Es war alles schon mal da

[erni65]

Ich mache mal ein neues Thema auf, in dem gezeigt werden kann, dass viele Neuentwicklungen eigentlich schon vor Jahrzehnten da waren.
Hier ein Beispiel mit dem neuesten heißen Sch… aus dem MTB Rennzirkus. Auffällig viele Hersteller, neben Atherton, die den Anfang machten, kehren zurück zu Alu- oder Titanmuffen mit geklebten Carbonrohren.
https://www.mtb-news.de/news/downhill-world-cup-2023-lenzerheide-boxengasse/
Gerne Ergänzungen auch zu Komponenten u. ä.

 

[Coopernikus]

Hier ein schönes Bsp (Bild aus dem WWW geliehen)
Ist glaub ich aus den 30er oder 40er Jahren.

 

[Salamander]

Ich mache mal ein neues Thema auf, in dem gezeigt werden kann, dass viele Neuentwicklungen eigentlich schon vor Jahrzehnten da waren.

Gute Idee

Ich hatte auch schon mal an einen "Wer hat's erfunden"-Faden gedacht, wenn möglich mit Belegen/Quellenangaben.

Spontan fallen mir aufdieschnelle ohne Beleg ein:
Nabendynamo: Sturmey-Archer, 1930er Jahre?
Canti-artige Bremsen: Mafac, ebenfalls 1930er, doch später oder wer anders?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Hier ein schönes Bsp (Bild aus dem WWW geliehen)
Ist glaub ich aus den 30er oder 40er Jahren.

Beitrag im Thema 'Transport mit dem Rad - Gestern, heute, morgen'
https://www.rennrad-news.de/forum/t...-rad-gestern-heute-morgen.181195/post-5736528

 

[FSD]

Aktuell wo alle im Touren Reiserad Bereich nach schreien, das Piniongetriebe. Gab es schon in den 30er von Adler, okay etwas weniger Gänge.

Scheibenbremse, erstes US Patent mechanische Scheibenbremse 1894.

 

[cshorn]

Gute Idee

Ich hatte auch schon mal an einen "Wer hat's erfunden"-Faden gedacht, wenn möglich mit Belegen/Quellenangaben.

Spontan fallen mir aufdieschnelle ohne Beleg ein:
Nabendynamo: Sturmey-Archer, 1930er Jahre?
Canti-artige Bremsen: Mafac, ebenfalls 1930er, doch später oder wer anders?

Ein 12V 2,7 W Nabendynamo (GH12) kam 1936 von Sturmey-Archer:

http://www.sturmey-archerheritage.com/index.php?page=history-detail&id=51

1938 gab's dann noch eine 8 V 1,2 W Variante (GH8):

http://www.sturmey-archerheritage.com/index.php?page=history-detail&id=55

Die 6V Version (GH6) kam dann erst 1945:
http://www.sturmey-archerheritage.com/index.php?page=history-detail&id=62

1948 schließlich die Kombination von 4-Gang Schaltung und Nabendynamo (FG):
http://www.sturmey-archerheritage.com/index.php?page=history-detail&id=69


Von Resilion wurden 1929 Cantilever Bremsen vorgestellt:

https://www.classiclightweights.co.uk/classic_components/resilion/

Es gab dafür jeweils auf das Profil der Gabeln und Sitzstreben abgestimmte Halterungen.
Die Bremsen funktionieren übrigens ausgezeichnet.

 

[Coopernikus]

Ah ok Mist, ich dachte eigentlich ich hätte es von Altes Rad.net.
Da war ich zuletzt viel unterwegs, kann es ja gerne wieder löschen?!

 

[skandsen]

Weil's so schön passt:

Opel und Citroen bauen das gleiche Miniauto:

Diese Art der Liaison ist nicht neu:
https://www.rennrad-news.de/forum/t...listas-mötörhead.138720/page-702#post-5741192

 

[Bonanzero]

Zurück zum Thema.
Wer kann sich noch an Octalink erinnern? Vllt, weiß der eine oder andere noch, dass dieses System 1982 vorgestellt wurde? Sogar vom selben Hersteller.

