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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

ols69 schrieb:
Habe hier einen Peugeot PX10 Rahmen RH 58 mit vielen Spuren eines langen und harten Lebens.
Habe versucht möglichst viele Detailbilder zu machen. Die neuen 531 Aufkleber und den Löwen am Steuerrohr habe ich aufgeklebt. Steuersatz und Innenlager können gerne drin bleiben.
@DS19Pallas hat schon mal eine Schätzung ohne Detailbilder gemacht, ich denke die lag für den Zustand etwas zu hoch, aber bitte seht selbst:

































Danke

Oliver
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Welche Sattelstütze mit welchem Durchmesser steckte denn da im Sattelrohr?
 

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Anma1975 schrieb:
Wert ist nicht von Interesse.
Letzten Sonntag auf Vermittlung des Forums dieses Scheller abgeholt, welches jetzt von einem Freund überholt wird.
Nun die Frage, kann jemand sagen wer den Rahmen hergestellt hat?
Meines Wissens hat Scheller Express Rahmen umgebaut, erkenne hier aber null Express wieder.
Danke für Hinweise
PS da fällt mir ein ich muss noch den Sattel verschicken Anhang anzeigen 948784Anhang anzeigen 948785Anhang anzeigen 948786Anhang anzeigen 948787Anhang anzeigen 948788Anhang anzeigen 948789Anhang anzeigen 948790Anhang anzeigen 948794
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Der Bremssteg wirkt "berlinerisch" auf mich. Erinnert mich an Hanow. Was ich aber bisher auf Fotos von ihm sah, war besser verarbeitet. Die durchgezogene Sattelstrebe kenne ich auch nicht von ihm.
Ich meine aber auch, daß Raleigh mal solche Bremsstege hatte.

Hat das Teil eine Rahmennummer?
 
Simplex schrieb:
Der Bremssteg wirkt "berlinerisch" auf mich. Erinnert mich an Hanow. Was ich aber bisher auf Fotos von ihm sah, war besser verarbeitet. Die durchgezogene Sattelstrebe kenne ich auch nicht von ihm.
Ich meine aber auch, daß Raleigh mal solche Bremsstege hatte.

Hat das Teil eine Rahmennummer?
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Nein nur das übliche 20210605_121638.jpg
 
Habe diesen Rahmen schon länger war mein erstes Mal selber lackieren. Wusste damals nicht was es ist hat mich aber auch nicht gestört. War ein Testobjekt. Jetzt muss ich mich von ihm trennen und weis nicht was ich dafür verlangen kann bzw. als was ich ihn anpreisen soll.
Rahmenhöhe 57 cm M-O
BB 68 mm BSA
Steuersatz war eine komische Größe ist ein Tange drin, dass ich neu eingebaut habe. Kann mich leider an die Maße nicht mehr erinnern.
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Mackie89 schrieb:
Habe diesen Rahmen schon länger war mein erstes Mal selber lackieren. Wusste damals nicht was es ist hat mich aber auch nicht gestört. War ein Testobjekt. Jetzt muss ich mich von ihm trennen und weis nicht was ich dafür verlangen kann bzw. als was ich ihn anpreisen soll.
Rahmenhöhe 57 cm M-O
BB 68 mm BSA
Steuersatz war eine komische Größe ist ein Tange drin, dass ich neu eingebaut habe. Kann mich leider an die Maße nicht mehr erinnern.
Anhang anzeigen 949129Anhang anzeigen 949130Anhang anzeigen 949131Anhang anzeigen 949132Anhang anzeigen 949133Anhang anzeigen 949134
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Sieht aus wie ein Peugeot Sportradrahmen aus den 70ern. Wenn Du dafür nen Fuffi bekommst, kannst Du froh sein.
 
Mackie89 schrieb:
Habe diesen Rahmen schon länger war mein erstes Mal selber lackieren. Wusste damals nicht was es ist hat mich aber auch nicht gestört. War ein Testobjekt. Jetzt muss ich mich von ihm trennen und weis nicht was ich dafür verlangen kann bzw. als was ich ihn anpreisen soll.
Rahmenhöhe 57 cm M-O
BB 68 mm BSA
Steuersatz war eine komische Größe ist ein Tange drin, dass ich neu eingebaut habe. Kann mich leider an die Maße nicht mehr erinnern.
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Diese Steuerkopfmuffen sind typisch für Pöschoh.
 
biciclo schrieb:
Ich möchte die frohe Botschaft um ein sehr ergänzen…
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freudig frohlockt es 🥂
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Sofortige umgemeine Erhoehung der Kredibilitaet wie Authentizitaet.
Bitte sachliche und grammatikalisch-wohlgeformte, wie artikulietre Artikelbeschreibung, nix reißerisches - schnoerkellos!
Zack Boom Peng. Feddisch ist die Laube!
💣🔥 💥⚡

😏😌🤭

👼🏾
 
Zuletzt bearbeitet:
Avi.1990 schrieb:
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Bilder?!? ;)
 
neongruen schrieb:
Danke Dir!
Das Rad wurde natürlich auch gefahren ;) wenn auch tatsächlich nicht allzu häufig:

Das größte Manko dabei: die Handkraft für die Bremsen ist zu hoch. In der Bremsgriffposition ist es für Kinderhände nicht möglich zu bremsen. Ich habe dann irgendwann Dual Pivots montiert...

Klar, die Maße sind wichtig:
RH 45 cc / 46 ct
OR 46,5 cc
Kurbeln 150 mm
Lenker 34 cm cc
Vorbau 70 mm
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Bremsen aus der Unterlenkerposition geht, muss man natürlich vorher üben.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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