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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Gestern schon in den Biete Thread gestellt. Jetzt will ichs aber doch noch mal wissen. Die Stütze hat 26,6mm und war an einem vermeintlichen SL Rahmen von `82 verbaut. Zugführung über der Tretlagermuffe. Soweit alles klar. Was mich irritiert und ich nicht wirklich herausfinden konnte ist welche Columbus Rohrsätze das Sattelstützenmaß von 26,6mm haben. Double butted, SL, SLX in der Anfangszeit, Rahmengröße, ist in diesem Fall um die c-c 57cm, bedingen wohl den Rohrdurchmesser, richtig?

Liege ich mit dem Preis richtig?
Campagnolo Nuovo Record/ Record Sattelstütze, 26,6mm, sehr guter Zustand, keine Kratzer im Sichtbereich, nur gereinigt nicht poliert
solid&sexy, 66EUR;), ernsthaft 60EUR
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Milano Gold schrieb:
Rahmennummer beginnt mit F und Zugführung ist angelötet. Die Aufkleber stimmen vermutlich nicht.
Hatte auf das bunte, ovale Metall-Steuerkopfschild getippt. Danach wurde es ja nur geklebt und dann gibt es bestimmt auch keine Bohrungen.
Also, dann doch kein [Koga] Miyata.
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"F" und angelötete Zugführung würde hingegen passen. In den Jahren wurden die Steuerkopfschilder auch nicht geklebt. Vgl. Road Racer Steuerkopfschild: rr.JPG
Bremsführung via Schellen, Zugführung für Schaltung angelötet.
Abstand Lochmitte <-> Lochmitte: ca. 2,5 cm.

Ggf. wäre der "fietse/Koga" Thread geeigneter?
 
Ja, danke.
Mache noch ein paar mehr Bilder und verlege in "fietse/Koga" Thread.

Bremsführung ist allerdings auch gelötet. Dreimal.
 
Milano Gold schrieb:
Ja, danke.
Mache noch ein paar mehr Bilder und verlege in "fietse/Koga" Thread.

Bremsführung ist allerdings auch gelötet. Dreimal.
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Vielleicht ein später 78er Rahmen der noch in 79 "hineingezogen" wurde. 79 (eigentlich Rahmennr. "G") waren die Bremsführungen auf dem Oberrohr angebracht.
79 waren die Steuerschilder m.W. ebenfalls noch aus Metall.
Breite des Ovals am 79er Pro Luxe (Metallschild) ca. 259 mm. Würde aber vermuten, daß sich die Löcher aufgrund der geringen Breite des Steuerkopfschildes übereinander und nicht nebeneinander befinden (habe aber keinen Beleg dafür)
 
biciclo schrieb:
Vielleicht ein später 78er Rahmen der noch in 79 "hineingezogen" wurde. 79 (eigentlich Rahmennr. "G") waren die Bremsführungen auf dem Oberrohr angebracht.
79 waren die Steuerschilder m.W. ebenfalls noch aus Metall.
Breite des Ovals am 79er Pro Luxe (Metallschild) ca. 259 mm. Würde aber vermuten, daß sich die Löcher aufgrund der geringen Breite des Steuerkopfschildes übereinander und nicht nebeneinander befinden (habe aber keinen Beleg dafür)
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Danke @biciclo.
Du hast schon so viel ´zusammengetragen` und geholfen.:daumen:
Wieder ein Stück weiter. :)

Ich mache Fotos und begebe mich in den fietsen/Koga Thread...
 
BuddyBuda schrieb:
Gestern schon in den Biete Thread gestellt. Jetzt will ichs aber doch noch mal wissen. Die Stütze hat 26,6mm und war an einem vermeintlichen SL Rahmen von `82 verbaut. Zugführung über der Tretlagermuffe. Soweit alles klar. Was mich irritiert und ich nicht wirklich herausfinden konnte ist welche Columbus Rohrsätze das Sattelstützenmaß von 26,6mm haben. Double butted, SL, SLX in der Anfangszeit, Rahmengröße, ist in diesem Fall um die c-c 57cm, bedingen wohl den Rohrdurchmesser, richtig?
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Ja , fast .....
Ich vermute das ist ein Rahmen aus Frankreich , die dort verbauten Rohrsätze hatten metrische Maße ( nicht so komische Zollmaße,
das in Millimeter umgerechnet völlig krumme Durchmesser ergibt )
das Sitzrohr mißt vermutl. 28 mm ( plus zehtelchen mm Farbe ) aussen .
Minus 2 x 0,8 mm Wandstärke ergibt eben 26,6 mm Stützendurchmesser .
Bei Peugeot / Mercier / Gitane / Motobecane ein übliches Maß .
Aber ob das Columbus SL oder Reynolds 531 ist kannst du nur festmachen wenn irgendwo an den Rohren ( über dem Tretlager im Sitzrohr z.B. ) die Columbus Taube oder der Reynoldsschriftzug entdecken skannst , die hatten nämlich häufig identische Abmessugen ..
 
