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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

esamexico schrieb:
Hallo,
kann jemand etwas zu Hersteller und Produktionszeitraum dieser Schnellspanner sagen? Muttern und Hülsen, in denen die Hebel stecken sind aus Aluminium. Grüße...
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Mir sagte Mal ein Händler in Gent,dass die von REG seien...hab die auch an meiner Gazelle

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
esamexico schrieb:
Würde diese Teile gerne an mein 75/76er SUPERIA SemiLeichtBauRad stecken; doch ich denke, um 1976 waren die wohl noch nicht existent. Gebogene Hebel wurden erst etwas später modern, oder?
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Ich glaube ab etwa 78 gab's die Gebogenen, müsste man mal in alten Campa Katalogen nachsehen..
 
Simplex schrieb:
Damit dieses Thema weiter geht, werfe ich mal vollkommen dilettantisch einen Namen in den Raum:

Adolf Eis.

Da gibt es ja einige im Forum, die einen AEM schon in den Händen hielten und über die Rahmennummer Auskunft geben können.
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also hier ist der Faden zu AEM klick mich , die Muffen sind recht ähnlich aber der Bremssteg sieht anders aus als bei @pumpgun und bei meinem Rahmen und auch die Übergänge zu den Ausfallenden sehen hier besser als bei AEM verarbeitet aus. Dann wäre das Thema Steuerkopfemblem, bei @knutson22 seh ich keine Löcher.
Normalerweise hat der AEM zwei Bohrungen für die Plakette, könnten natürlich im Zuge der „Renovierung“ verschlossen worden sein.
Knut magst du mal von innen schauen ob da evtl noch Löcher zu erahnen sind?

Ansonsten scheint mir so rein subjektiv die Gabel viel zu neu für den Rahmen… ich kann mich natürlich wie immer auch irren 😊
 
Mir geht diese Formulierung "Entdecke" oder "learn more" auf den Senkel. Ich will, wenn ich einen Artikel suche, weder etwas entdecken noch etwas lernen.
 
GEBLA schrieb:
Hier mal ein Bild von meinem Schnellspanner:



Irgendwann hatte ich mal gesehen, was das genau ist, aber nicht abgespeichert. Die Lösung mit der 9mm Schnellspannachse ist ja recht selten.

Viele Grüße,
Georg
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solche Schnellspanner kenne ich nur vom Radtransportträger , das V-Rad wird rausgenommen und dann die
Gabel mit diesem fetten Spanner eingeklemmt .
 
Flat Eric schrieb:
solche Schnellspanner kenne ich nur vom Radtransportträger , das V-Rad wird rausgenommen und dann die
Gabel mit diesem fetten Spanner eingeklemmt .
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Die kenne ich auch, die sind aber aus Stahl.
Für den oben gab es eine Nabe, ich meine etwas französisches, aber ich komme nicht mehr drauf.

Viele Grüße,
Georg
 
So es gibt News zum Rudi Altig Trikot . Ein kleiner Schritt zur Lösung des Problems. Ich habe heute telefonisch Kontakt mit Willy Altig gehabt. Ich hatte ihm bzw.seiner Frau eine Mail mit den Bildern gesendet. Er hat heute, leider während der Arbeitszeit, zurückgerufen. Hat mir aber kurz auf den AB gesprochen. Das Trikot wäre original von seinem Bruder Rudi Altig. Er erkennt das Trikot. Ich werde morgen nochmal zurückrufen um weitere Details zu erfahren.
 

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Comecave schrieb:
Hallo zusammen, ich bin neu hier und komme trotzdem direkt mit einer Frage: hab ein Pinarello wo mir das besondere Tretlagergehäuse aufgefallen ist. Sind die immer so, oder hab ich da was besonderes? Vielen Dank vorab für eure Expertise
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zuerst mal herzlich Willkommen bei uns - sieht mir nach einem hochwertigen Modell aus OriaML34 aus - meine OriaML34 Banesto-Replika hat diese Verstärkungen auch
Ban.jpg
 
Fadenfischfan schrieb:
"Lassen Sie sich von den 18 Fotos inspirieren." - der Satz ist echt Hardcore...
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An dem Satz ist schon was dran. Die Fotos sind dermaßen unscharf und detailarm, dass hier die Inspiration die Funktion der Wahrnehmung übernehmen muss. Ein scharfes Foto von der richtigen Seite hätte erheblich mehr zur Entscheidungsfindung beitragen können, als die 18 die in der Anzeige vorhanden sind.
 
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