"fietse, fietse, fatze" - de KOGA MIYATA liefhebber

[Zeitenschwelger]

Guten Tag, allerseits.

Angefixt durch unsere Räder sucht nun auch Kumpel Nr. 2 (dann der Dritte im Bunde) ein schönes Koga Miyata. RH 59/60cm. Gerne Roadracer oder ähnlich, gerne auch mit Schellen am Oberrohr.
Zustand: sehr gut.

Sollte also etwas abzugeben zu sein, wäre ich für ein entsprechendes Angebot dankbar.

Beste Grüße
ZS

Ich zitiere mich mal selbst und frage nochmals nach. Bisher sind wir nicht fündig geworden.

 

[irgendeinuser]

Sehr hübsch. Wirkt es durch den Hintergrund ein bißchen grünlich-blassgelb? Müsste ja eigentlich qietschgelb sein

Ja, kommt wohl von den Bäumen. WB ist auch nicht so 100% korrekt, hab jetzt das erste mal DarkTable verwendet. Schnappschuss mitm Handy ist da farbtreuer.

 

[crispinus]

Für Alle, die eine ähnlich e Zugverlegung haben. Der Rahmen ist jetzt Schrott und wir demontiert

 

[samsara]

Ist das einer mit oder ohne Verstärkung (unter der Abdeckung?)?

 

[Creator]

Für Alle, die eine ähnlich e Zugverlegung haben. Der Rahmen ist jetzt Schrott und wir demontiertAnhang anzeigen 1663942Anhang anzeigen 1663943Anhang anzeigen 1663944

Ich habe jeden Stahlrahmen als erstes völlig zerlegt und dann mit Fluid Film von innen gegen Rost "imprägniert". Das wirkt sehr gut und ist empfehlenswert.
https://www.fluidfilm.de/fluid-film-as-r/

 

[Creator]

Ich würde sagen das sieht so aus als wenn der Rahmen an der Muffe zum Steuerrohr gestaucht ist. Somit sind die nicht verstärkten Löcher für die Bremszüge vermutlich "geplatzt".

 

[samsara]

Ich würde sagen das sieht so aus als wenn der Rahmen an der Muffe zum Steuerrohr gestaucht ist. Somit sind die nicht verstärkten Löcher für die Bremszüge vermutlich "geplatzt".

Das ist eine bekannte Schwachstelle der Kogas gewisser Jahrgänge. Sie bekommen mit und ohne Verstärkung an der Stelle Risse. Eine Stauchung wäre @crispinus nicht entgangen.

 

[Creator]

Ich kenne crispinus nicht. Auf dem Bild sieht es auf jeden Fall leicht gestaucht ist. Kann natürlich am Bild liegen. Ich würde es mir noch Mal ansehen.

 

[crispinus]

Ich würde sagen das sieht so aus als wenn der Rahmen an der Muffe zum Steuerrohr gestaucht ist. Somit sind die nicht verstärkten Löcher für die Bremszüge vermutlich "geplatzt".

Keine Stauchung. Das ist Korrosion plus Vibration - die Löcher sind unverstärkt., Bj 87 glaube ich. Konstruktionsfehler, war auch schonmal Thema - nur als Hinweis für andere

 

[soulcore]

Moin, wohnt hier jemand in der Nähe von Bad Bentheim? Ich hätte ein 1991er Koga Miyata Cityliner in gute Hände abzugeben. In etwa wie auf dem Bild, allerdings mit einem "neuen" Wolber M59 Laufradsatz. Es war mein allererstes Fahrrad und ich bin damit jahrelang zur Schule gefahren. Jetzt steht es leider nur im Weg rum und dafür ist es irgendwie zu schade.

 

[Andreas P.]

Hier gibt es mehrere Foristen, bei welchen Fahrräder "im Weg rum stehen".

 

[roykoeln]

vielleicht ist es ja zu verschenken- ist ja nicht im oben angepinnten biete eingestellt, was mit preisangabe der richtige thread wäre.
aber auch das verschenken wird schwierig hier...

 

[samsara]

vielleicht ist es ja zu verschenken- ist ja nicht im oben angepinnten biete eingestellt, was mit preisangabe der richtige thread wäre.
aber auch das verschenken wird schwierig hier...

Ach komm.... irgendwer wird den Seitenständer schon haben wollen.

 

[cbt italia]

Keine Stauchung. Das ist Korrosion plus Vibration - die Löcher sind unverstärkt., Bj 87 glaube ich. Konstruktionsfehler, war auch schonmal Thema - nur als Hinweis für andere

Das ist eine bekannte Schwachstelle der Kogas gewisser Jahrgänge. Sie bekommen mit und ohne Verstärkung an der Stelle Risse. Eine Stauchung wäre @crispinus nicht entgangen.

