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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Tobias Zett schrieb:
Danke für die schnelle Antwort, damit hätte ich auf keinen Fall gerechnet...:eek:

Mit Aluteilen sind die Hebel des Bremskörpers bzw. der Bremskörper selbst gemeint. Habe gerade geputzt und keine Beschädigung entdeckt. Eine der Gummiabdeckungen ist leicht auseinander.

Gruß
Tobias
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Die Bremskörper sind konstruktionsbedingt anfällig für Haarrisse. Ich habe vor ein paar Jahren welche ohne Gummis (aber mit den roten Schildchen) gehabt und einer davon hatte mehrere feine Risse im Gehäuse. Der andere war noch in Ordnung. Ich habe beide für 150 Euro verkauft (100 für den unbeschädigten und 50 für den defekten).
Mit den Hebeln und ohne Risse sind 200 fair, die sind auf jeden Fall seltener als die Campagnolo Deltas und waren ebenfalls neu sehr teuer.
 
der Basso schrieb:
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Huch :eek:, ich wollte schon 15 sagen ... gut, dass ich nix gesagt hab. Nee, ernsthaft ? Ist das was gesuchtes ?
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versuche mal welche zu finden, wirklich sehr sehr selten....
 
grauphilter schrieb:
Hallo liebe Gemeinde..
Kann mir jemand sagen um was es sich hier handelt - speziell beim Rahmen, der mal ein Bianchi gewesen war, so scheint es, und was man dafür fairerweise aufrufen kann?

Der Rahmen scheint komplett verchromt zu sein wurde aber an ein paar Stellen angeschliffen [emoji33]
Die Chorus ist allerdings in einem top Zustand.

Besten Dank vorab...!

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Der arme Rahmen :-(
 
Liebe Rahmenspezialisten,
mal der Versuch meinen unbekannten Rahmen zu bestimmen. Verchromt, aber war wohl mal rot. Keine Gravuren außer SL 56 (ok, wohl Grösse und Rohrqualität)
Ist wohl aus der Zeit 1989 - 91, Komponenten sind es jedenfalls. (Miche Primato und Suntour)
Innenlager ist 36 x 24T (ita)
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, An der Unterseite des Tretlagers ist eine Art C mit Punkt eingraviert, (oder auch Halbkreis?). Ausfallendenden Campagnolo. Gabel hat auch keine Gravuren. Rad wurde in Canada "zugelassen". Habe versucht die wesentlichen Elemente abzubilden, Photos sind leider nicht so toll, vll. hat dennoch wer eine Idee. Danke Euch schon mal ..
 
Was darf man im Forum für einen Satz Record-Naben 36h verlangen? Drehen gut, haben aber deutliche Spuren vom Einspeichen.
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lindauer schrieb:
Liebe Rahmenspezialisten,
mal der Versuch meinen unbekannten Rahmen zu bestimmen. Verchromt, aber war wohl mal rot. Keine Gravuren außer SL 56 (ok, wohl Grösse und Rohrqualität)
Ist wohl aus der Zeit 1989 - 91, Komponenten sind es jedenfalls. (Miche Primato und Suntour)
Innenlager ist 36 x 24T (ita)Anhang anzeigen 402032 Anhang anzeigen 402033 Anhang anzeigen 402034 Anhang anzeigen 402035 Anhang anzeigen 402038 Anhang anzeigen 402040 , An der Unterseite des Tretlagers ist eine Art C mit Punkt eingraviert, (oder auch Halbkreis?). Ausfallendenden Campagnolo. Gabel hat auch keine Gravuren. Rad wurde in Canada "zugelassen". Habe versucht die wesentlichen Elemente abzubilden, Photos sind leider nicht so toll, vll. hat dennoch wer eine Idee. Danke Euch schon mal ..
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Scharfe Bilder mit ausreichend Licht vom gewünschten Objektes und nicht vom Hintergrund wären schön :rolleyes:
Ich kann z.B. Tretlager und Bremssteg kaum erkennen und zuviel Gegelicht bzw. ein zu heller Hintergrund macht das Objekt dunkel.
Gabelkopf und Ausfallenden wäre vielleicht noch interessant.
 
lindauer schrieb:
Liebe Rahmenspezialisten,
mal der Versuch meinen unbekannten Rahmen zu bestimmen. Verchromt, aber war wohl mal rot. Keine Gravuren außer SL 56 (ok, wohl Grösse und Rohrqualität)
Ist wohl aus der Zeit 1989 - 91, Komponenten sind es jedenfalls. (Miche Primato und Suntour)
Innenlager ist 36 x 24T (ita)Anhang anzeigen 402032 Anhang anzeigen 402033 Anhang anzeigen 402034 Anhang anzeigen 402035 Anhang anzeigen 402038 Anhang anzeigen 402040 , An der Unterseite des Tretlagers ist eine Art C mit Punkt eingraviert, (oder auch Halbkreis?). Ausfallendenden Campagnolo. Gabel hat auch keine Gravuren. Rad wurde in Canada "zugelassen". Habe versucht die wesentlichen Elemente abzubilden, Photos sind leider nicht so toll, vll. hat dennoch wer eine Idee. Danke Euch schon mal ..
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Danke für dein Feedback, werde versuchen ein paar vernünftige Photos nachzureichen...
 
Da häng ich mich gleich mal ran, was kann man für einen NOS Dura Ace EX 5-Fach freilauf verlangen?
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saeco64 schrieb:
Tagchen,

was es ist wissen wir ja, mir geht es nur um die genaue Modellbezeichnung, sollte so Ende '70er bzw. Anfang '80er sein, Kranz 5-fach, alles andere ist auf den Bildern ersichtlich, leider schon in einem sehr vergammelten Zustand, ich werde mal gucken ob das eine oder andere Teil noch zu retten ist.
Danke schon mal für allfällige Informationen!

Anhang anzeigen 401727
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Moin,

ich denke Anfang 80er kommt eher hin, Indiz dafür ist die Schaltzugführung unter dem Tretlagergehäuse. Das Angebot bei Moser ist bei den einfacheren Modellen ziemlich schlecht überschaubar, da es ein großes Angebot an unterschiedlichen Ausstattungsvarianten gab. Die Rahmen wurden nach meinem Kenntnisstand nach dem Rohrsatz benannt, die kompletten Räder nach der Ausstattung (z.B. Modell Gran Sport). Hast du schon bei bulgier.net in den Katalog geschaut?
 
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