solution85
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Ich bin letztes Jahr einmal 206W / 239W NP über 8 Stunden gefahren. Danach war ich schon gut platt, hatte allerdings davor überhaupt nicht getapert. Ich hatte auch mal einen richtig guten Tag, da bin ich 231W / 260W NP, über 4 Stunden gefahren und hatte gefühlt noch richtig was im Tank. Ich musste gegen Ende sogar im Kreisverkehr eine Extrarunde drehen, damit meine Mitfahrer wieder aufschließen können.Aber aufs Radfahren bezogen reden wir dann ja "nur" von 4,5+ Stunden, oder? Wie fühlst Du Dich denn mit den üblichen ca. 70%(?), die man da so fährt, also in Deinem Fall so mit 205-210 Watt? Machen die schon Probleme?
Grundsätzlich finde ich 205-210 Watt, bei einer Langdistanz schon recht hoch, da das ja schon höchstes GA1 ist. Um auf diese Durchschnittsleistung zu kommen, bewegt man sich ja jeden kleinen Hügel mindestens im Sweetspot Bereich. Ich hatte letztes Jahr in Roth eine Durchschnittsleistung von 191 Watt und 205NP.
Ja, Lauf ist halt so eine Sache. Wenn es am Ende nicht zäh wird, hat man auch nicht alles gegeben. Es darf halt nur kein Wandertag werden.Hast Du schon eine Langdistanz (Tri) auf dem Tacho? Gewonnen wird beim Laufen. Jedes Überziehen auf dem Rad wird doppelt bestraft.