Galli-Thread

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Mal eine frevlerische Frage : könnte ein Galli ( Super ) Criterium Schaltwerk vom Schwenkbereich auch 8f. bedienen ?

LG Michael

 

[Bonanzero]

Warum nicht?

 

[Nik S.]

Einfach probieren. Evtl werden aber nur kleine Ritzel gehen.

Ein C-Record 1./2.Gen schafft 8fach z.B nicht. Ein Mavic 801/851 schafft es bis 9fach halbwegs bergtauglich

 

[petbo]

Einfach probieren. Evtl werden aber nur kleine Ritzel gehen.

Ein C-Record 1./2.Gen schafft 8fach z.B nicht. Ein Mavic 801/851 schafft es bis 9fach halbwegs bergtauglich

Hmm - bei mir schon:

 

[Nik S.]

Hmm - bei mir schon:

Anhang anzeigen 1111701

Anhang anzeigen 1111703

Interessant. Ich habe das damals nicht zum Laufen bringen können. Das SW schlug dann am Ritzel an. Die Kassette habe ich auf 7fach verringert und mit einem Spacer nach vorne versetzt. Ich hatte damals die Kombi C-Rec. und Campa Zonda

 

[Miki1992]

Anhang anzeigen 1103664
Galli Gruendungsjahr 1923!

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1978
Anhang anzeigen 1103674Anhang anzeigen 1103670Anhang anzeigen 11036711977
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1976

Was mir auffällt, die CLBs sind genauso teuer wie die von Shimano
Sind die Bremsen wirklich so gut?

 

[herberto]

Was mir auffällt, die CLBs sind genauso teuer wie die von Shimano
Sind die Bremsen wirklich so gut?

Sie sind sicher ausreichend steif und bremsen ordentlich mit frischen Belägen, vor allem aber sind sie sehr leicht...

 

[Thomthom]

 

[petbo]

 

[Miki1992]

Ich hab nie wirklich auf die CLBs geachtet, aber hey jetz weiß ich zumindest bescheid.
Für das ein oder andere Aufbau lohnen sich die Bremsen schon.

 

[colner77]

Mir ist im Vergleich von zwei KL Schaltwerken ein kleiner Unterschied aufgefallen:

Ich kannte von Galli immer die obere Version aber beides scheint so original zu sein, bei dem Schaltwerk mit dem Langen Bolzen fehlt der kleine Vorsprung im schwarzen Teil der als stop fungiert.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Hallo Galli-Freunde,

1981 fuhr Herman van Springel seine letzte Profi-Saison auf seinem "goldenen" Vitus 979 für das SAFIR-GALLI-LUDO Team.
Wie der Team-Name schon besagt, wurde ein Großteil der Komponenten durch GALLI gestellt. Das nachfolgende Foto zeigt H. v. Springel auf seinem Vitus 979 während der Paris-Bordeaux Fahrt, die er 1981 als Abschluss seiner Laufbahn zum 7. Mal gewann.

Kann jemad einzelne Komponenten identifizieren ? 1981 kann es dann doch wohl nur Criterium/Super Criterium gewesen sein ?

Danke !

Michael Aaron

 

[Thomthom]

Das Verwenden des Vitus war scheinbar Hermanns Privatvergnügen. Andere Rennen ,wie die Hollandrundfahrt und die Klassiker fuhr er 1981 auf stählernen Ludo in blau.

 

[Gelöschtes Mitglied 106409]

Ich glaube, er hatte da immer einen exclusiven Geschmack - die übrigen Teamfahrer hatten 1980/81 tatsächlich rote Ludo-Stahlrosse !
Hier Ivan Zagers 1981:

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

.

 

[Avi.1990]

aus Iowa*
ziemlich orignales
Olmo Firenze
bis auf LRS (aber Schnellspanner zumindest oder gar die ganze Nabe stimmen...) und Pedale wie Flaschenhalter...!


*selbst ein Selle San Marco Concor AMERICA

 

[Alex73]

Kurze Frage: Weiss jemand ob diese "Approved Galli" Schalthebel indexiert sind? Müßten sie ja eigentlich da ja Sachs Aris umgelabelt und müßten für 6 und 7-fach einstellbar sein - oder?

Und funktioniert das dann auch mit einem Galli "KL" Criterium Schaltwerk - also die Indexierung?

Anhang anzeigen 1103670

 

[Bonanzero]

Joh, das ist ARIS 7-fach.

 

[HongKong]

Galli 1978, mit Lira Preisen!