Kurbelinnenlager

[FUJI]

Sind die genormt oder gibt es da Unterschiede von der Größe?

 

[sickgirl]

AW: Kurbelinnenlager

nein, da kocht jeder Hersteller sein eigenes Süppchen, dazu gibt es verschieden Systeme.

Das einzige was genormt ist sind die Gewinde im Tretlager: BSA oder Italienisch sind gängig. Bei alten Räder gibt es noch französisch und schweizer Gewinde.

 

[jonasonjan]

AW: Kurbelinnenlager

http://de.wikipedia.org/wiki/Innenlager

 

[FUJI]

AW: Kurbelinnenlager

Also ich möchte wissen ob die Außendurchmesser der Lager verschieden sind, sprich ob alle Rahmen den gleichen Lochdurchmesser haben, nicht ob verschiedene Kurbeln durch ein und das selbe Lager passen.

 

[sickgirl]

AW: Kurbelinnenlager

Steht doch in dem wikipedia Artikel, es gibt verschiedene Innengewinde, üblich sind BSA und italienisch

 

[jonasonjan]

AW: Kurbelinnenlager

Kannst Du nicht lesen? Soll Dir das alles in Form eines Einzelvortrages erläutert werden? Oder wie soll ich deine Rückfrage verstehen?

Und was denn nun? Außendurchmesser oder Lochdurchmesser?

 

[FUJI]

AW: Kurbelinnenlager

Schön das man hier wegen einer einfachen Frage so angefurzt wird. Wenn man dauernd für Erklärungen Seitenlange Wikipediaseiten studieren soll, könnte man das Forum doch gleich schließen, oder? (Und ja, ich muss zugeben das meine erste Frage etwas unverständlich war)

Ich möchte wissen ob dieser Durchmesser (rot markiert) bei allen Rahmen gleich ist, sprich da wo das Lager eingepresst wird.

 

[jonasonjan]

AW: Kurbelinnenlager

Ich weiß nicht was Du willst! Vielleicht ein wenig Konversation? Es steht alles bei Wiki drin!

Miss den Durchmesser des von dir abgebildeten Tretlagergehäuses, gleich es mit der Tabelle ab und Du weißt welches Lager Du da hast!

 

[Z2!]

AW: Kurbelinnenlager

...womöglich ist ihm das jetzt zuviel Text auf einmal 😛
"Anfurzen" - das sähe anders aus, my dear 😉

 

[FUJI]

AW: Kurbelinnenlager

Das Problem ist dass ich das Tretlagergehäuse nicht messen kann, da die alte Kurbel noch verbaut ist und ich keinen Messschieber besitze. Könnte also nur Pi-mal-Daumen mit dem Gliedermaßstab messen.

...womöglich ist ihm das jetzt zuviel Text auf einmal
"Anfurzen" - das sähe anders aus, my dear

Danke für deine geistreichen Beiträge!

 

[prince67]

AW: Kurbelinnenlager

Um den Streit zu beenden:
Nein, sind nicht gleich.
Jeder Innenlagerstandard hat einen anderen Durchmesser

 

[prince67]

AW: Kurbelinnenlager

Das Problem ist dass ich das Tretlagergehäuse nicht messen kann, da die alte Kurbel noch verbaut ist und ich keinen Messschieber besitze. Könnte also nur Pi-mal-Daumen mit dem Gliedermaßstab messen.

Wenn es ein älterer Rahmen ist, messe die Breite des Tretlagergehäuses:
68mm = BSA
70mm = ital.
73mm = BSA (nur bei MTB)

 

[Z2!]

AW: Kurbelinnenlager

...Danke für deine geistreichen Beiträge!

Gern geschehen ... ich schreib' übrigens an dem Wiki-Artikel mit :frosty:
Wenn du also eine konkrete Frage zu einem realen Rahmen hast, miss schon mal die Gehäusebreite, und teil' uns mit was das für ein Rahmen ist. Italienischer Stahl hat z.B. 70 oder 72 mm, die allermeisten aktuelleren Räder haben 68 mm.

 

[manzes82]

AW: Kurbelinnenlager

Dann wirst du um das rausschrauben nicht herum kommen. Du weißt ja sonst nicht einmal, ob dein Innenlager geschraubt oder gepresst ist. Wie gesagt, da gibt es zig verschiedene Varianten, egal oder Gewinde oder Pressfit.
Wenn das Rad schon etwas älter ist, kannst du eigentlich davon ausgehen dass der Rahmen mit Gewinde ist. Rausschrauben des alten Lagers ist mit etwas Vorsicht meist auch ohne Spezialwerkzeug möglich. Einfach mit ner Wasserpumpenzange ein wenig vorsichtig hantieren...das sollte funktionieren..hat es bei bisher zumindest. Das neue Lager solltest du dann aber schon mit Spezialwerkzeug einschrauben...sonst sieht das von Anfang an ziemlich scheiße aus.

 

[Z2!]

AW: Kurbelinnenlager

Da steht auch oft (fast immer) was aufschlussreiches außen auf den Lagerschalen

 

[andreas s]

AW: Kurbelinnenlager

Das Problem ist dass ich das Tretlagergehäuse nicht messen kann, da die alte Kurbel noch verbaut ist und ich keinen Messschieber besitze. Könnte also nur Pi-mal-Daumen mit dem Gliedermaßstab messen.



Danke für deine geistreichen Beiträge!

Deine Frage wurde in Post #2 und #3 zügig, richtig, umfassend und ohne unnötige Kommentare beantwortet.

Wer dann - so wie Du - nicht bereit ist, diese Hilfe anzunehmen und stattdessen in Post #7 die Qualität des Forums in Frage stellt, verhält sich gelinde ausgedrückt "unhöflich". Man könnte auch andere Bezeichnungen dafür finden.

 

[whitewater]

AW: Kurbelinnenlager

Alles kein Problem, nimm einfach irgendein Lager, das passt schon

So hättst Du's doch gern gehabt. Geh hin, tue so, und beschwer Dich nicht, wenns nicht passt! Alle Auskünfte, wie üblich ohne Gewähr oder Garantie

So besser?

 

[jonasonjan]

AW: Kurbelinnenlager

Das Problem ist dass ich das Tretlagergehäuse nicht messen kann, da die alte Kurbel noch verbaut ist und ich keinen Messschieber besitze. Könnte also nur Pi-mal-Daumen mit dem Gliedermaßstab messen.

Achso, der Herr hat keinen Messschieber und nun soll das Forum erraten, um welche Beat-Box es sich handelt. Dann noch auf der Grundlage eines Fotos, von einem ganz anderen Rahmen.

Weißt Du was! Geh doch mal ein paar Spacer flexen

 

[Z2!]

AW: Kurbelinnenlager

Piano, piano ... vllt. hat er ja nur nen schlechten Tag und ist deshalb schon so früh zu Tisch

Bis er wieder da ist...

Könnte also nur Pi-mal-Daumen mit dem Gliedermaßstab messen.

Quiz: Wer findet als erste/s den Fehler

 

[magicman]

AW: Kurbelinnenlager

was ist es für ein rahmen ??

wenns ein fuji ist , ist es ein bsa lager.
gehäusebreite 68mm.