SirPolston
These go to eleven!
+1 ? ... aber bisschen was blieb ja am Ende hängenDas mit dem nicht aufpassen, fing bei mir schon in der Schule an.
+1 ? ... aber bisschen was blieb ja am Ende hängenDas mit dem nicht aufpassen, fing bei mir schon in der Schule an
Mir kommt die Lenkerform mit diesem extrem tiefen Drop auch sehr seltsam vor.
Mir kommt die Lenkerform mit diesem extrem tiefen Drop auch sehr seltsam vor.
Sieht auch optisch schon irgendwie komisch aus.
Die Textima Sprinter mit Bierhahn-Vorbau, die ich bislang gesehen hatte, z.B. von Michael Hübner oder Lutz Heßlich hatten eher konventionell geformt Bahnlenker.
Hier z.B. das recht ähnliche Rad von Hübner:
Aber ansonsten natürlich ein tolles Teil, das Textima, @McMauzMoe
Bei dem Rahmen weiß ich es leider nicht genau.
Wobei, bei diesem Textima, sieht der Lenker schon recht ähnlich aus:
Also ich hab das Video auch mehrfach angeschaut und fand gerade, dass es dort auch nach „konventionellen“ Bahnlenkern aussieht. Zwar mit ziemlich viel Drop, aber ohne dieses gerade nach unten verlaufende Stück, vor dem Unterlenker.
Abgesehen vom Lenker
... wie die Nase von MJ oder der Sphinx, ging die eben irgendwann verloren... nicht durch Gallier
Kann ich nicht beipflichten - mein Hobel ist ähnlich alt:
Bis zum Einzug von Alu und Ahead hat sich da m.E. nicht wirklich viel geändert, was man echt spürt. Und - was wir da so treiben beim "Wintertraining" ist ja meist 'ne eher moderate Nutzung des Materials.
Auf die Laufräder würde ich trotzdem besonderes Augenmerk richten.
Warum sieht man die so selten in ihrer Heimat? Wir würden uns sehr freuen und die Räder sicher auch.
Joo, ist ein Modell 116 von 1949.....
Das ist ja auch noch super erhalten....wenn das mal gehen darf...
