[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Und schon wieder ein Kuriosium meinerseits
Villeicht kennt es einer aus den EKleineinzeigen.
Als Bavaria gelabelt und ganz unten versteckt sich ein Aufkleber mit ,,Made in Japan" aufschrift.
Mir eindeutig zu groß, habs aber wegen der Gruppe mitgenommen.
Was kann es dann wirklich sein?

Der Rahmen sieht mir nicht ganz astrein aus, wirkt leicht gestaucht und die Lackschäden sind auch verdächtig

 

[Miki1992]

Der Rahmen sieht mir nicht ganz astrein aus, wirkt leicht gestaucht und die Lackschäden sind auch verdächtig

Wenn auch nur minimal, besser konnte ich es jetz nicht darstellen
Das meißte war allerdings nur Dreck drumherum

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Wenn auch nur minimal, besser konnte ich es jetz nicht darstellen
Das meißte war allerdings nur Dreck drumherum

Sowas finde ich immer verdächtig, woher sollten solche Risse im Lack kommen?
Der Rahmen ist sicher fahrbar aber hat bestimmt leicht einen weg.

 

[Krospum]

Campagnolo Record Naben
32l
126mm EB
vor 1978
Laufen gut, ohne zu ruckeln. Wo liegen die in etwa?

ü

 

[Helmholtz]

Campagnolo Record Naben
32l
126mm EB
vor 1978
Laufen gut, ohne zu ruckeln. Wo liegen die in etwa?
Anhang anzeigen 1249666Anhang anzeigen 1249667Anhang anzeigen 1249668ü

60-90 (wegen 32L)

 

[Miki1992]

Sowas finde ich immer verdächtig, woher sollten solche Risse im Lack kommen?
Der Rahmen ist sicher fahrbar aber hat bestimmt leicht einen weg.
Anhang anzeigen 1249664

Du, wie schreibe ich das jetz am besten...
Eigentlich wollte ich nur wissen was es sein könnte, ich hab noch was ähnliches von Miyata gefunden grad, ein Pro aus 86 laut Katalog.
Es sind Spannungsrisse, verlaufen seitlich nach rechts zu einer kleinen Delle.
An den Rohr selbst habe ich während den Kauf an den Fingern keine Wölbung erkennen können an den üblichen Stellen.
Also mitgenommen.
Wie schon anfangs geschrieben, nur wegen den Teilen, es sind Clincher Felgen drauf und ich kann mit den Teilen ein anderes aufbauen.
Meine Meinung, fahren wirds genauso gut wie davor auch wenn jemand sich damit ein Stadtrad oder was auch immer aufbauen tut.
Funfrage, erkennst du an den Rad die Stauchung?

 

[ad-mh]

 

[Quasimodo_0815]

Die profilierten Rohre im Rahmenheck sind typisch für Express aus Neumarkt.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/e-f-ag-express-fahrrad-ag-neumarkt-i-d-oberpfalz.119998/
Die Muffen aber nicht.

Die Ausfaller hinten sind von Campagnolo?
Anhang anzeigen 1249293

Die Verarbeitung der Strebenenden ist sehr schön!!!
Meiner bescheidenen Meinung nach zu schön, um aus einer Bielefelder oder Radevormwalder Fabrik zu kommen.

Interessant: Von 1946 bis 1956 unterhielt die Firma ein professionelles Radsportteam unter dem Namen Bismarck.

Aber ein Team-Rahmen mit Ösen an den Ausfallern.

Ist die Gabel original?

Sind die Ausfaller gesenkgeschmiedet oder aus Blech?
Solche sind mir bisher erst einmal begegnet:

Ich habe den Eindruck dass die Gabel zum Rahmen gehört, aber ich bin Laie. Hier noch Bilder von den Ausfallenden. Campagnolo kann ich nirgends lesen. Aber man sieht das sich jemand ordentlich Mühe gemacht hat die neue Schaltung anzubauen. Das sieht wirklich professionell aus.

aber
Ich hab noch einen Superrenner aus den 40ern, da sind auch Ösen vorn

 

[Levw897]

Ich habe ein frühes 60er Jahre Cinelli Model B was wohl rechtzeitnah nachm Kauf von Schröder auf Canti Lever umgebaut und in Schröder Decor lackiert wurde.
Schröder selbst hat ja keine Rahmen gebaut sondern zugekauft. Hat wer eine Idee wer das zu der Zeit damals für Schröder gemacht hat ?
Die Lackierung erinnert mich tatsächlich etwas an Rickert. Hat Schröder in den 60er Jahren auch nicht mal Rahmen bei Rickert produzieren lassen ?

 

[RoKaDo]

Die Lackierung erinnert mich tatsächlich etwas an Rickert. Hat Schröder in den 60er Jahren auch nicht mal Rahmen bei Rickert produzieren lassen ?

Genau.....typisches Rickert blau, selbst einige Kleber sind vom Hugo.
Die tricolor Banderole mit Sternchen an der Gabel und die WM
Banderole am Sattelrohr auch.
Und ja Schröder hat bei Rickert zugekauft....End 60er bis ca. Mitte
der 70er Jahre, soweit mir bekannt.

