Die Kontrolleure haben während der Tour sicherlich auch einen ziemlich straffen Plan abzuarbeiten haben, wen/wie viele sie an jedem Tag zu testen haben. Sicherlich einerseits die Fahrer, die direkt im Ziel getestet werden, aber eben auch viele andere, die so gewürfelt werden.
Nun kam auf den letzten Tagen hinzu, dass Fahrer und Staff wohl aufgrund der Zuschauermassen ewig im Stau standen und erst echt spät im Hotel waren, teils nach Mitternacht. Da könnte ich mir vorstellen, dass es auch logistisch gar nicht so easy ist, sein Soll zu erfüllen. Fahrt zu den verschiedenen Hotels, testen (inkl. Fahrer kann grad noch nicht strullern, also erstmal was trinken, warten, ..), dann alles versiegeln, weiter .. und, wie gesagt, dann hat man nur ein Fenster von Mitternacht bis vielleicht 10 Uhr, bevor die Fahrer sich wieder für die Rennvorbereitung zerstreuen.
