[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[_Alexander]

Ich habe im Schnitt 18-25 bezahlt. Die Pumpen waren aber auch nicht NOS. Deine scheint ja super zu sein. Vergleich die Preise ruhig mal mit dem Shop vom Fingerhut.

Bei Velo Classic sind sie NOS für 35 drin, den Ventilkopf muss man für 15 extra kaufen, also 50 insg. Insofern können 30 passen, dafür stelle ich sie mal in den Biete, mal sehen, ob jmd zuckt. Danke dir

 

[me12]

Das ist der Zugumlenker, der am Unterrohr kurz vor dem Tretlager montiert wird. Auf der linken Seite ist ein Gegenhalter für die Außenhülle zum Umwerfer, auf der rechten Seite ist normalerweise ein längeres, gebogenes Rohr für den Zug zum hinteren Schaltwerk. Das scheint hier abgebrochen zu sein. Wenn ich damit richtig liege, wäre leider auch der "Wert" geklärt. Das Logo sieht eher nicht nach Simplex aus.

Jetzt hat’s geklingelt! Das Röhrchen scheint abgesägt worden zu sein…

 

[svencube]

N’Abend zusammen, ich habe hier noch 4 Ketten in Original Verpackung - unbenutzt.
Hab da keine Verwendung für.
Besteht für sowas überhaupt Interesse und was kann man da dran schreiben?
Bin für Angebote offen
Danke für eure Hilfe
Beste Grüße
Sven

 

[Barnay]

Bei Velo Classic sind sie NOS für 35 drin, den Ventilkopf muss man für 15 extra kaufen, also 50 insg. Insofern können 30 passen, dafür stelle ich sie mal in den Biete, mal sehen, ob jmd zuckt. Danke dir

Man sollte schon bedenken, wie alt diese Pumpen sind und daß Kunststoffe verspröden.
Wer nicht gerade aktuelle Fett-Reifen mit Niedrigdruck fährt, sondern klassisch-schmal, muß beim Pumpen damit rechnen, daß die Pumpe zerbirst.
Ist mir leider schon passiert.
Hab zwar noch 2 Stück von den schönen Teilen, aber nur zum Ansehen.
Ich möchte nicht so einen Haufen Kohle für ein Teil ausgeben, welches seine Funktion vielleicht nicht mehr erfüllt.

 

[_Alexander]

Man sollte schon bedenken, wie alt diese Pumpen sind und daß Kunststoffe verspröden.
Wer nicht gerade aktuelle Fett-Reifen mit Niedrigdruck fährt, sondern klassisch-schmal, muß beim Pumpen damit rechnen, daß die Pumpe zerbirst.
Ist mir leider schon passiert.
Hab zwar noch 2 Stück von den schönen Teilen, aber nur zum Ansehen.
Ich möchte nicht so einen Haufen Kohle für ein Teil ausgeben, welches seine Funktion vielleicht nicht mehr erfüllt.

Keine Angst, du musst sie nicht kaufen.

 

[Barnay]

Keine Angst, du musst sie nicht kaufen.

Sorry, ich wollte sie jetzt nicht schlechtreden.
Ich kann nur von meiner eigenen Erfahrung berichten.
Bildschön sind diese Pumpen allemal.

 

[PrincipiaRSC]

Guten Tag,

weiß zufällig jemand um welche Pedale es sich hier handelt?
Achse ist wohl aus Titan.
Es steht aber nirgends was drauf und Logos o.Ä. gibt'sauch nicht.
Gewicht 390 Gramm mit Haken und Riemen.

Viele Grüße,

Klaus


Anhang anzeigen 1578682

Anhang anzeigen 1578683

Anhang anzeigen 1578684

Ehemalig Speedplax Museum https://www.flickr.com/photos/speedplaypedals/albums/72157625683326281/with/51927495663

 

[HaBiWeiWa]

Das ist der Zugumlenker, der am Unterrohr kurz vor dem Tretlager montiert wird. Auf der linken Seite ist ein Gegenhalter für die Außenhülle zum Umwerfer, auf der rechten Seite ist normalerweise ein längeres, gebogenes Rohr für den Zug zum hinteren Schaltwerk. Das scheint hier abgebrochen zu sein. Wenn ich damit richtig liege, wäre leider auch der "Wert" geklärt. Das Logo sieht eher nicht nach Simplex aus.

Jetzt hat’s geklingelt! Das Röhrchen scheint abgesägt worden zu sein…

Anhang anzeigen 1578778

An abgebrochen glaube ich nicht, abgesägt wäre möglich, dann aber zumindest kein Einzelfall: Ich habe die gleiche Schelle hier liegen. Verbaut war sie an einem Rickert-Rufa, das auf Antriebsseite eine an den Rahmen gelötete Zugführung auf dem Tretlager hatte. Zu dieser lief der Zug zum Schaltwerk durch dieses Röhrchen. Vom verbauten Zustand gibt es leider kein Photo, hier ist aber der Zwilling:

Die Wertanfrage bei den Franzosenteilen blieb ergebnislos.

