Und bei genau diesen Pfeifen wirst du dann mal richtig auf den Boden der (saarbrücker) Tatsachen geholt!Ich kenne SB durch einige Besuche zu Messen einer dort ansässigen Fahrradmaufaktur, die örtlichen Händler kenne ich nicht, aber das hier liest sich zumindest nicht schlecht.
http://www.fahrrad-saar.de/
Lustiger Gedanke, wirst du hier aber nicht bekommen, diesen Service. Ein Kumpel von ist Besitzer eines der grössten Läden hier und da gibbed definitiv nix innerhalb eines Tages!
Verstehe ich nicht. Bei mir ist das üblich, weil das bei diesem Großhändler seit Jahrzehnten genau so funktioniert:
Find ich ja toll, dass du so bei der Sache bist! Hier wirst du auch niemanden finden, der ein gutes Wort für deinen Klassiker über hätte! Die wollen alle nur ihren mattschwarzen Müll mit neonfarbenen Decals an den Mann bringen! Ich bin mittlerweile so weit, dass ich nach der Arbeit nach Frankreich zu Decathlon (!!!!) fahre, die haben eher was im Regal als die sog. Fachhändler. Und dann noch was: Ich bin normal berufsbedingt mit dem Auto unterwegs- und soviel Zeit hat niemand, die man braucht um in die City zu stehen und dann wieder raus!
, das gesuchte Teil muss im Regal liegen, also sofort verfügbar, wird schwer bei einer güldenen Connex, auch bei DEC, und du bist doch so oft mit dem Rad unterwegs, da brauchste doch nicht mit der Blechkiste in die City
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Bist du mit dem alten Holländer verwandt? Ich erwarte nicht, dass da alles in den Regalen liegt. Ich erwarte aber etwas mehr Kompetenz in diesen Läden. Leider hat der letzte gute Laden, bei dem der Inhaber auch selbst noch Rad fuhr, vor ein paar Jahren geschlossen. Da gab es auch tatsächlich alles inner kürzester Zeit und jederzeit einen netten Thekenplausch. Momentan entwickelt sich Sb aber zu der Stadt mit den meisten Flagship Stores in Sachen Fahrrad- und da stehen eben keine begeisterten Radfahrer mehr hinter der Theke- leider!Ah jetzt kommen die Einschränkungen
Fakt ist, du kannst heute als Fachhändler nicht mehr alles bevorraten, dafür gibt es halt diesen 24 Std Service der Großhändler, und wer die Zeit nicht hat, brauche ich auch nicht als Kunde.
Sowas hab ich mir schon gedacht!Nich das ich wüsste, aber laut Herrn Hochwürden hätte ich ein Gspusi mit ihm.
juuup die KMC fahre ich auch ( 11 fach ) schaltet so Butterweich wie ne Dura -Ace & hält so lange
Bei einem gepflegten Rad ist die Kette nie dreckig. So würde ich gar nicht losfahrenHätte ich auch liefern können - schneller + billiger.
Habe ich liegen, verbaue ich nie...güldene Fahrradketten sind für diejenigen gut, die sowieso nicht fahren.
Alle anderen Ketten haben nach kurzer Zeit - egal ob ehemals silber, gold oder lila - nur eine einzige Farbe: schwarz !
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Sowas kenne ich nur vom KFZ-Bereich, ist das neu? Und kann da jeder Händler bestellen, oder braucht der dafür besondere Voraussetzungen oder Konditionen ?
Bei einem gepflegten Rad ist die Kette nie dreckig. So würde ich gar nicht losfahren
).
Das ist durchaus legitim. Richtig schlimm wird es, wenn die Schaltwerksröllchen die dreifache Breite erreicht haben, weil der Beton schon seit Jahren nicht abgekratzt wird.Hö ma , dreckig und schwarz ist doch nicht das selbe ( gleiche ? , man das lern ich wohl nie ....
So eine brünierte oder von der Wärmebehandlung/Vergütung her " naturbelassene" Kette und auch Ritzelpakete sind echt sinnvoll ,
für faule alte Säcke
Das setzt ja voraus das die Kette regelmässig gefettet/geölt oder sonstwas wird .
Sehr schön ...Ich hab das Goldkettchen ja nun auch seit Mittwoch drauf. Schaltet perfekt und macht optisch 'nen schlanken Fuss!
... Was nimmste denn zum Fetten ...?
Sehr schön ...
