Hi, okay, damit können wir schon mehr anfangen
Das Endurace ist eher entspannt, das BMC schon sportlich, und das Propel ist ein Aero-Rennrad, das ist das "schnellste". Das kommt am Ende natürlich auch drauf an, mit wieviel Spacern etc du fährst.
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Leichte Laufräder sind an
keinem der von dir genannten Räder verbaut, die wiegen alle so 1.800-2.000g. Aber die kann man ja immer noch mit der Zeit austauschen/upgraden.
Das Endurace ist dir wahrscheinlich zu entspannt, da könntest du vielleicht noch auf das Ultimate CF SL warten.
Wenn dir das BMC von den Maßen her gut gepasst hat, dir die Farbe gefällt und du "nur" ein Problem mit der Schaltung hattest, dann würde ich trotzdem dabei bleiben, statt blind etwas anderes zu kaufen. Das Propel ist nochmal agressiver von der Geometrie, da solltest du definitiv mal drauf sitzen und probefahren bevor du dir sowas anschaffst. Die 105 ist eigentlich eine sehr gute und ausgereifte Schaltung, vielleicht war sie nur nicht gut eingestellt. Sauberer Schalten tut eine elektronische auch nicht.
Und das gesparte Geld kannst du dann in Laufräder investieren, irgendwann noch ein Carbon-Vorbau & -Lenker, dann ist das Ding auch richtig leicht.
campa hatte ich allerdings noch nicht in den händen. 
Du hast ja auch nur geschrieben wo der Akku verbaut ist, deswegen musste ich leider blöd nachfragen 
