher wahrscheinlich am Besten.
Jetzt suche ich Info, Fotos o.ä. Dir mir helfen, den Farbton möglichst gut zu treffen.
Ich habe schon Postkarten bei Ebay gekauft - allerdings ist es schwierig, anhand dessen Farbton genau zu bestimmen (siehe Foto)

Hat jemand vielleicht bessere Bilder oder andere Infos?
Eventuell sogar Zugang zu so einem Magniflex Rad, um den Farbton mittels Farbpalette o.ä. abzunehmen.
Oder jemand hat schon einmal ein Rad in dem Farbton lackieren lassen?

Das wäre MEGA!!

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hat jemand vielleicht bessere Bilder oder andere Infos?

Anhand von Bildern wird das nichts, wie sollte das funktionieren? Die Rohre sind doch rund und haben somit X verschiedene Schattierungen auf einem Foto, unmöglich.
Egal wie gut das Foto ist. Geht nur mit original Rahmen und damit zum Lackierer und rumprobieren.
Sollte aber auch kaum möglich sein.
Die Farbe ist toll, geh zum Lackierer und such dir was ähnliches aus

 

[JJU]

Hi, das ist mir klar.
Deswegen suche ich auch nach weiteren Infos.
Vielleicht hat ja ein Mitforist so Rad schon mal gesehen oder weiss wo eins steht.....(zum Farbabgleich)
Ich denke/hoffe nicht, dass die alle beim Verwerter gelandet sind.
Vielleicht schreib ich auch mal Magniflex an....
Jede Info kann helfen

 

[JJU]

Hier gibt's ein '73er Morini Magniflex...
Auch schön in blau..

 

[HellasVeneto]

Hier gibt's ein '73er Morini Magniflex...
Auch schön in blau..

Toller Beitrag. Das Team ist ja eigentlich erst ab 74 gefahren. 75 hatten die dann sogar Alan Rahmen.
D.h. eigentlich können diese Räder nur aus 74 sein. Oder aber die Magnifex Rahmen waren von Anfang an Morini Räder, die neue Decals bekommen haben. Daher wäre ein Bild der Sattelstrebe super interessant. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass zuerst die Magnifex Rahmen Vorbild für die späteren Morinis waren, vielleicht ist es aber genau anders herum. Auffällig ist auch, dass der Blauton des Lacks ganz anders ist. Bei diesem eher ein Colnago/Colner blau, bei den anderen Magnifex eher ein Babyblau, wie es z.B. patelli, rivola oder Maurizio um die Zeit von 73 verwendet haben.

 

[JJU]

Nächste Woche nehm' ich mir die Zeit, den Text mal zu übersetzen.
Ich denke aber dass es zwei verschiedene Farben sind - einmal Morini (Babyblau) und Magniflex (dunkleres Blau).
Ich würde aber fast wetten, dass die Decals am Steuer- und Sattelrohr beide das stilisierte Morini-"M" zeigen.
Mal sehen, was ich finden kann......

 

[Avi.1990]

76 baby blu patelli
73 baby blu rivola - by Mario Martini

 

[Avi.1990]

azzurro azzurro
1983 Losa fuer Cicli Monti Record @Baggio, mailaender Viertel

1982 Rivola Competition von Gianni Rivola, in der Via Amendola in Massa Lombarda, Ravenna, Emilia-Romagna

 

[Avi.1990]

.

 

[JJU]

Hier gibt's ein '73er Morini Magniflex...
Auch schön in blau..

Das hat die Online-Übersetzung ausgegeben:

Morini Magniflex 1973

Das "heldenhafte" Fahrrad von Ex-Profi Fabrizio Fabbri

Wir setzen unseren Überblick über die Fahrräder fort, die Teil des Registro delle Biciclette Eroiche (Register der heldenhaften Fahrräder) sind, und zwar mit diesem sehr originellen Morini von Magniflex, einem Team, das von '73 bis '76 in der Profi-Rennstrecke spielte.

Zum Team gehörte auch Fabrizio Fabbri, Gimondi und Mosers Domestike, der ebenfalls einige wichtige Erfolge verbuchen konnte, wie z.B. die Tre Valli Varesine, die er '75 für das toskanische Team gewann.

Das Fahrrad ist Teil der Sammlung von Marco Vicarelli, und er hat uns seine Geschichte erzählt.

"Ich entdeckte dieses Fahrrad auf einer Tauschbörse", sagt Marco, "es lehnte in einer Ecke mit anderen Fahrrädern, und mir fiel die Aufschrift auf dem Unterrohr auf, die mich in die fröhliche Zeit der staubigen Radrennen mit den Papierkappen zurückversetzte, die für den nützlichen Sonnenschein der Teams warben. Nach einer ersten flüchtigen Prüfung stellte ich fest, dass es ein ziemliches Abenteuer zu erleben gab.“

Tatsächlich ist das Fahrrad sowohl auf den Anhängern als auch auf dem Gabelkopf mit Morini gekennzeichnet. Morini war ein Rahmenbauer/Mechaniker aus Pieve a Nievole (PT), der wie viele Handwerker jenes Substrat aus Leidenschaft und Professionalität darstellte, das heute verschwunden ist. In ihren Werkstätten schweißten, feilten und fertigten sie wahre Meisterwerke.

