[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Ndz]

Ich finde es auch lustig das Raleigh an dem Rahmen offenbar VITUS Ausfallenden verwendet hat ( zumindest hinten )

Ich denke, das ist vielleicht ein später Rahmen der Periode / Modellreihe, also 81 oder früh 82. Die Strebenspiegel passen eigentlich zum Competition, ebenso die Gegenhalter des Umwerfers. Wie beim Competition fehlen auch die Ösen.
Vielleicht haben die beim Auslaufen der Serie gemischt, was da war.

 

[roykoeln]

Ich finde es auch lustig das Raleigh an dem Rahmen offenbar VITUS Ausfallenden verwendet hat ( zumindest hinten )

@DaRav DaRav hat auch so eins

 

[DaRav]

Ich finde es auch lustig das Raleigh an dem Rahmen offenbar VITUS Ausfallenden verwendet hat ( zumindest hinten )

Ich denke, das ist vielleicht ein später Rahmen der Periode / Modellreihe, also 81 oder früh 82. Die Strebenspiegel passen eigentlich zum Competition, ebenso die Gegenhalter des Umwerfers. Wie beim Competition fehlen auch die Ösen.
Vielleicht haben die beim Auslaufen der Serie gemischt, was da war.

@DaRav DaRav hat auch so eins

Die Raleighs im Carlton-Design gab's 1979/80/81. Erhältlich als Scirocco (Reynolds 501), Rapide (Reynolds 531 tretubi), Clubman (Reynolds 531**), Royal Lady (Reynolds 531**), Competition (Reynolds 531**), Record Ace (Reynolds 531**) und Professional (Reynolds 531**).

Mein 1981er Competition hat Vitus Ausfallenden (vorne und hinten)


Das 1980er (?) Competition von @crispinus hat Campa Ausfallenden mit Ösen

Dieses 1980er Record Ace hatte Campa Ausfallenden mit Ösen (ging an @kraehe und dann weiter zu nem Freund von ihm)


Dieses 1981er Professional von @a.j.h. hat Campa Ausfallenden OHNE Ösen

Das Professional gab's aber auch Vitus ohne Ösen

Man kann aber festhalten: Raleigh im Carlton-Design mit Vitus Ausfallenden haben KEINE Ösen. Bei Campa Ausfallenden variiert es

 

[*modulor*]

Professional sind das nicht, die hatten immer eine eingeprägte Nummer auf einem Schenkel, Bremsgriffe sind anders. Denke sind Super Prestige. Leider ist der Zustand nicht doll, eine Einführhilfe fehlt. Es gab sie nur farbig, daher entfällt polieren eigentlich. Weiß bekomt man auch nicht hin, könnte man nur so fahren wie sie sind. Andererseits werden sie neu oder gut erhalten sehr teuer angeboten. Denke hier sind die 30 okay. Woanders kann man es ja mal mit 50 probieren..

Mit der Einführhilfe könnte ich aushelfen wenn der Käufer oder Verkäufer die braucht...

 

[chkamb]

Habe im "Fang des Tages" folgendes Gipiemme SW vorgestellt, weiß aber nicht welches das ist. Vielleicht hat jemand ne Idee?

Gefischt: Gipiemme gelabeltes Campa-SW in NOS. Aber welches? 980? Victory? Triomph?

Anhang anzeigen 600926
Anhang anzeigen 600927 Anhang anzeigen 600928 Anhang anzeigen 600929

Dochdoch. Ich glaube mein altes ist ein 980..
Anhang anzeigen 600936
Anhang anzeigen 600937

 

[Flat Eric]

Ich meine die Victory Schaltwerke haben immer Rückseitig dieses verzahnte Teil oben am Befestigungsbolzen zum verändern der Position nach Ritzelgröße .

 

[Aleon]

Ich habe diese Gabel vor einiger Zeit geschenkt bekommen. Weiß jemand was das ist?

 

[einfachfabian]

Anhang anzeigen 600969 Anhang anzeigen 600970 Anhang anzeigen 600971 Anhang anzeigen 600972 Anhang anzeigen 600973 Ich habe diese Gabel vor einiger Zeit geschenkt bekommen. Weiß jemand was das ist?

Olmo

 

[Ndz]

Die Raleighs im Carlton-Design gab's 1980/81 (ihh meine auch spätes '79). Erhältlich als Scirocco (Reynolds 501), Rapide (Reynolds 531 tretubi), Clubman (Reynolds 531**), Royal Lady (Reynolds 531**), Competition (Reynolds 531**), Record Ace (Reynolds 531**) und Professional (Reynolds 531**).

Mein 1981ER Competition hat Vitus Ausfallenden (vorne und hinten)


Das 1980er (?) Competition von @crispinus hat Campa Ausfallenden mit Ösen

Dieses 1980er Record Ace hatte Campa Ausfallenden mit Ösen (ging an @kraehe und dann weiter zu nem Freund von ihm)


Dieses 1981er Professional von @a.j.h. hat Campa Ausfallenden OHNE Ösen

Das Professional gab's aber auch Vitus ohne Ösen

Man kann aber festhalten: Raleigh im Carlton-Design mit Vitus Ausfallenden haben KEINE Ösen. Bei Campa Ausfallenden variiert es

Danke @DaRav für die Zusammenfassung der Bilder und die Liste der Modelle. Clubman und Royal Lady habe ich noch nie gesehen, von einem Professional ganz zu schweigen. Mir sind auch noch keine Raleigh Dokumente der Zeit für den europäischen Markt untergekommen.

Mein 81er Competition hat Vitus ohne Ösen und Schalthebelsockel,
mein 80er Competition (noch nicht bei mir) hat wohl Campa, in jedem Fall aber Ösen und Schelle,
beide Rapide (79 und 80) haben Suntour GS und Ösen und Schelle.

