direkt Anzeige vermutlich
Ganz ehrlich: Ich habe sowohl bei Rennen als auch beim Start von Marathons mehrfach innig gehofft, dass alle ihre Räder ordentlich gewartet haben. Ja, man kann aus technischen Gründen ganz fürchterlich abfliegen, ohne dass irgendwas am Rahmen sein muss. Auch da lege ich Wert auf Wartung, korrekten Umgang mit dem Material und seriöse Machart; irgendwelche grenzwertig konstruierten superleicht-Teile will ich nicht, wenn ich damit Pässe runterfahre. Gehöre übrigens auch zu denen, die vor jeder Fahrt den Luftdruck prüfen, denn der beeinflusst das Fahrverhalten in der Tat massiv.
Natürlich, jenseits des Materials (und irgendwelcher bescheuerter Verkehrsteilnehmer) gibt es noch genügend Möglichkeiten, durch eigene Fehler auf die Schnauze zu fallen. Mein böser Sturz war auch einfach ein Fehler von mir. Ich tue aber alles, um voll auf mein Material vertrauen zu können - kann ich das nicht, dann fahre ich auch blöd. Und ich glaube kaum, dass ich damit allein bin.
Viele "renommierte" Hersteller haben in den letzten Jahren aus Kostengründen die Produktion von Taiwan nach Festlandchina ausgelagert.......finde es lustig nur weil ein Händler nach europ. Recht für seine Ware einstehen muss - dann ist der Rahmen aus China auf einmal unbedenklich ??
stimmt hab’s nach italien geschickt .
Niemand behauptet, dass Rahmen aus China generell schlecht seien. Die Frage ist doch, ob es eine Qualitätskontrolle gibt. Die wird jeder halbwegs seriöse europäische (meinetwegen auch amerikanische) Hersteller vornehmen, weil er eben am Ende dem Kunden gegenüber verantwortlich ist. Ich als Direktkunde einer chinesischen Fabrik kann da gar nichts kontrollieren und wenn es schief geht, dann darf ich mich vermutlich vor chinesischen Gerichten mit dem herumschlagen. Darauf habe ich einfach keine Lust.
Finde es auch etwas seltsam, aber wenn da tatsächlich schon mehrere solche Rahmen im Training gebrochen sind, dann verstehe ich den Unmut irgendwie. Wenn es beim Ortsschildsprint immer wieder knallt, dann streicht ein Verein den Programmpunkt halt, während andere das munter weiter machen - ich kann beides verstehen.
Siehe Canyon mit ihren Lenkern und Sattelklemmen. Qualitätskontrolle aller erster Güte.
Nochmal: Niemand sagt, dass es bei bekannten Marken nie zu Problemen kommt; nur habe ich da einen klar verantwortlichen Ansprechpartner und Geschäftspartner. Aber kauft wo Ihr wollt, könnt dann gerne irgendwo in China reklamieren oder vor einem Gericht eine Nachbesserung etc. erstreiten.
Herstellergarantien, -support und Kundenservice verhindern erstmal keine Materialbrüche.
Ist halt auch verallgemeinert. Ich habe in China erfolgreich Defekte Felgen reklamiert. Da hätte der Händler nichts erstatten müssen. Es gab für mich keinen käuferschutz oder sonst was. Die Felgen sind einfach nach einiger Zeit an einigen Stellen gerissen. Der Händler hat noch ein, zwei Fotos sehen wollen, offenbar mit dem Hersteller kommuniziert und gesagt es sei ein herstellungsfehler und ich würde das Geld erstattet bekommen. So war es dann auch. Die Felgen hab ich behalten dürfen. Musste also nichts nach China zurück schicken.
Natürlich nicht, auch ein Colnago, Bianchi oder was weiß ich kann brechen. Wenn ich dann schwer verletzt bin, nützt mir die Verantwortlichkeit des Herstellers erst einmal nichts. Aber weil er weiß, was danach möglicherweise auf ihn zu kommt und dass solche Geschichten seinem Ruf schaden, wird er bemüht(er) sein, diese Situation gar nicht eintreten zu lassen.
Impressumpflicht auf Websites ist eine deutsche Eigenheit.