"Der Besitzer hatte alles blau gestrichen, also musste ich alles entfernen, indem ich es in aggressive Verdünner tauchte (außer dem Sattel).", fährt Marco fort.“ Der Rahmen wies auch ein paar Pinselstriche auf, die ich geduldig entfernte, um die Farbe wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen, ohne sie zu sehr zu zerstören.“

Die Campagnolo Nuovo Record pat. 1973 Baugruppe war nach dem Umbau in einem Zustand, in dem sie nicht ersetzt werden musste, so dass sie wieder montiert wurde, ebenso wie die konsistenten Record-Pedale. Einige Teile fehlten, wie der Lenkervorbau, der unten gerissen war, die Bremshüllen und das Lenkerband.

"Ein besonderes Glück war es, ein Paar gebrauchte, trockene, ramponierte Bremshebel und zwei abgenutzte, aufgequollene Clement-Schläuche aus gelber Seide zu finden", erklärt Marco. Der Zusammenbau auf einem gewissen Niveau, die Sorgfalt bei der Konstruktion des Rahmens und der Magniflex-Sponsor am Unterrohr, der auf dem Markt nicht zu finden ist, führten - auch dank eines Gedankenaustauschs mit den Jungs von der Pedale Vintage die Firenze - zu der Idee, dass das Fahrrad einem Rennfahrer gehört hatte. Eine Reihe von Kontakten führte Marco zu Fabrizio Fabrizio.

"Ich habe mich mit Fabrizio im Geschäft seines Sohnes in Poggio a Caiano verabredet und wir haben uns getroffen. Als er ankam, zog er einen Zettel mit den Maßen der Fahrer des Teams aus der Tasche und schloss unter Ausschluss der Namen mit den Worten: "Dann ist es meins!" Er kletterte darauf und sagte: "Es ist ein bisschen lang, ich lasse mich kürzen!" Ich erklärte ihm, dass das Rohr durch ein längeres ersetzt worden war, da es gebrochen war. "Es passt!", sagte er.

Fabrizo Fabbri hat uns 2019 verlassen, aber die Erinnerung an seine Heldentaten lebt in diesem von ihm offiziell anerkannten Fahrrad weiter, das Marco Vicarelli gekonnt wieder zum Leben erweckt hat.

 

[-LUPO-]

Hier gibt's ein '73er Morini Magniflex...
Auch schön in blau..

Wegen des ROTO-Gabelkopfes kann es nur ab 1974 sein. Die Teile wurden im Herbst erst auf der Messe gezeigt. Schönes Rad.

 

[JJU]

Wegen des ROTO-Gabelkopfes kann es nur ab 1974 sein. Die Teile wurden im Herbst erst auf der Messe gezeigt. Schönes Rad.

nice. Danke
Zwei Fragen dazu: Kann mein Rad mit dem Gabelkopf älter sein?

Auf welcher Messe wurden die Räder präsentiert?
Gruß Jörg

 

[Avi.1990]

nice. Danke
Zwei Fragen dazu: Kann mein Rad mit dem Gabelkopf älter sein?
Anhang anzeigen 1258230
Auf welcher Messe wurden die Räder präsentiert?
Gruß Jörg

Gabelkrone (testa forcella | fork crown) mutet aelter an - ist es aber nicht
egal wer es fuer wen gemacht hat
Da Verstaerkungsbleche geben sind, koennten/sollten? dafuer auch Aussaprungen in der Krone sein
wie bei der Cinelli MR, oder von saba, oder von Everest
Cinelli MR (semi-sloping | semi-inkliniert

SABA

Everest

 

[Avi.1990]

Zwischenzeitlich denke ich, dass ich den Rahmen in den Farbschema des Magniflex-Teams von 1973 lackieren lassen werde. Die fuhren Morini....
Die Farbe passt daher wahrscheinlich am Besten.
Jetzt suche ich Info, Fotos o.ä. Dir mir helfen, den Farbton möglichst gut zu treffen.
Ich habe schon Postkarten bei Ebay gekauft - allerdings ist es schwierig, anhand dessen Farbton genau zu bestimmen (siehe Foto)

Hat jemand vielleicht bessere Bilder oder andere Infos?
Eventuell sogar Zugang zu so einem Magniflex Rad, um den Farbton mittels Farbpalette o.ä. abzunehmen.
Oder jemand hat schon einmal ein Rad in dem Farbton lackieren lassen?

Anhang anzeigen 1242804

Das wäre MEGA!!

hier steht 1973
https://it.wikipedia.org/wiki/Magniflex-Olmo