Wenn man nun noch die weiteren mir bekannten Merkmale (Umwerferanlenkung, Strebenspiegel, Umfang der Hinterbau-Verchromung) hinzunimmt und noch die Farben und Modelle berücksichtigt, kommt man auf eine bemerkenswerte Anzahl von möglichen Kombinationen.
Sherlock Holmes würde an dieser Stelle eine kleine Monographie verfassen. Ich als Deutscher tendiere eher zu einer Liste...

@a.j.h. s schönes Rad fällt schon etwas aus dem Rahmen, da mit seitlichem Bremszug und in Weiß. Ist das Weiß metallic oder eher Perlmutt?

Ein schönes Wochenende allen Raleigh-Carlton Interessierten,
und dem Rest der Welt ebenso

 

[DaRav]

Mir sind auch noch keine Raleigh Dokumente der Zeit für den europäischen Markt untergekommen.

Das ist leider ein bekanntes Problem... Für die Jahre 79 bis 81 fehlen (zumindest im Web) Dokumente

 

[PilotPirx]

Danke @DaRav für die Zusammenfassung der Bilder und die Liste der Modelle. Clubman und Royal Lady habe ich noch nie gesehen, von einem Professional ganz zu schweigen. Mir sind auch noch keine Raleigh Dokumente der Zeit für den europäischen Markt untergekommen.

Mein 81er Competition hat Vitus ohne Ösen und Schalthebelsockel,
mein 80er Competition (noch nicht bei mir) hat wohl Campa, in jedem Fall aber Ösen und Schelle,
beide Rapide (79 und 80) haben Suntour GS und Ösen und Schelle.

Wenn man nun noch die weiteren mir bekannten Merkmale (Umwerferanlenkung, Strebenspiegel, Umfang der Hinterbau-Verchromung) hinzunimmt und noch die Farben und Modelle berücksichtigt, kommt man auf eine bemerkenswerte Anzahl von möglichen Kombinationen.
Sherlock Holmes würde an dieser Stelle eine kleine Monographie verfassen. Ich als Deutscher tendiere eher zu einer Liste...

@a.j.h. s schönes Rad fällt schon etwas aus dem Rahmen, da mit seitlichem Bremszug und in Weiß. Ist das Weiß metallic oder eher Perlmutt?

Ein schönes Wochenende allen Raleigh-Carlton Interessierten,
und dem Rest der Welt ebenso

Ein hellblaues 80er Carlton Record-Ace habe ich auch noch, auch Vitus Ausfallenden.
Anhang anzeigen 471187

Habe gerade kein vernünftiges Aufbaubild, diese silberne Lackierung mit blau eingefärbtem Klarlack ist schick aber schwer abzulichten.

 

[Ndz]

Ein hellblaues 80er Carlton Record-Ace habe ich auch noch, auch Vitus Ausfallenden.
Anhang anzeigen 471187

Habe gerade kein vernünftiges Aufbaubild, diese silberne Lackierung mit blau eingefärbtem Klarlack ist schick aber schwer abzulichten.

Wow!

Edit: Habe meine Signatur angepasst.

 

[Aleon]

Olmo

Bei dem zweiten Wort lese ich auch Olmo, aber haben die nicht ne andere Schrift und diesen Stern?

 

[Tobias500]

Bei dem zweiten Wort lese ich auch Olmo, aber haben die nicht ne andere Schrift und diesen Stern?

Du hast recht, aber irgendwann haben Sie das geändert. Olmo Räder aus den 90ern haben die von dir gezeigte Gravur. Das vor Olmo ist ein G für Giuseppe.

Quelle: http://i124.photobucket.com/albums/p9/alfeng/OLMO_9j22_seatube_b.jpg

 

[SirFaust]

Kann das weg oder kann das noch einer für ein Patina Projekt benötigen. Nervar Stahlarme mit Eclair Pedalen aber ohne Chrom (den behalte ich)
???

 

[faliero]

@crashtest
Kann das ein Gitane von 1947 sein?

 

[Nimmerklug]

Ja Reifen sind neu aber nix besonderes.
Bisschen was dran zu machen ist schon noch, und mit etwas Fett und polieren kann das was schönes werden.

Das in groß und ich würde schlagartig nervös. #gibt es da ne Baujahrsangabe dazu?

Ein hellblaues 80er Carlton Record-Ace habe ich auch noch, auch Vitus Ausfallenden.
Anhang anzeigen 471187

Habe gerade kein vernünftiges Aufbaubild, diese silberne Lackierung mit blau eingefärbtem Klarlack ist schick aber schwer abzulichten.

Größe? Preis?

Ach, der @Tichy ...; dann isses 63X56 oder so?

 

[Bianchi-Hilde]

@crashtest
Kann das ein Gitane von 1947 sein?
Anhang anzeigen 601070 Anhang anzeigen 601071 Anhang anzeigen 601072 Anhang anzeigen 601073 Anhang anzeigen 601074 Anhang anzeigen 601075

Der Sattel braucht aber ein wenig Norwegercreme...

 

[PilotPirx]

Das in groß und ich würde schlagartig nervös. #gibt es da ne Baujahrsangabe dazu?



Größe? Preis?

Ach, der @Tichy ...; dann isses 63X56 oder so?

Ja und ausserdem aufgebaut - es ging ja nur um die Carlton Raleighs mit Vitus Ausfallern oder so...
63x58 ist das.

 

[Nimmerklug]

Ja und ausserdem aufgebaut - es ging ja nur um die Carlton Raleighs mit Vitus Ausfallern oder so...
63x58 ist das.

"Aufbaubild" hat das schon klar gemacht, ich habe es einfach mal ignoriert.