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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Michael Aaron schrieb:
Hatten den SLR Carbonium 135g an meinem Ridley Compact und an meinem Zagers - ein super Sattel !

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Wenn man den passenden Arxxx dazu hat sind die Selles echt bequem. Ich hab letztes Jahr den SLR Trans Am montiert und bin sehr zufrieden.

Einem richtig guten Biker kann man ja praktisch den Sattel unterm Hintern wegziehen und er merkt es gar nicht weil er immer den Druck auf dem Pedal hat......habe ich mal gehört....
 
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
was ist den ein fairer kurs für Mavic Tool 670 und den Fräser (652 (Fräser), 653 (Zentierkonus), and 654 (Achse))? Danke für die Hilfe...
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Was kann man für diese DA 1. Gen Hochflansch-Naben mit 28 Loch nehmen? Vordere ist NOS, hintere 1x eingespeicht. Leider hat der Ring am Schnellspanner den typischen Rost. Sonst top. Danke für eure Einschätzung.
 

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Nur so aus Interesse, hat das abgesehen vom Beweis des Gegenteils ausgehend vom Abnutzungsgrad noch irgendwelche weiteren Implikationen? Wo kommt das Viech her? Hat irgendeine Zeitschrift das Testobjekt nicht zurück gegeben oder die Marketingabteilung das Lager geleert?
 

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Ich fahre seit 1,5 Jahren folgendes Francesco Moser.
Ursprünglich hatte ich einfach ein einfaches älteres Rennrad als mein erstes Rennrad gesucht.
Nun ja, jetzt Blut geleckt für klassische Rennräder und da stellt sich als erstes natürlich die Frage:
Was fahre ich da eigentlich selber?
Laut Vorbesitzer ist es mal (nun ja) lackiert worden.
Es hat komplett die Shimano 600 Komponenten dran.
Könnt ihr erkennen, um welches Modell es sich handelt bzw. woran kann ich es erkennen oder welches Detailfoto braucht ihr zwecks Erkennung.
PS: Klickpedalen und den Sattel habe ich getauscht und keine Sorge, die Scott Aufkleber sind auch schon runter ;-)
Bild ist nicht ganz aktuell…
 

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Rennrad Flo schrieb:
Ich fahre seit 1,5 Jahren folgendes Francesco Moser.
Ursprünglich hatte ich einfach ein einfaches älteres Rennrad als mein erstes Rennrad gesucht.
Nun ja, jetzt Blut geleckt für klassische Rennräder und da stellt sich als erstes natürlich die Frage:
Was fahre ich da eigentlich selber?
Laut Vorbesitzer ist es mal (nun ja) lackiert worden.
Es hat komplett die Shimano 600 Komponenten dran.
Könnt ihr erkennen, um welches Modell es sich handelt bzw. woran kann ich es erkennen oder welches Detailfoto braucht ihr zwecks Erkennung.
PS: Klickpedalen und den Sattel habe ich getauscht und keine Sorge, die Scott Aufkleber sind auch schon runter ;-)
Bild ist nicht ganz aktuell…
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Könnte ein Neo Pro aus '89 sein?
1749316025035.png
 
renardVR schrieb:
Nur so aus Interesse, hat das abgesehen vom Beweis des Gegenteils ausgehend vom Abnutzungsgrad noch irgendwelche weiteren Implikationen? Wo kommt das Viech her? Hat irgendeine Zeitschrift das Testobjekt nicht zurück gegeben oder die Marketingabteilung das Lager geleert?
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Ich vermute es handelt sich um eine Campagnolo Icarus Kurbel. Siehe Übersicht der Unterschiede zu Record-OR und Centaur hier und Listung im Campa Katalog aus 1993 hier. Die Kurbel sollte auf der Rückseite einen Lockring haben.
 
derManuel schrieb:
Ich vermute es handelt sich um eine Campagnolo Icarus Kurbel. Siehe Übersicht der Unterschiede zu Record-OR und Centaur hier und Listung im Campa Katalog aus 1993 hier. Die Kurbel sollte auf der Rückseite einen Lockring haben.
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Danke, dass das eine Campa MTB Kurbel ist, weiß ich allerdings. Wollte so eine ja gerade aufgrund der "unkonventionellen" Ästhetik haben. Frag mich nur, wie sowas in den Kreislauf gelangt.
 
Rennrad Flo schrieb:
Ich fahre seit 1,5 Jahren folgendes Francesco Moser.
Ursprünglich hatte ich einfach ein einfaches älteres Rennrad als mein erstes Rennrad gesucht.
Nun ja, jetzt Blut geleckt für klassische Rennräder und da stellt sich als erstes natürlich die Frage:
Was fahre ich da eigentlich selber?
Laut Vorbesitzer ist es mal (nun ja) lackiert worden.
Es hat komplett die Shimano 600 Komponenten dran.
Könnt ihr erkennen, um welches Modell es sich handelt bzw. woran kann ich es erkennen oder welches Detailfoto braucht ihr zwecks Erkennung.
PS: Klickpedalen und den Sattel habe ich getauscht und keine Sorge, die Scott Aufkleber sind auch schon runter ;-)
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Ist meistens hilfreich Bilder von der Gabel, von der Sattelmuffe und auch vom Tretlager (von unten) zu haben, Ausfallenden vielleicht noch.
 
Könnte es sein, dass da jemand Oberflächenveredler ist oder oberflächenveredlende Personen im Bekannten- bzw. Verwandtenkreis hat?
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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