schurwald-biker
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Hallo zusammen,
seit ich an meinem Crosser auf eine Compact-Kurble mit 50/ 34 gewechselt habe, gibt's folgendes Problem: Die Kette schleift am Leitblech des Schaltkäfigs, wenn sie hinten auf den kleinsten beiden Ritzeln steht und vorne auf dem kleinen Blatt.
Es handelt sich um eine SRAM Apex-Schaltung.
Hat einer eine Idee, wie ich das in den Griff bekomme oder muss ich das einfach hinnehmen, dass diese Kettenstellung halt nicht geht?
seit ich an meinem Crosser auf eine Compact-Kurble mit 50/ 34 gewechselt habe, gibt's folgendes Problem: Die Kette schleift am Leitblech des Schaltkäfigs, wenn sie hinten auf den kleinsten beiden Ritzeln steht und vorne auf dem kleinen Blatt.
Es handelt sich um eine SRAM Apex-Schaltung.
Hat einer eine Idee, wie ich das in den Griff bekomme oder muss ich das einfach hinnehmen, dass diese Kettenstellung halt nicht geht?