Mir erschliest sich nicht der Sinn nach dem entfetten mit Waschbenzin noch Brennspiritus anzuwenden. Was sollte das bringen. Noch mehr als entfetten geht doch wohl nicht?
Die Kollegen von Moltenspeedwax empfehlen es so in deren Video, denke die sollen es schon wissen, deswegen entsprechend gemacht. Sicher ist sicher. Die Frage ist nur, warum doppelt gemoppelt? Auch Isopropanol sollte schon gut genug entfetten. Warum erst mit Waschbenzin?
Wäre auch meine Vermutung.
Mach Du malIch denke es ist am Einfachsten, wenn wir uns das Weitere sparen und die Ketten in Tradition von Sheldon Brown einfach komplett demontieren.
Das eine Mal kann mans ja machen
. Ich fahre unterdessen lieber ne schöne Runde.
Brennspiritus ist -zumindest in Deutschland- Ethanol, das durch einen Zusatz ungenießbar gemacht wird (vergällen).
Weil in der beschriebenen Kombination Waschbenzin/Brennspiritus gar kein Isopropanol vorkommt.
Ein paar Posts vorher ist noch fetgestellt worden das Brennspiritus=Isopropanol ist. Aber egal. Dann die Frage: Warum erst Waschbenzin und dann Spiritus? Letzterer sollte doch genug entfetten?
Jap, das habe ich im Tran verpatzt, mein Fehler! Das ist schwer peinlich
30 Watt?
Dafür braucht man aber eines in dem man Lösungsmittel usw. problemlos einsetzen kann.
Nen Edelstahltank haben die alle, selbst die billigen vom Discounter. Das Gerät muss aber groß genug sein und auch entsprechend Leistung haben. Und klar, soche Teile sind teuer.
Guter Einwand! Das größte was man am Rad ins US werfen kann dürften die großen Kettenblätter sein, oder habe ich etwas übersehen?
