[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[laune]

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[fuerdieenkel]

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...ein RIH aus Wien wattscheins


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dafür hätte ich gerne ein Fleißsternchen

 

[herberto]

Campa Gran Sport Pedale ohne Kappen.
Was wäre ein realistischer Preis?
Anhang anzeigen 852846Anhang anzeigen 852847Anhang anzeigen 852848Anhang anzeigen 852849

Ich sach mal max. 30 Euro. Mit Kappen 40 bis 45

 

[knutson22]

Hallo,
Ich bin bei Simplex nicht bewandert. Deshalb würde ich mich freuen, wenn mir jemand sagen kann, um welche Baureihe es sich hier handelt und was die Teile ungefähr wert sind.
Danke & Viele Grüsse
IngoAnhang anzeigen 852443Anhang anzeigen 852444Anhang anzeigen 852445Anhang anzeigen 852446Anhang anzeigen 852447Anhang anzeigen 852448Anhang anzeigen 852449

Modellbezeichnung teht meistens am Bauteil bzw.schelle vorne und auf der platte oben.
das set wùrde ich mit 50 ansetzen und schauen was passiert im franz.teile Faden

 

[Crocodillo]

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Das M35 Gewinde des Tretlagers weist nach Frankreich.

 

[kaindi]

...ein RIH aus Wien wattscheins


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dafür hätte ich gerne ein Fleißsternchen

Sowas haben die aus der Praterstraße nicht zusammen gebaut.

 

[Tobias_1978]

Hat jemand eine Ahnung was das für Bremshebel sind? Waren bei nem Balilla Bremsensatz dabei, aber kann da nichts zu finden und eine grobe Preisschätzung wäre auch toll.

 

[laune]

Sowas haben die aus der Praterstraße nicht zusammen gebaut.

Hast Anhaltspunkte was es sonst sein könnte?

 

[fuerdieenkel]

Sowas haben die aus der Praterstraße nicht zusammen gebaut.

...ein Vergleich des ziemlich einmaligen Steuerrohrbereichs und die Position der Rahmennummer sprechen aber eine eindeutige Sprache.
Auch so eine Gabelkrone kam von der Praterstraße:

 

[Simplex]

...ein Vergleich des ziemlich einmaligen Steuerrohrbereichs und die Position der Rahmennummer sprechen aber eine eindeutige Sprache.
Auch so eine Gabelkrone kam von der Praterstraße:

Anhang anzeigen 853012

Sehr gut!!! Ein Fleißsternchen erachte ich als völlig zu Recht verdient.

Auch wenn die Gabelkrone leicht anders ist, sprechen doch die Form der Muffen und deren Bauart, daß sie Ober- und Unterrohr nicht mit umschließen, für den gleichen Erbauer.

 

[fuerdieenkel]

Sehr gut!!! Ein Fleißsternchen erachte ich als völlig zu Recht verdient.

Auch wenn die Gabelkrone leicht anders ist, sprechen doch die Form der Muffen und deren Bauart, daß sie Ober- und Unterrohr nicht mit umschließen, für den gleichen Erbauer.

...die Gabelkrone des oberen Rades ist von einem Bahn- oder Kriteriumsrad.
Die RIH Sport und RIH Super Modelle der 60er Jahre hatten exakt die Gabelkrone des überlackierten grünen Rades.
Zu sehen übrigens im Buch "Wiener Mechaniker Räder".


edit
ich werd narrisch - springt doch die verhexte Tastatur auf amerikanisch um.
Bis ich das als IT-Depp wieder hinbekommen habe...

 

[Simplex]

...die Gabelkrone des oberen Rades ist von einem Bahn- oder Kriteriumsrad.
Die RIH Sport und RIH Super Modelle der 60er Jahre hatten exakt die Gabelkrone des ueberlackierten gruenen Rades.
Zu sehen übrigens im Buch "Wiener Mechaniker Raede"r.

So einen Bahnrahmen von RIH in dieser Lackierung wurde vor nicht allzu langer Zeit mal angeboten. Nur war der für Bremsen gebohrt... Das war sicher ein Trainingsgerät.

 

[fuerdieenkel]

So einen Bahnrahmen von RIH in dieser Lackierung wurde vor nicht allzu langer Zeit mal angeboten. Nur war der für Bremsen gebohrt... Das war sicher ein Trainingsgerät.

...nein, das ist ein spezieller Kriteriumsrahmen, wie er seit den 40er Jahren von RIH angeboten wird.

Ein Gang mit Freilauf und Räder mit festen Achsmuttern und natürlich Bremsen, wie am Hinterbausteg ersichtlich.


So ein seltenes Rad findet sich auch im "Wiener Mechaniker Räder" Buch.

 

[kaindi]

...die Gabelkrone des oberen Rades ist von einem Bahn- oder Kriteriumsrad.
Die RIH Sport und RIH Super Modelle der 60er Jahre hatten exakt die Gabelkrone des ueberlackierten gruenen Rades.
Zu sehen übrigens im Buch "Wiener Mechaniker Raede"r.

Ich hab natürlich

...die Gabelkrone des oberen Rades ist von einem Bahn- oder Kriteriumsrad.
Die RIH Sport und RIH Super Modelle der 60er Jahre hatten exakt die Gabelkrone des ueberlackierten gruenen Rades.
Zu sehen übrigens im Buch "Wiener Mechaniker Raede"r.

Ich hab mich geirrt. Bin nach genauerer Betrachtung der Bilder und einem RIH Rahmen aus meiner Sammlung mittlerweile sicher das es ein RIH ist.

 

[w32alcarys.zip]

Hallöchen.
Liege ich richtig damit, dass diese Mützen zwischen 1980 und 1985 produziert wurden; weiß jemand einen genaueren Zeitraum? Was könnte man dafür beanschlagen?

 

[Simplex]

Ich hab mich geirrt. Bin nach genauerer Betrachtung der Bilder und einem RIH Rahmen aus meiner Sammlung mittlerweile sicher das es ein RIH ist.

Aha!

Zur Buße schlage ich vor, daß Du Deinen RIH als KdM vorstellst.

Und damit so eine Fehleinschätzung nicht wieder vorkommt, samt Detailaufnahmen der Muffen.

 

[ms83]

...ein RIH aus Wien wattscheins

Das M35 Gewinde des Tretlagers weist nach Frankreich.

Waren Tretlager mit M35 Gewinde bei RIH (Wien) üblich?

 

[w32alcarys.zip]

Hat jemand eine Ahnung was das für Bremshebel sind? Waren bei nem Balilla Bremsensatz dabei, aber kann da nichts zu finden und eine grobe Preisschätzung wäre auch toll.

kommen mir irgendwie bekannt vor:

Laut Aussage dieses Anbieters hast du wohl die noch ungravierten (und selteneren) Hebel für das Spec. x3

 

[SirPolston]

kommen mir irgendwie bekannt vor:

Anhang anzeigen 853198
Laut Aussage dieses Anbieters hast du wohl die noch ungravierten (und selteneren) Hebel für das Spec. x3.

Das sind Hebel von Universal. Denke die von @Tobias_1978 passen gut zu Balilla. Die sind sich aber sehr ähnlich. Zugspannung ist unterschiedlich.

 

[ms83]

Ich habe einen RIH mit rechts ITA und links BSA Schalen (das macht für mich gar keinen Sinn).

Na ja, wenn man ein 68 mm Tretlagergehäuse verbaut und dann nur einen ITA Gewindeschneider hat (oder nur einen BSA mit Rechtsgewinde), kann sowas herauskommen, oder?