 

[skandsen]

[

Zurück zum Thema.

Ach so.
Habe ich gar nicht so verstanden, dass sich das nur auf Fahrräder beziehen sollte?!

Ich mache mal ein neues Thema auf, in dem gezeigt werden kann, dass viele Neuentwicklungen eigentlich schon vor Jahrzehnten da waren.

 

[Chruisius]

Hammer!

Ein Gravelbike mit geradem Lenker…

An irgendwas erinnert mich das, aber ich komm nicht drauf…

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[GEBLA]

Zurück zum Thema.
Wer kann sich noch an Octalink erinnern? Vllt, weiß der eine oder andere noch, dass dieses System 1982 vorgestellt wurde? Sogar vom selben Hersteller.
Anhang anzeigen 1274395

Hatte ich als Adamas AX, war gar nicht so schlecht.

 

[sgx-83]

Hammer!

Ein Gravelbike mit geradem Lenker…

An irgendwas erinnert mich das, aber ich komm nicht drauf…

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Bald kommt noch ein anderer Hersteller um die Ecke, montiert eine Federgabel und es ist die Sensation überhaupt!

 

[FSD]

Och menno, gönnt der armen Fahrradbranche ein wenig mehr Umsatz für solche innovative Neuheiten .

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ein Gravelbike mit geradem Lenker…

Da war ich wohl meiner Zeit voraus als ich mir vor ein paar Jahren dieses Rad mit 11 Gängen zusammengebaut habe

 

[redo]

Eine richtige Revolution ist heutzutage im Gange mit den neuen SRAM (und Shimano) Schaltwerken. Guckt, was in diesem Artikel steht:

https://granfondo-cycling.com/sram-eagle-transmission-gravel/
Derailleur hangers have always been a pain, but there was no alternative. With the SRAM Eagle Transmission, a fascinating direct-mount derailleur has now hit the mountain bike market. We put it to the test on a gravel bike to find out whether this is the start of a shifting revolution...

 

[redo]

Hier mein Huret Schaltwerk aus den spaeten Vierzigerjahren, nicht ganz baugleich, aber klever, weil es nach hinten schwingt bei der Radentnahme:

 

[SirPolston]

Hier mein Huret Schaltwerk aus den spaeten Vierzigerjahren, nicht ganz baugleich, aber klever, weil es nach hinten schwingt bei der Radentnahme:



Anhang anzeigen 1274617Anhang anzeigen 1274618

Für die verdächtig ähnlich konstruierten Optima Schaltwerke der Diamant Rennräder gab es dafür auch speziell angepasste Ausfallenden, welche von 1956/57 knallhart bis 1991 eingesetzt wurden.
https://ddrfahrradwiki.de/Gabelenden#Ausfallenden

 

[redo]

Für die verdächtig ähnlich konstruierten Optima Schaltwerke der Diamant Rennräder gab es dafür auch speziell angepasste Ausfallenden, welche von 1956/57 knallhart bis 1991 eingesetzt wurden.
https://ddrfahrradwiki.de/Gabelenden#AusfallendenAnhang anzeigen 1274629

Das Huret System ist einfacher, weil man keine speziellen Ausfallenden brauchte. Nehme an, dass sich das damals nicht durchgesetzt hat, weil zur gleichen Zeit Simplex und Campagnolo angefangen haben, ihre Ausfallenden mit Schaltwerkoese auf den Markt zu bringen.

 

[SirPolston]

Das Huret System ist einfacher, weil man keine speziellen Ausfallenden brauchte.

Nein nein, das "System" der Optima/Renak Schaltwerke ist identisch. Man ging eben noch einen Schritt weiter: die Schaltwerke schwenken und die Ausfallenden sind vertikal. Man kann das Rad nach lösen der Verspannung direkt nach unten raus schieben