 

[ad-mh]

Kann man den Kilometerzähler auf null setzen?
Witzig ist der schon

Den hatte ich früher. Da muss man eigentlich nur die Bohrmaschine anwerfen.

 

[RoKaDo]

Habe hier eine ganz schöne Silca Impero, bei der Recherche zum Preis gibt es eine ziemliche Bandbreite, Was meint ihr, ist ein fairer Preis?

Ich habe im Schnitt 18-25 bezahlt. Die Pumpen waren aber auch nicht NOS.

Genau.....auf den Börsen wurden die so um 30/35 Euro in NOS
verkauft und gebraucht habe ich die so um 15/20 Euro gekauft.

Ich denke @pietzke hat das schon sehr gut eingeschätzt.

 

[KleinMC2]

Bei Velo Classic sind sie NOS für 35 drin, den Ventilkopf muss man für 15 extra kaufen, also 50 insg. Insofern können 30 passen, dafür stelle ich sie mal in den Biete, mal sehen, ob jmd zuckt. Danke dir

Kommt immer drauf an, ob der Bronzekopf dabei ist - der ist idR so teuer wie die ganze Pumpe!

 

[ad-mh]

Bei Velo Classic sind sie NOS für 35 drin, den Ventilkopf muss man für 15 extra kaufen, also 50 insg. Insofern können 30 passen, dafür stelle ich sie mal in den Biete, mal sehen, ob jmd zuckt. Danke dir

Das ist ein Händler, der das Risiko der Sachmängelhaftung einpreisen muss.
Stichwort alter Kunststoff...

 

[Ianus]

Die nächste Anfrage meinerseits für einen ungefähren Zeitwert...

1994er Klein Quantum Pro. Zustand technisch wie optisch 9 von 10. 2x8 Dura-Ace, LW-LRS erste Generation.
Tune Kurbelsatz/Stütze/Schnellspanner bei Montage 2016 neu. Laufleistung seitdem max 100km. Gewicht ohne Pedale 7kg.



Danke und schönes WE

Grüsse Jörg

 

[Helmholtz]

Die nächste Anfrage meinerseits für einen ungefähren Zeitwert...

1994er Klein Quantum Pro. Zustand technisch wie optisch 9 von 10. 2x8 Dura-Ace, LW-LRS erste Generation.
Tune Kurbelsatz/Stütze/Schnellspanner bei Montage 2016 neu. Laufleistung seitdem max 100km. Gewicht ohne Pedale 7kg.



Danke und schönes WE

Grüsse Jörg

Schönes Gerät.

Denke mal der erzielbare Preis sollte so um 2k liegen, Rahmenset 500-700, Gruppe 300-350, LRS 700 Rest 250

 

[KleinMC2]

Die nächste Anfrage meinerseits für einen ungefähren Zeitwert...

1994er Klein Quantum Pro. Zustand technisch wie optisch 9 von 10. 2x8 Dura-Ace, LW-LRS erste Generation.
Tune Kurbelsatz/Stütze/Schnellspanner bei Montage 2016 neu. Laufleistung seitdem max 100km. Gewicht ohne Pedale 7kg.



Danke und schönes WE

Grüsse Jörg

Die Kurbel kannste mir schon einmal reservieren!

 

[Uli73]

Keine Ahnung was da Klein Fans auf den Tisch legen aber 2k könnte schon hinkommen.
Mit 7700 Kurbel und "profiamateur polierter" Vorbau/Stütze wär das Rad mega.
Farbige Elox Teile sind für mich meist drüber aber Geschmäcker sind ja verschieden, bei Klein sowieso.
Viel Erfolg beim Verkauf.

 

[Gude]

Was kann ich dafür im Forum verlangen? Gut fahrbarer Zustand.

 

[Jonah J.]

Kennt hier jemand diese Naben?
Sind die was besonderes oder eher 0815 Ware?

 

[slovin]

Bin kein Nabenexperte, aber ein zweiteiliger (oder gar dreiteilger) Aufbau eines Nabenkörpers ist eher unüblich... Gut, um Herstellungskosten zu senken bzw. Herstellung zu standardisieren, schlecht für die Stabilität

 

[tommytulpe]

Die nächste Anfrage meinerseits für einen ungefähren Zeitwert...

1994er Klein Quantum Pro. Zustand technisch wie optisch 9 von 10. 2x8 Dura-Ace, LW-LRS erste Generation.
Tune Kurbelsatz/Stütze/Schnellspanner bei Montage 2016 neu. Laufleistung seitdem max 100km. Gewicht ohne Pedale 7kg.



Danke und schönes WE

Grüsse Jörg

Wunderschönes Klein!...und die Farbe ist ein Träumchen!
Ohne den LW-LRS würde ich das Quantum Pro genau so kaufen wie es das steht.
Deshalb halte ich mich mit einer Preiseinschätzung zurück...