Olddutsch
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Für‘n stinknormales Bottecchia mit Lackplatzern ?
Na, wenn ihr meint.
Na was gibt den der Händler dafür aus
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Für‘n stinknormales Bottecchia mit Lackplatzern ?
Na, wenn ihr meint.
jetzt sagt ihr bitte mal was zu dem kurbelsatzKäufer ist wahrscheinlichst schon gefunden, war wäre ok für die xtr, 175, ohne mittleres Blatt, ohne Kb Schrauben für den großen Lk?
kleines blatt stahl, schrauben aluAnhang anzeigen 625189 Anhang anzeigen 625190 Anhang anzeigen 625191 Anhang anzeigen 625192
jetzt sagt ihr bitte mal was zu dem kurbelsatz
Würde EK 150 und VK 750€ veranschlagen.Na was gibt den der Händler dafür aus
Würde EK 150 und VK 750€ veranschlagen.
Die spinnen die Römer, Kettenblätter NOS für xtr: 50, 80, 100€, Kurbel 550€jetzt sagt ihr bitte mal was zu dem kurbelsatz
Ich habe meinen in celeste mal für 40€ gekauft, das scheint mir heute als ein Schnapper. Ich würden den schwarzen nicht für 60 weggeben. Ich kann mir vorstellen, dass jemand der den Sattel braucht auch 100 zahlt. Mir fehlt leider das Rad dazu, sonst hättest du ein Angebot.Was kann/muss oder soll ich für diese Bianchi Selle Italia Turbo aus den 80er Jahren nehmen?
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Eine Frage an die Raleigh Experten. Was ist das? Gab es das?
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Wenn ich die Raleigh Periode nicht kenne, wird es für mich ganz schwierig, zu einem negativen Ergebnis zu kommen.Sicher ist nur das ich so was noch nie in einem Raleighkatalog gesehen habe
Am fiskus vorbei oder legal VK 750 ?
Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Decals da nicht drangehören.Eine Frage an die Raleigh Experten. Was ist das? Gab es das?
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Eine Frage an die Raleigh Experten. Was ist das? Gab es das?
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Ein schönes Rädchen mit einem Vitus (?) Alurahmen.
Ich kenne sonst keine Raleighs deren Rahmen von Vitus sind.
Auf dem Steuerrohr steht ja auch "England", das haben die zu dieser Zeit (Badge ist vor 1985 wahrscheinlich eher aus den 70'ern) ziemlich ernst genommen. So ernst das sie einen niederländischen Rahmenbauer in die SBDU einfliegen ließen um behaupten zu können die, von ihm gebauten, Teamrahmen sind made in England / by Raleigh.
Ich denke da hat entweder jemand, auf Amateurniveau, von Raleigh Geld bekommen und wollte doch lieber das leichtere Rad fahren oder (wahrscheinlicher) da war jemand Raleighfan und hat seinen Vitusrenner "angepasst".
Aber das sind alles nur Vermutungen.
Sicher ist nur das ich so was noch nie in einem Raleighkatalog gesehen habe.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass die Decals da nicht drangehören.
Die Raleigh Schriftzüge auf Unter- und Sattelrohr stammen aus verschiedenen Zeiten. Auf dem Unterrohr aus der Carlton-Raleigh-Design (1980/81), die am Sattelrohr späte 80er.
Das mit den Aufklebern ist schonmal ein starkes Indiz.
Was mir so auffällt - ist das Steuerkopfschild schief aufgenietet? Das sieht aus als ob das zu weit auf der linken Seite sitzt.
Was wollte er mir damit sagen?