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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

so mal was anderes ... Was kann man dafür wohl verkaufstechnisch erzielen

ein paar Teile aus dem TIME Programm von 2006 - Teile in nahezu neuwertigen Zustand (s. KBs !!!)
nur an einem Ausstellungsrad TIME VXR verbaut

Kurbelset Carbon ASX-Titan LK 130 52/39z in 172,5 mm inkl. BSA Lagerschalen
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Carbon Vorbau TIME Titan 120 mm (c-c)
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TIME Sattel Selle SanMarco ERA
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
und zu guter letzt ein Paar TIME Pedale vom Typ Impact - Modell Impact S (Top-Variante)
im (etwas verschlissenen) Originalkarton mit ensprechenden Platten, Cleats und Schrauben
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Elvedin.Cau schrieb:
Hallöchen!

Liege ich richtig, dass das Crank Brothers Eggbeater sind? Wenn ja, welche Generation und sind die interessant fürs Forum? Laufen sehr geschmeidig und haben kein spiel.

Liebe Grüße!
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Ja, sind es.
Welche Gen. weiß ich nicht. Ich habe mal vergleichbare für 20-25 Eur hier weitergegeben, glaub ich.
 
handbuilt_and_british schrieb:
Preis ist schwierig. Das ist ja eher ein Rad für ein Museum. Ob man ein Kind da draufsetzen möchte?? Meine Tochter hätte ich nicht auf das Rad gesetzt (die hatte ja ein 24 Zoll Fort mit 9-fach Mirage Ergo, Dual Pivots und Zusatzbremsgriffen). Aber ein Junge, der auch gut BMX fährt, der hat bestimmt mit dem Rad seinen Spass.

Kurbellänge wäre übrigens noch interessant.

Ich sage jetzt mal so aus dem Bauch 300 im Forum, mit der Maßgabe, dass es nicht zerlegt wird und ein Junior es bekommt.

PS: der Sattel ist übrigens sehr schick.....
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Danke Dir!
Das Rad wurde natürlich auch gefahren ;) wenn auch tatsächlich nicht allzu häufig:

Das größte Manko dabei: die Handkraft für die Bremsen ist zu hoch. In der Bremsgriffposition ist es für Kinderhände nicht möglich zu bremsen. Ich habe dann irgendwann Dual Pivots montiert...

Klar, die Maße sind wichtig:
RH 45 cc / 46 ct
OR 46,5 cc
Kurbeln 150 mm
Lenker 34 cm cc
Vorbau 70 mm
 
handbuilt_and_british schrieb:
Ich sage jetzt mal so aus dem Bauch 300 im Forum, mit der Maßgabe, dass es nicht zerlegt wird und ein Junior es bekommt.
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Würde mich meinem Vorredner anschließen und evtl. auch noch ein paar EUR drauflegen wollen.

Vernünftige Stahlrenner in Kindergrößen und insbes. in 24" sind schwer zu finden. Wenn man sich durch die Angebote wühlt, wird man mit 08/15 Rahmen, die lediglich einen (unpassenden) Rennlenker montiert haben, vielfach konfrontiert. Wer da mit einem Rahmenset, sofern das überhaupt zu finden ist, anfängt, wird min. bei dem Preis landen. Da ist nicht die Zeit inkludiert, die man für die Suche nach kindgerechten Komponenten aufwenden muß.

Man muß natürlich auch jemanden finden, der das Geld für einen zeitlich begrenzt nutzbares Fahrrad ausgeben möchte und das Risiko akzeptiert, daß das Rad doch eher den Eltern als dem Nachwuchs gefällt.. Da wäre vermutlich das Forum etwas geeigneter als eBay / Kleinanzeigen.

handbuilt_and_british schrieb:
PS: der Sattel ist übrigens sehr schick.....
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In der Tat… 🙄 (Geier-Emoji fehlt hier irgendwie ;))
 
Zuletzt bearbeitet:
Sorry, hab die Bilder vergessen.

Kassettenaufnahme ist 29 mm lang und der Freilauf stammte von einer FH-1050 Nabe
 

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derArmin schrieb:
Wie ist denn sie Zähnezahl?
Gab es die UG Kränze auch bis 28z?
Wenn ja, dann melde mich mal Interesse an.
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Hatte mich vertan. Der Freilauf ist 6-fach und nicht 5-fach. Ich hatte an einem Rad mal eine UG-Kassette, die sogar bis 32 Zähne ging. Daher sollten 28 Zähne wohl kein Problem sein
 
louiscyphre123 schrieb:
Anhang anzeigen 948717gianni Motta Alurad komplett Shimano Dura Ace 7700 (Naben, Schaltung, Kurbel, bremsen), 2x9, mavic cxp33 ...was kann ich dafür verlangen?
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Gelb geht nicht besonders gut. Und Alurahmen aus der Anfangszeit mit horizontalem Oberrohr gehen auch nicht. Auf der Habenseite ist eine gängige Rahmenhöhe.

Komplett 500 Euro mit viel Glück. Würde die Teile, wenn sie in einem wirklich guten Zustand sind, einzeln verkaufen.
 
Wert ist nicht von Interesse.
Letzten Sonntag auf Vermittlung des Forums dieses Scheller abgeholt, welches jetzt von einem Freund überholt wird.
Nun die Frage, kann jemand sagen wer den Rahmen hergestellt hat?
Meines Wissens hat Scheller Express Rahmen umgebaut, erkenne hier aber null Express wieder.
Danke für Hinweise
PS da fällt mir ein ich muss noch den Sattel verschicken 20210605_121410.jpg20210605_121415.jpg20210605_121418.jpg20210605_121428.jpg20210605_121447.jpg20210605_121454.jpg20210605_121538.jpg20210605_121700.jpg
 

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Anma1975 schrieb:
Wert ist nicht von Interesse.
Letzten Sonntag auf Vermittlung des Forums dieses Scheller abgeholt, welches jetzt von einem Freund überholt wird.
Nun die Frage, kann jemand sagen wer den Rahmen hergestellt hat?
Meines Wissens hat Scheller Express Rahmen umgebaut, erkenne hier aber null Express wieder.
Danke für Hinweise
PS da fällt mir ein ich muss noch den Sattel verschicken Anhang anzeigen 948784Anhang anzeigen 948785Anhang anzeigen 948786Anhang anzeigen 948787Anhang anzeigen 948788Anhang anzeigen 948789Anhang anzeigen 948790Anhang anzeigen 948794
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Moin also ein Express ist es definitiv nicht aber diese Sattelstreben (diese Umschliessung des Sattelrohres vorn) ist typisch für einen Rahmenhersteller mir mag nur der Name gerade nicht einfallen.
BSA Lager oder frz?
 
Habe hier einen Peugeot PX10 Rahmen RH 58 mit vielen Spuren eines langen und harten Lebens.
Habe versucht möglichst viele Detailbilder zu machen. Die neuen 531 Aufkleber und den Löwen am Steuerrohr habe ich aufgeklebt. Steuersatz und Innenlager können gerne drin bleiben.
@DS19Pallas hat schon mal eine Schätzung ohne Detailbilder gemacht, ich denke die lag für den Zustand etwas zu hoch, aber bitte seht selbst:

































Danke

Oliver
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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