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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

Simplex schrieb:
Schönes Teil!!!

Berliner Bremssteg?

Diese Jahrgänge sind schwierig. Gibt es eine Rahmennummer? Wo?
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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Flat Eric schrieb:
Leider eine völlig zermatschte Sattelkemmung und sinnfreie Löcher im hinteren Ausfaller .
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nanana sinnfrei sind die nicht ;-) - das sind Bohrungen für die Nietstifte einer alten Fichtel und Sachs Schaltung. Der Rahmen ist also definitiv was um 40-50er Jahre herum, grenzt das alles ein aber mehr auch nicht. Vermutlich deutscher Herkunft.

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Hallo zusammen, ich bin neu hier und komme trotzdem direkt mit einer Frage: hab ein Pinarello wo mir das besondere Tretlagergehäuse aufgefallen ist. Sind die immer so, oder hab ich da was besonderes? Vielen Dank vorab für eure Expertise
 

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Erst mal willkommen hier im Forum!
Diese Tretlagermuffe gibt es öfters bei den den besseren Pinas. Schade dass der Rahmen mal bescheiden neulackiert wurde.
 
SirFaust schrieb:
nanana sinnfrei sind die nicht ;-) - das sind Bohrungen für die Nietstifte einer alten Fichtel und Sachs Schaltung. Der Rahmen ist also definitiv was um 40-50er Jahre herum, grenzt das alles ein aber mehr auch nicht. Vermutlich deutscher Herkunft.

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Oha , dann ziehe ich den Teil des Beitrages zurück....😂
 
Silent War schrieb:
Ich würde auch eine komplette Bremszughülle durchs OR ziehen und nicht den blanken Zug, aber ich hab eh keine Ahnung - was meinen die Profis hier ?
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Das gibt der Rahmen vor. Wenn nur der Zug durch das Röhrchen passt, bringst Du die Hülle da nicht durch. Da sind dann Anschläge im Rahmen. Die Komprimierung der Zughülle beim Bremsen soll so reduziert werden.
 
Bianchi-Hilde schrieb:
Fährt Drogan hier Alan?
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Zitat DDR Fahrrad Wiki:
Mitte der 1970er Jahre wurden die Diamant-Rennmaschinen bei der Friedensfahrt von modernen ALAN-Rennrädern mit Aluminiumrahmen abgelöst, die aus dem kapitalistischem Ausland importiert wurden und mit denen 1976 der Sieg in der Einzelwertung geholt wurde. 1978 folgte der Umstieg auf Rennräder der Marke Colnago, der man bis in die 1980er Jahre treu blieb.
http://ddr-fahrradwiki.de/Diamant_"Friedensfahrt-Modell"
 
Hexer schrieb:
Zitat DDR Fahrrad Wiki:
Mitte der 1970er Jahre wurden die Diamant-Rennmaschinen bei der Friedensfahrt von modernen ALAN-Rennrädern mit Aluminiumrahmen abgelöst, die aus dem kapitalistischem Ausland importiert wurden und mit denen 1976 der Sieg in der Einzelwertung geholt wurde. 1978 folgte der Umstieg auf Rennräder der Marke Colnago, der man bis in die 1980er Jahre treu blieb.
http://ddr-fahrradwiki.de/Diamant_"Friedensfahrt-Modell"
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Vor 78 interessierte ich mich eher für rote Blitzräder. Bin mit den Colnagos groß geworden.
 
Ich hätte noch einen LRS Bestehend aus Record Naben und Colnago gelabelte Ambrosio Felgen.
32L
Schöner (noch nicht geputzt) Zustand Bremsflanken keine Spuren. Schnellspanner ist auch noch vorhanden.20220131_140017.jpg20220131_140051.jpg20220131_140044.jpg20220131_140039.jpg20220131_140037.jpg20220131_140032.jpg20220131_140024.jpg

Was ist fair im Forum?
Ich mache bei Interesse später bessere Bilder.

Danke
 
Hallo ich eine Frage was ist das für eine Kurbel und was wäre sie ca. Wert?
Habe leider kein besseres Foto
Danke
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