 

[SirFaust]

Genau.....typisches Rickert blau, selbst einige Kleber sind vom Hugo.
Die tricolor Banderole mit Sternchen an der Gabel und die WM
Banderole am Sattelrohr auch.
Und ja Schröder hat bei Rickert zugekauft....End 60er bis ca. Mitte
der 70er Jahre, soweit mir bekannt.

bin dabei, hatte selbst mal ein Schröder. vor allem der hintere Gegenhalter Bremssteg für die Cantilever ist typisch Rickert.

 

[Earny]

Hallo liebes Forum, seit langem hege ich den Wunsch nach einem schönen Colnago Rennrad. Jetzt habe ich ein Inserat gefunden und bin mir nicht sicher ob es echt ist und was man dafür anbieten kann/ soll. Auch habe ich eine Stelle entdeckt die für mich beschädigt aussieht. Sie ist auf dem ersten Bild mit einem Grünen Pfeil markiert. Danke für eure Expertise.
Lohnt sich das Rad oder eher nicht ?
Ein schönes Wochenende euch allen .
Earny

 

[bici da corsa]

Hallo liebes Forum, seit langem hege ich den Wunsch nach einem schönen Colnago Rennrad. Jetzt habe ich ein Inserat gefunden und bin mir nicht sicher ob es echt ist und was man dafür anbieten kann/ soll. Auch habe ich eine Stelle entdeckt die für mich beschädigt aussieht. Sie ist auf dem ersten Bild mit einem Grünen Pfeil markiert. Danke für eure Expertise.
Lohnt sich das Rad oder eher nicht ?
Ein schönes Wochenende euch allen .
Earny

Denke es ist ein Cornello , meine ein holländisches Fabrikat

 

[Helmholtz]

Hallo liebes Forum, seit langem hege ich den Wunsch nach einem schönen Colnago Rennrad. Jetzt habe ich ein Inserat gefunden und bin mir nicht sicher ob es echt ist und was man dafür anbieten kann/ soll. Auch habe ich eine Stelle entdeckt die für mich beschädigt aussieht. Sie ist auf dem ersten Bild mit einem Grünen Pfeil markiert. Danke für eure Expertise.
Lohnt sich das Rad oder eher nicht ?
Ein schönes Wochenende euch allen .
Earny

Hallo Earny, ich denke auch, dass es kein Colnago ist (Gravuren) und auf jeden Fall schlecht neu lackiert wurde. Die Stelle am Ausfallende würde mich auch abschrecken.

 

[Earny]

Vielen Dank, dann suche ich mal weiter :/. Ihr seid klasse

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hallo liebes Forum, seit langem hege ich den Wunsch nach einem schönen Colnago Rennrad. Jetzt habe ich ein Inserat gefunden und bin mir nicht sicher ob es echt ist und was man dafür anbieten kann/ soll. Auch habe ich eine Stelle entdeckt die für mich beschädigt aussieht. Sie ist auf dem ersten Bild mit einem Grünen Pfeil markiert. Danke für eure Expertise.
Lohnt sich das Rad oder eher nicht ?
Ein schönes Wochenende euch allen .
Earny

Sehr wahrscheinlich Neulack, Ausstattung aus unterschiedlichen Epochen und wenig stimmig, Rahmen aufgeweitet, Colnago würde ich auch ausschließen.
Kommt drauf an was es kosten soll...
Wenn Du aber ein authentisches Colnago suchst, musst du weitersuchen

 

[Earny]

Sehr wahrscheinlich Neulack, Ausstattung aus unterschiedlichen Epochen und wenig stimmig, Rahmen aufgeweitet, Colnago würde ich auch ausschließen.
Kommt drauf an was es kosten soll...
Wenn Du aber ein authentisches Colnago suchst, musst du weitersuchen

Ja es soll schon ein echtes sein :/. Vielen Dank

 

[Earny]

Ich bin’s nochmal ihr Lieben, was könnte ich für dieses schöne Rad anbieten (was ist ein fairer Preis)? Ist dieses ein Original ? Danke im Voraus und ein schönes Wochenende.

 

[gridno27]

...wolltest Du nicht ein Colnago - vergleichst Birnen mit Äpfeln ... oder möchtest Du jetzt einen Italiener

ich bin jetzt kein Bianchi-Kenner aber halte das hier rahmentechnisch für ein Großserienteil von Piaggio mit 105er

 

[Earny]

...wolltest Du nicht ein Colnago - vergleichst Birnen mit Äpfeln ... oder möchtest Du jetzt einen Italiener

ich bin jetzt kein Bianchi-Kenner aber halte das hier rahmentechnisch für ein Großserienteil von Piaggio mit 105er

Habe leider bisher noch kein passendes und echtes Colnago gefunden (welches in die Preisspanne passt). Dieses Rad wurde mir für 400€ vorgeschlagen. Ich dachte vielleicht ist das preiswert :/. Colnago bleibt dennoch der Favorit. Vielleicht habe ich ja Glück.