Der sieht so aus wie ein C-Record, ich dachte das hilft dir weiter. Im Zweifelsfall kannst du natürlich auch selbst im Katalog nachsehen, die sind alle online und da kann man es auch deutlich erkennen.
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
- Erstellt am
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rennrad news 1990 .
Die Mutter aller Geierschnabel ist ein Flamingo!
Nimmerklug
dem Grautvornix
Die Mutter aller Geierschnabel ist ein Flamingo!
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Moin, gute Freunde möchten ihre Rädchen verkaufen.
Das Erste ist ein Pinarello (Größe 57 MO, event. Montello) in Columbus SLX mit DA 74xx Ausstattung.
Leider viel zu klein für mich...
Der Rahmen hat ordentlich Kratzer, aber keine Dellen oder Rost. Die Decals sind auch teilweise ab.
Weiss jemand, um welches Modell es sich handelt und was könnte man dafür nehmen?
Vielen Dank schon mal und Grüße, Dave
Es kommt als nächstes noch ein Basso in SLX, 57er mit 600er Ausstattung hinzu, es fehlen noch die Bilder
Das Erste ist ein Pinarello (Größe 57 MO, event. Montello) in Columbus SLX mit DA 74xx Ausstattung.
Leider viel zu klein für mich...
Der Rahmen hat ordentlich Kratzer, aber keine Dellen oder Rost. Die Decals sind auch teilweise ab.
Weiss jemand, um welches Modell es sich handelt und was könnte man dafür nehmen?
Vielen Dank schon mal und Grüße, Dave
Es kommt als nächstes noch ein Basso in SLX, 57er mit 600er Ausstattung hinzu, es fehlen noch die Bilder
Zuletzt bearbeitet:
Fahrer#377
völlig außer Form
Ich habe hier folgende Silca Italy Luftpumpe. Sie passt perfekt in ein 56er Oberrohr. Der Griff ist verchromtes Plastik, der vordere Teil ist verchromtes Blech. Eine Beule hat sie. Und natürlich funktioniert sie hervorragend. Optik 2- ... wie auf den Bildern zu sehen.
Und nun die alt bekannte Frage: Was hab ich hier und was ist es wert?
Besten Dank!
Und nun die alt bekannte Frage: Was hab ich hier und was ist es wert?
Besten Dank!
gridno27
Plastik Sammler mit Hang zu authentischen Replikas
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Schwierig ....
Die dazu passende Rahmenhöhe ist auf dem Schaft eingestanzt (55) , Zubehörgabeln haben immer längeres Gewinde drauf , da die ja mehrere Rahmenhöhen abdecken müssen , und man evtl die Eisensäge benutzen muss .
Und dann eben die Gravur .
Beides schränkt die Verwendung ja ein .
Und das Gewinde ist (natürlich) durch so eine sch.... Nasenscheibe unter der Kopfmutter ordentlich vermackt .
Für jemanden der einen passenden Rahmen hat ca. 60.- , aber sonst max. 30.- wenn man die Gravur ignoriert .
Die dazu passende Rahmenhöhe ist auf dem Schaft eingestanzt (55) , Zubehörgabeln haben immer längeres Gewinde drauf , da die ja mehrere Rahmenhöhen abdecken müssen , und man evtl die Eisensäge benutzen muss .
Und dann eben die Gravur .
Beides schränkt die Verwendung ja ein .
Und das Gewinde ist (natürlich) durch so eine sch.... Nasenscheibe unter der Kopfmutter ordentlich vermackt .
Für jemanden der einen passenden Rahmen hat ca. 60.- , aber sonst max. 30.- wenn man die Gravur ignoriert .
SuntourZepp
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Hat schon jemand diese Kurbel hier gehabt oder gesehen?
Ist die besonders selten oder besonders bescheiden?
Ich hab die auf die Waage gepackt und rechte Seite mit Blättern wiegt 411 Gramm,wobei eine Chorus 1.Generation schon 30 Gramm mehr wiegt...
Ist die besonders selten oder besonders bescheiden?
Ich hab die auf die Waage gepackt und rechte Seite mit Blättern wiegt 411 Gramm,wobei eine Chorus 1.Generation schon 30 Gramm mehr wiegt...
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biciclo
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Beides
K.A. ob selten, bei mir war die an einem Mittelklasserenner dran. Ist irgendeine SR Custom, wie man an dem Adler und der Aufschrift erkennen kann
Ich glaube, ich hatte sie bei Velobase nicht finden können. Du hast schönere Staubkappen, bei mir sind sie Plastik.
SuntourZepp
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Beides
K.A. ob selten, bei mir war die an einem Mittelklasserenner dran. Ist irgendeine SR Custom, wie man an dem Adler und der Aufschrift erkennen kann
Ich glaube ja nicht,daß die Staubkappen da wirklich reingehören,denn die sind genauso wie Campa Staubkappen,nur eben anders gelabelt...Und die gehören bestimmt an eine der Top Kurbeln von SR...
Ich hab die bei Velobase auch nicht gefunden,deswegen hier mal angefragt...
FSD
Gurken Sammler u. Fahrer
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Nimmerklug
dem Grautvornix
Dann muss es schon sehr gut dastehen.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Dave Mumpitz
Kleinvieh macht auch Mist...
Danke für die Antwort, habe neue Bilder angefordert und dieses bekommen. Der Rahmen hat keinen Steg hinter der Muffe.
VG, Dave
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SirPolston
These go to eleven!
dat is der Adapter damit Du/oder ein anderer damit den Hebel an die mitgelieferten Abziehern (Trettlager und glaube auch der abschlußring der steckkassetten) ansetzn kannst... hatte auch mal so einen Werkzeugkoffer auch Asien... unterste Güte... nach einem Monat war alles Werkzeug hin
... ich glaube da ist nur noch das übrig, was Du da in der Hand hälst ich hab mir ja vorgenommen: (erstmal) keine neuen Räder, nur noch Werkzeug kaufen
bis jetzt hab ich schon was ganz wichtiges... nen Rahmenrichter für gestauchte Rahmen... fehlt mir also nur noch... ALLES!
SirPolston
These go to eleven!
Hallo Sportsfreunde,
wie kann ich die Modolo Master Pro einordnen? Top of the Line oder gar Top of the Tops?
Danke!
wie kann ich die Modolo Master Pro einordnen? Top of the Line oder gar Top of the Tops?
Danke!
Seinerzeit das edelste was es so an Seitenzugbremsen gab (glaube auch das teuerste). Die MP haben Titanbolzen und waren sehr schön verarbeitet. Die Mavic SSC Gruppe hat die Bremsen damals ohne die Titanteile "übernommen". Funktionsmäßig (technisch) sind die aber ab Mitte 80 von Shimano und Suntour überholt worden.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