Bosen
Neuer Benutzer
Moin!
Habs mal wieder geschafft... nun sitze ich hier total durchgeschwitzt mit meinen schmutzigen Finger und brauche drigend Hilfe! Dabei wollte ich eigentlich nur mal eben das Innenlager ausbauen und sauber wieder einbauen, weil ich im Wiegetritt ein nervigen "knarzen" hatte.... also gestern schnell nen Kurbelabzieher, Innenlager Werkzeug und Fett gekauft. Und los gings....
Der Ausbau lief prima. Der 8er Imbus der Kurbel ging prima raus und der Kurbelabzieher lies sich ebenfalls leichtgängig eindrehen. Also war die Kurbel schnell abgebaut. Das Innenlager habe ich auch ordentlich abbauen können. Alles vorbildlich geklappt bis dahin.
Habe dann den ganzen Kram bestens gereinigt, inkl. der Kurbel, die ich vollkommen demontiert, gefettet und mit 11nm wieder zusammen geschraubt habe.
Also Innenlager mit viel Fett wieder rein und fest mit 60nm angezogen. Sitzt! Dann die Kurbel auf den Vierkant geschoben und mit dem Imbus handfest angezogen und gemerkt, dass des 1. und 2. Ritzel am Rahmen scharben.
Also denn ganzen Mist wieder abgebaut und nochmal sauber das Innenlager eingedreht, dass es 100% in der Mitte sitzt. Wieder die Kurbel drauf und die Ritzel kratzen wieder am Rahmen!!!!
Tja.... ich habe echt überhaupt keine Ahnung was da falsch gelaufen ist. Ich habe mal von meiner tollen "Reparatur" ein paar Bilder gemacht. Fakt ist, dass die Ritzel auch schon voher recht dich am Rahmen waren.... aber jetzt passts nicht mehr. Und ich bin mir sicher das Innenlager ist 100% in der Mitte.
So nun mal hier die Bilder.
zerlegte und gereinigte Kurbel
wieder zusammengebaut
auch hier alles sauber und i.O.
Innenlager wieder gerade und mittig drin
mööööööp! Tja und da passt die Kurbel schon nicht mehr. :ka: und das Ding ist noch nicht mal angezogen sondern nur draufgeschoben!
an den beiden Kratzern sieht man das es nicht gepasst hat.
Das ist nen Bild von vor 2 Wochen... wie man sieht waren da noch ca. 5mm genug Luft.
Ich bin echt völlig am Ende mit meinen Nerven. hehe... 4 Stunden auf dem Boden rumgekrochen, geschraubt und geputzt! Und das für nichts!
Ich wäre euch echt dankbar wenn ihr nen Tipp für mich hättet voran es liegen kann. Ich tippe ja, dass der Vierkant irgendwie zu dünn geworden ist oder die Kurbel sich von alleine geweitet hat.
.... NEIN SPASS! Gestern konnte ich damit noch prima 60 km fahren und nu alles im ******!!!
Basti, der total am Ende ist.
Habs mal wieder geschafft... nun sitze ich hier total durchgeschwitzt mit meinen schmutzigen Finger und brauche drigend Hilfe! Dabei wollte ich eigentlich nur mal eben das Innenlager ausbauen und sauber wieder einbauen, weil ich im Wiegetritt ein nervigen "knarzen" hatte.... also gestern schnell nen Kurbelabzieher, Innenlager Werkzeug und Fett gekauft. Und los gings....
Der Ausbau lief prima. Der 8er Imbus der Kurbel ging prima raus und der Kurbelabzieher lies sich ebenfalls leichtgängig eindrehen. Also war die Kurbel schnell abgebaut. Das Innenlager habe ich auch ordentlich abbauen können. Alles vorbildlich geklappt bis dahin.
Habe dann den ganzen Kram bestens gereinigt, inkl. der Kurbel, die ich vollkommen demontiert, gefettet und mit 11nm wieder zusammen geschraubt habe.
Also Innenlager mit viel Fett wieder rein und fest mit 60nm angezogen. Sitzt! Dann die Kurbel auf den Vierkant geschoben und mit dem Imbus handfest angezogen und gemerkt, dass des 1. und 2. Ritzel am Rahmen scharben.
Tja.... ich habe echt überhaupt keine Ahnung was da falsch gelaufen ist. Ich habe mal von meiner tollen "Reparatur" ein paar Bilder gemacht. Fakt ist, dass die Ritzel auch schon voher recht dich am Rahmen waren.... aber jetzt passts nicht mehr. Und ich bin mir sicher das Innenlager ist 100% in der Mitte.
So nun mal hier die Bilder.
zerlegte und gereinigte Kurbel
wieder zusammengebaut
auch hier alles sauber und i.O.
Innenlager wieder gerade und mittig drin
mööööööp! Tja und da passt die Kurbel schon nicht mehr. :ka: und das Ding ist noch nicht mal angezogen sondern nur draufgeschoben!
an den beiden Kratzern sieht man das es nicht gepasst hat.
Das ist nen Bild von vor 2 Wochen... wie man sieht waren da noch ca. 5mm genug Luft.
Ich bin echt völlig am Ende mit meinen Nerven. hehe... 4 Stunden auf dem Boden rumgekrochen, geschraubt und geputzt! Und das für nichts!
Ich wäre euch echt dankbar wenn ihr nen Tipp für mich hättet voran es liegen kann. Ich tippe ja, dass der Vierkant irgendwie zu dünn geworden ist oder die Kurbel sich von alleine geweitet hat.
.... NEIN SPASS! Gestern konnte ich damit noch prima 60 km fahren und nu alles im ******!!!Basti, der total am Ende ist.
upsi! man man man! Ich depp! Jetzt gehts gelich ab in die Garage! DAAAAANKE!