Flat Eric schrieb:
Ja , fast .....
Ich vermute das ist ein Rahmen aus Frankreich , die dort verbauten Rohrsätze hatten metrische Maße ( nicht so komische Zollmaße,
das in Millimeter umgerechnet völlig krumme Durchmesser ergibt )
das Sitzrohr mißt vermutl. 28 mm ( plus zehtelchen mm Farbe ) aussen .
Minus 2 x 0,8 mm Wandstärke ergibt eben 26,6 mm Stützendurchmesser .
Bei Peugeot / Mercier / Gitane / Motobecane ein übliches Maß .
Aber ob das Columbus SL oder Reynolds 531 ist kannst du nur festmachen wenn irgendwo an den Rohren ( über dem Tretlager im Sitzrohr z.B. ) die Columbus Taube oder der Reynoldsschriftzug entdecken skannst , die hatten nämlich häufig identische Abmessugen ..
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Es ist ein Kotter Racing Team Exklusiv von `82, nachweislich aus Columbus. Bilder mach ich die Tage noch.
 
CrMn schrieb:
Letzlich suchte jemand im Suche thread ne Stronglight Speedlite in schwarz, darauf fiel mir ein, dass ich noch ne NOSige
silberne in 170mm habe.
Gibts da Bedarf für und was wäre nen fairer Preis.
Ist die Kurbel ISO oder JIS??
BSA Lager 103mm hätte ich für beide.


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In wie sehr führen die 3 Macken auf einer Hinterflanke zur Abwertung??


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Die gibt es manchmal bei ebay für ca. 44€ zzgl. Versand aus Italien, also 17€. Neu/NOS
 
maGgo.ffm schrieb:
Gude, leider passt dieser wunderschöne Steuersatz nicht auf mein Chesini. Der gabelkonus sitzt etwas zu locker...:(

Was meint ihr kann man dafür verlangen ?
Wirklicher guter Zustand. Kein pitting zu erkennen.

Danke schonend für eure Einschätzung :bier:

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Hast du den Konus mal mit einem dünnen Messingblech als Klemmung auf den Gabelschaft gesetzt?
Auf Grund der Toleranzen sitzen so einige Konen locker, wenn sie nicht geklemmt werden.
 
PierreSeb schrieb:
Hast du den Konus mal mit einem dünnen Messingblech als Klemmung auf den Gabelschaft gesetzt?
Auf Grund der Toleranzen sitzen so einige Konen locker, wenn sie nicht geklemmt werden.
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Starke Idee. Jetzt brauche ich nur noch so ein Messingblech... würde ihn ja wirklich gerne verbauen. Aber so ist er immer etwas locker...
 
Ich habe hier noch einen LRS aus Mavic MA40 Hakenfelgen an Sansin GyroMaster Naben. Naben haben 100/126mm Einbaubreite und sind Rillenkugelgelagert. Drehen sehr schön. Felgeneloxal ist an mehreren Stellen durch aber noch gut sichtbar. Ösen sind viele leicht rostig. Was wäre ein forumsfreundlicher Preis (Reifen und Schläuche bleiben bei mir :p)?
 

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Vaang schrieb:
Ich habe hier noch einen LRS aus Mavic MA40 Hakenfelgen an Sansin GyroMaster Naben. Naben haben 100/126mm Einbaubreite und sind Rillenkugelgelagert. Drehen sehr schön. Felgeneloxal ist an mehreren Stellen durch aber noch gut sichtbar. Ösen sind viele leicht rostig. Was wäre ein forumsfreundlicher Preis (Reifen und Schläuche bleiben bei mir :p)?
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Wären es Shimano oder Campa Naben und ohne Rost würde ich 120 bis 140 € sagen, für Rost und die relativ unbekannten Naben würde ich 30 bis 40 € abziehen, damit bleibt irgendwas bei 100 €.

Oliver
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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