Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

[b0ckel]

Es besteht folgendes Problem:

Ich wollte meiner 2004er(?) Campa Recordkurbel ein neues Kettenblatt verpassen
alles wunderbar
schrauben passen ...
BIS ich die 5. Schraube in den Kurbelarm drehen wollte,

mit der bösen vorahnung sie sei zu kurz drehe ich mit vielleicht 2 nm an und siehe da habe ich 2 gewindegänge der schraube in der hand und die im kurbelarm äquivalenten sind ziemlich verformt

da der rest aber noch vorhanden ist bräuchte ich mal euren rat


1. Wie kann ich die verformten Gewindegänge in der Kurbel nachfräsen? oder vielleicht auch entfernen

und
2. wo bekomme ich eine ~17.5mm lange Campa Kettenblattschraube für den kurbelarm her?



danke im voraus

gruß
B0ckel

 

[Panchon]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Hallo B0ckel,

mal kurz gegengefragt: Wieso war denn diese fünfte Schraube zu kurz? Hast du eine andere als die originale Schraube verwendet? Ich kann mich irren, aber der Kurbelarm sollte an dieser Stelle eigentlich mehr als nur zwei Gewindegänge haben, so daß man versuchen könnte, das Gewinde nachzuschneiden (am besten von einem Fachmann in einem erfahrenen Metallbetrieb).

Reden wir eigentlich von einer Alu- oder einer Carbon-Kurbel?

Viele Grüße
Franz

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Naja ich fahre dir Kurbel einfach,

hab mir ein neues Kettblatt draufgezogen das ewas dicker ist als das alte.

es handelt sich um eine alukurbel
und es stehen ja auch noch 6-7 gewindegänge, nur die äußersten sind beschädigt

--> deshalb die idee mit der längeren schraube

 

[jonasonjan]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Moin!
Und welches Kettenblatt wolltest Du deiner Kurbel verpassen?
Und ist bei den KB-Schrauben nicht auch immer eine längere?

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

ich habe schon die richtige genommen

war trotzdem zu kurz
hab mich mal umgehört und angeblich nutzen die campaschrauben für den kurbelarm nie das volle gewinde

kb ist ein specialites ta vento pista

niemand eine idee welcher hersteller extralange kettenblattschrauben vertreibt?

 

[jonasonjan]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Ich kann mich ja irren, aber sieh mal nach, ob unter den Fünfen nicht schon eine lange dabei ist

 

[lagaffe]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Du hast ein Bahnblatt auf eine Campa Straßenkurbel geschraubt??

Das sollte eigentlich wegen der der größeren Stärke gar nicht gehen...

Die Verschraubung unter dem Kurbelarm ist mit Fremdblättern ein wenig eigen.......

aber ich kann mich auch irren, da das nicht unbedingt durchgehend für alle Campakurbeln gilt....

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

@jonasonjan

ja da war eine lange dabei
hab ich auch benutzt
trotzdem zu kurz

und grade weil das bahnblatt dicker ist bräuchte ich eine längere Schraube, von der ich nicht weis woher ich sie kriege

 

[jonasonjan]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Bahnblatt-Bahnkurbel

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

bahnkurbel-teuer
teuer- viel geld ausgeben
viel geld ausgeben- doof

die recordkurbel hatte ich noch rumliegen und gut sieht sie auch aus

von der kettenlinie passts auch also:

warum nicht

 

[lagaffe]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

Unter Umständen darum:

Weil die Aufnahmen bei den Campa-Kurbeln viermal außen und einmal unter dem Kurbelarm liegen, erlauben die seltenst ein Fremdblatt mit einer anderen Kettenblatt-/ aufnahmestärke als die dazugehörigen Campa-Blätter.

Zumindest in der äußeren Aufnahme führt das u.U zu einem verbogenen, unter Spannung stehenden Blatt.

Weil die Aufnahmen über die Jahre noch ein paar mal modifiziert wurden, kann man das aber nicht so pauschal für alle behaupten.

Viele sind schon in Schwierigkeiten gekommen, weil das Fremdblatt sich nicht plan einbauen ließ und entweder Blatt oder Aufnahme bearbeitet werden mußten. Und die meisten haben nicht einmal ein Bahnblatt einbauen wollen.

Hast Du das außen oder innen befestigt?

Wobei außen die Kettenlinie wohl auch weniger hinkommt............

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

fahre es natürlich innen
warum auch die kettenlinie passt
hab mir einen spacer auf maß gefräst, der die exakte dicke des äußeren Kettenblattes aufweist
--> das Kettenblatt läuft komplett rund

 

[b0ckel]

AW: Hilfe! meine Kurbel ist kaputt

lass mir die woche das gewinde wieder gangbar machen
einziges problem:

woher kiege ich eine extralange kettenblattschraube von ~17.5mm länge?