Fixed Gossip

[Weezerwise]

Zoll und Umsatzsteuer bei 900 € sind aber beträchtlich. Bei mir wär's ein Baum, bekommt man aber eh nicht gebraucht. Die Rahmen von Stijn (an der Stahlfront) finde ich auch ganz nett. Und bei einem schwarzen Iribe mit weißen Decals würde ich auch nicht nein sagen, wenn eins für 400-500 € vorbeikäme.

 

[Johnny Cash]

ich hätte irgendwann gern ein bmc rennrad, am liebsten das neue tmr 01

 

[Weezerwise]

Auf der Rennradseite wär's bei mir ein Serotta Legend. Ist ja aber Fixed-Gossip-Thread hier.

 

[Johnny Cash]

fixed ist so 2009

traum-bahnräder gibts einige, allesamt professionelle dinger für viel geld. aber manche träume sollen ja wahr werden, manchmal früher als man denkt

 

[Alwood]

Faltrad is the new Fixed!

Mit einer Miche Primato Pistard kein Problem,
die Nabe passt ungespacert in den 120er Hinterbau des Mu UNO.

 

[gebimmel]

isch hätte gern nen gazelle cross-trophy in 59 oder 60. das wäre was..dafür würde ich wohl auch eins meiner bahn- oder rennräder rauskloppen...

 

[KarlRad]

nicht fixed, aber gossip mit street credibility: team clonc

he das mit den falträdern hatte ich doch irgendwie geahnt

 

[KarlRad]

das passiert wenn der grafiker keine ahnung von bahnrädern hat! quelle

 

[MarioDeRosa]

peinlich...

 

[Alwood]

Solange er die Kurbel nur zeichnet und nicht so benutzt, gehts ja noch...

 

[Weezerwise]

hihihi

 

[KarlRad]

zurück zu den "traumrädern", was sagt man dazu:

Quelle

 

[Weezerwise]

Damenrad? Sieht so aus, als hätte der Designer nicht viel Ahnung gehabt. Weder von Bahnrädern, noch von Design.

 

[Johnny Cash]

traum? alptraum!

 

[Fixpunkt]

Muss sagen, das mit den Traumrädern steht bei mir gar nicht mehr so im Vordergrund. Bin mit allen eigentlich zufrieden, auch wenns viel schöne Sachen gibt.
Aber ich warte auf das Garmin Vector Powermeter. Hat da jemand Informationen, hab was von Weihnachtsgeschäft diesesJahr gehört....

 

[Johnny Cash]

die eurobike wird zeigen was kommt

 

[KarlRad]

nochmal zurück zu dem coren von ubc. diese "damenrad-geo" sieht für mich irgendwie extrem instabil aus. der knick im "oberrohr" ist doch gefährlich?

 

[Weezerwise]

Weißt Du wie breit die Rohre sind? Die große Kunst bei Carbonrahmen ist ja, sie lateral steif und trotzdem Komfortabel zu machen. Vielleicht war das ja der Ansatz. Ergibt für mich bei einem Bahnrad aber nciht viel Sinn, da man da ja keine Fahrbahnstöße wegfedern muss. Ich finde aber auch, dass es sehr windig aussieht. Ansätze, das Oberrohr gegen die auftretenden Belastungen vorzuspannen gab es ja schon öfter (z.B. das Koga Chimera oder so ziemlich alle Rahmen von Specialized). Ein Knick erscheint mir aber auch eher ungünstig für den Kraftverlauf.

 

[Johnny Cash]

look hat das aber so ähnlich auch schon gehabt:

 

[Weezerwise]

Da wirkt das aber noch etwas stimmiger. Das Oberrohr geht senkrecht vom Sitzrohr weg und ist vorne mit sehr großem Querschnitt ans Steuerrohr laminiert. Kürzer ist es auch. Das oben sieht so aus, als ob es einfach zusammenklappt und die Gabel wegbricht, wenn man sich draufsetzt.