Das ist sehr schade um den Rahmen ! Die "verstärkten" Rahmen brechen an dieser Stelle normalerweise nicht mehr. Die Verstärkung ist ausgesprochen üppig. Der Rahmen bricht dann woanders allenfalls.

 

[samsara]

Gab aber schon Fälle:

Beitrag im Thema 'Koga Miyata Randonneur Extra Neuaufbau (1990)'

14 Oktober 2024

Bei diesen Rahmen mit Zugführung im Oberrohr gab es häufig Brüche im Bereich der Löcher. Das war eine Fehlkonstruktion.
Speziell große Rahmen hatten das wohl häufig.

• 𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇

• 

 

[cbt italia]

Gab aber schon Fälle:

Beitrag im Thema 'Koga Miyata Randonneur Extra Neuaufbau (1990)'

14 Oktober 2024

Bei diesen Rahmen mit Zugführung im Oberrohr gab es häufig Brüche im Bereich der Löcher. Das war eine Fehlkonstruktion.
Speziell große Rahmen hatten das wohl häufig.

• 𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇

• 

Ja, ich weiß, das Bild kenne ich. Ich würde aber mal sagen, daß hier nicht eine fehlkonstruierte Bremszugführung ursächlich ist für die Rißbildung, sondern der Gammel + mechanische Einwirkung. Diese Rahmen hätten ansonsten ja alle den verfrühten Riß-Tod sterben müssen, was sie aber nicht getan haben. Ich hätte jedenfalls keine Schmerzen, einen solchen Rahmen zu kaufen. Ich flute die aber immer mittels Sonde mit Wachs. Bin da auch schon mit einer kleinen Kamera ins Rahmeninnere gegangen...bisher kein Gammel. Bei keinem meiner Rahmen. Die meisten haben übrigens den Bremszug im Oberrohr. Gerissen ist da glücklicherweise noch nie irgendwas. Allenfalls der Bremszug.

 

[logotomie]

Moin, ich hoffe ich bin hier richtig, das ist mein erster post bei euch.

Ich bin in den Besitz eines Koga Miyata Roadwinner Rahmens von, ich denke, 1989/90 gekommen und möchte dem neues Leben einhauchen. Der Lackzustand ist ok, die decals sehen aber teilweise nicht mehr so doll aus. und die erste Frage die sich mir stellt ist: restaurieren oder kompletter Neulack. Weiss jemand eine Quelle für ein passendes Grün und ein passendes Weiss? Genau dieses decal set hab ich bisher auch noch nirgends gesehen. Eine originalgetreue Restauration wird es auf jeden Fall nicht, es soll ein Alltagsrad werden, aber grundlos will ich den auch nicht Neulackieren.

Und da das hier Thema war, ja, die Durchbrüche im Oberrohr zeigen unter den Plastikkappen ordentlich Rost, ich denke das ist zum Teil den Plastikkappen geschuldet.
cheers
Jan

 

[hugo77]

Punktuell nachbessern reicht hier.

 

[Profiamateur]

Moin, ich hoffe ich bin hier richtig, das ist mein erster post bei euch.

Ich bin in den Besitz eines Koga Miyata Roadwinner Rahmens von, ich denke, 1989/90 gekommen und möchte dem neues Leben einhauchen. Der Lackzustand ist ok, die decals sehen aber teilweise nicht mehr so doll aus. und die erste Frage die sich mir stellt ist: restaurieren oder kompletter Neulack. Weiss jemand eine Quelle für ein passendes Grün und ein passendes Weiss? Genau dieses decal set hab ich bisher auch noch nirgends gesehen. Eine originalgetreue Restauration wird es auf jeden Fall nicht, es soll ein Alltagsrad werden, aber grundlos will ich den auch nicht Neulackieren.

Und da das hier Thema war, ja, die Durchbrüche im Oberrohr zeigen unter den Plastikkappen ordentlich Rost, ich denke das ist zum Teil den Plastikkappen geschuldet.
cheers
Jan

Erstmal:
Herzlich willkommen hier im besten Radforum der Welt!

Ich würde von Neulack absehen. Der Rahmen hat seine Geschichte und entsprechend Kampfspuren. Ich sehe aber nichts, was mich davon überzeugen würde, ihm seiner Historie durch Neulack zu „berauben“.

Lieber so lassen, punktuell nachbessern und - so du einen besseren oder perfekten Lackzustand wünschst - nach einem besseren bzw. zweiten Rahmen Ausschau halten…